1
rj Apr 29
买自己第一眼喜欢的
|
2
ybbfie Apr 29
多试驾
|
3
xiapipi Apr 29
看中品牌就 bba 。注重驾驶感受就多去试驾后决定。
|
4
amossue Apr 29
沃尔沃暂时还是算了,B 系列发动机的凸轮轴问题还是比较难搞的。
这个价位我感觉上一代的 Q5L 质量应该回更稳定 凯迪拉克小问题会多一点,不过那个大屏确实也帅 |
5
xiangxiangxiang Apr 29
|
6
BeFun Apr 29
看这次北京车展,油车展位基本没人,都去看新能源了。如果你一年里程没有超过 5000 公里以上,那就别看电车了。10000>里程>5000 那就油车和电车对比,选自己喜欢的。>10000 公里,按照现在的油价,无脑电车
|
7
rrubick Apr 29 via iPhone
试驾吧,前后排都试试
|
8
aidevs Apr 29 via Android 油车的话,建议买丰田或者雷克萨斯。
本人开过多辆油车。买过豪华的,也买过大众普通的。 最大的问题就是后期的保养、维修成本。 很多车子要么变速箱有问题,要么发动机有问题,都是在十几万公里的时候开始爆发。 比如大众的双离合。涵盖的品牌 奥迪、大众 宝马的发动机漏水问题。还有些品牌烧机油 还有就是平时的油耗成本。 丰田 suv 我推荐汉兰达或者是皇冠陆放。 如果要 MPV 的话,我推荐格瑞维亚或者是塞纳。 因为这两个车系都是镍氢电池。据说是比普通的锂电池更耐用。 而丰田新出的九代凯美瑞,以及荣放威兰达。包括后面的小型车卡罗拉雷凌,基本上都已经换装成了锂电池,寿命这一块不一定有保证,安全性也不一定有比镍氢电池好。 你说的那些沃尔沃什么的,我认为它的耐用度还不如大众。因为它的销量和市场定位包括它的迭代速度应该都没有大众的力度大节奏快 |
9
aidevs Apr 29 via Android 另外推荐一个品牌,叫日产的 NX8 增程车
为什么推荐它呢? 因为我们普通人的使用场景,大多数情况下是短距离上下班。 增程车它有一个 310 公里版本的,完全可以覆盖上下班,够用。这样一来,油费就省下来了。开 10 年的话,基本上可以省下来一辆车。对比你看的那几个车,那个油耗你开个 10 年购买一辆电车。 车的经济性非常重要,如果车的使用成本很高,这个车你越开越想把它抛弃掉,有一种食之无味弃之可惜的感觉。而你看的这几个车刚好是我说的这种车,使用成本太高了。一公里差不多要一块钱。 NX8 长途的话,使用增程油耗也就据说是 4~5 个,油电混合模式。 为什么推荐这个品牌呢?因为它是用的那个日产的 e-POWER 技术。这个技术也验证了好几年了,你可以关注一下。 但是 NX8 是一个新车系,质量稳定性有待市场验证。虽然 e-POWER 技术是验证了好几年。但是这个车是一个新车,是中国主导开发的。技术层面应该是没问题。 你说那几个品牌,什么沃尔沃,什么雷克萨斯,这些车你要看一下它的发动机、变速箱质量的稳定性,多在社交媒体上看一下用户的一个反馈。 当然,如果是喜欢纯油车。那我还是推荐丰田。要品质的话,就雷克萨斯。 |
10
889434 Apr 29
按预算去试驾,多试试就知道想要啥了。油车电车混动增程都试试
|
11
anmie Apr 29 看自己喜欢的,不要来网上问。逻辑是这样:
首先,全世界 99%的人,都是长时间只驾驶过一辆车,所以你基本不可能从网上找到对多个品牌,多个型号都驾驶过很长时间的人。毕竟汽车不是手机。 这样就带来,99%的人,对特定品牌,型号的车的评价都是不客观的,根本就没有深度体验过,怎么可能客观。 所以你来网上问,得到一些不客观的信息,有什么用呢? |
12
kera0a Apr 29 via iPhone
新手试驾根本试不出什么
要不买自己一眼喜欢的,要不买个二手开一年卖了换新车 |
13
YFZZ PRO 有预算范围、轿车、油车、对车没有什么其他要求。
你可以打开懂车帝、汽车之家一类的汽车 APP ,然后按照预算、车型、能源形势设定好,然后从销量第一名开始逐个试驾,哪款满意就买哪款。 |
14
Joshhua Apr 29
可以看看昨天刚出的乐道 L80 ,整车购买恰在这个预算范围内,租电的话应该 15 万左右。
|
15
cabing Apr 29
油车可以选丰田。电车比亚迪。
|
16
wskymark Apr 29
沃尔沃本来一直觉得不错的,最近弄个叼盘胡代言一下子就彻底阳委了😢😢
|
17
tianjiyao Apr 29
第一辆 320Li 第二辆 530Li 。要是下一辆应该是换个不容易起火的电车吧。。
|
18
EmberSpirit Apr 29 推荐理想 i6
|
19
fredweili Apr 29
油车长时间不开会亏电无法启动,每年还要保养,不爱车这个缺点想好
这几个具体买什么无所谓,看样子喜欢预算符合就行了,第一辆车你开不出区别的 |
20
alw Apr 29
超哥语录:1.买个 der 。2.第一辆车一定要挑自己喜欢的。
|
21
nevin47 Apr 29
1. 买自己喜欢的
2. 不要买日系的工业垃圾 3. 如果 1 2 冲突,选 1 |
22
KingW777 Apr 29
25 万很好了,追求可靠性就选特斯拉
|
23
imokkkk Apr 29
这距离不买纯电可惜了 新款小米 su7 就挺好 二十几万的国产纯电体验基本能拉满了,开习惯了真不想再开“老咕噜帮主”了
|
24
jim1874 Apr 29 去试驾、去租车,开几天,一两个星期,就知道你想要什么了
|
25
wopenon Apr 29 via iPhone 个人建议买电车,一是使用成本低,二是电车油门响应,尤其是调教的比较好的(比如特斯拉,反面典型比如小米),开着还是蛮爽的
25w 买油车一年使用成本加起来,未必有加点钱上电车划算 |
26
FawkesV Apr 29
只想要一二线豪华品牌哦? 那就直接上 bba 吧
|
28
ltyj2003 Apr 29 via Android
去 byd 试驾一下大唐,25 万级别有后轮转向、双腔空悬、闪充。
|
29
zhoulouzi Apr 29
Q5L ,里程不高,不用买电车
|
31
duanxianze Apr 29 建议降低预算,买个星越 L,除非你就是在乎那个标
|
32
burymme11 Apr 29
第一辆车,那就别来找网友建议了,纯噪音污染。
你就看外形是否心动,试驾体验是否 OK ,这看着两点,然后自己选个最钟意的!第一辆车,建议一定要完全的 100% 的充分的发挥纯主观能动性! |
33
duanxianze Apr 29
还有一个小众车广汽传祺 GS8
|
34
liu731 PRO 奥迪 Q5L 居然能 25 拿下。前几年我看的时候要 35
|
35
drlalll Apr 29
目前在看:轿车:沃尔沃 S90 低配 SUV:奥迪 Q5L ,凯迪拉克 XT5,沃尔沃 XC60
看似选择多,其实除了 q5l 都是 老款拖拉机 智能化都很垃圾 需要等改款 xt5 看起来智能化 实则一坨 |
36
magewu1223ll Apr 29
买辆二手豹 8
|
37
explon Apr 29
我买了一辆新的奥迪 A3 ,性能小钢炮
|
38
ryan961 Apr 29
奥迪 a4l-45 、宝马 330Li 、理想 i6 、特斯拉 Model Y
|
39
dot2 Apr 29
建议买准新二手车,一年内上牌,公里数小于 2W 这种,性价比很高。还有就是更推荐电车。我买电车之后会更愿意开车出门了,因为上一辆油车加油比较肉疼
|
41
Fred18 Apr 29
我买了宝马 x3 感觉不错 之前不了解 现在很喜欢宝马
|
42
exnes Apr 29
看看周围朋友、同事买什么车。尽量买喜欢的、销量高的车型。新车尽量考虑新能源吧,别为了啥保值之类的想当然理由错失了很多最新的体验,别老想着一车传三代。电车用车成本低车的作用才更大。
|
43
whatalittleboy Apr 29
年里程不多,不是天天开,买个油车也挺好的。买电车一次性结清,用车时不用顾虑成本;油车停车休息吹空调听歌,还得烧油,肉疼
我四月搞了台零公里二手车,星越 L 25 款 11.9 ,26 款 13.1 ,国产油车 SUV 也没啥好选的,买不起 bba ,又不想买鬼子的塑料味车 |
44
fanfan123321 Apr 29
腾势 z9gt2026 款低配纯电续航 800 公里左右的可以试试
|
45
BeijingBaby Apr 29
充电方便的话,建议考虑特斯拉
有车你列的里面选奥迪 Q5L 个人意见 |
46
jimrok Apr 29
很简单,现在租车公司的车很多,月租很便宜,你租一个月,从小车到大车都租一遍,大概就知道怎么选了。可以高尔夫,CRV ,途观各租一个月,花不了多少钱,周末都带着媳妇去周边逛吃。三个月后,自然有答案。
|
47
lixintcwdsg Apr 29 中年人,买过 5 辆(包含给老婆买的,还有老爸的),长期( 1 个月以上)开过 8-10 辆,日系美系德系电车都有。
第一辆买自己自己喜欢的,别想太多了,没有正确选择。 各个车厂各有特点。 如果说建议只有一条,好好算出来你的用车成本,有个概念,我“一个月为了开车到底付出了多少钱”。 比如说 25w 的车,一个月你为了开车实际应该是至少 4000 元,至多 6000+(根据停车费) 这个吞噬的是你的预期现金流 |
48
Fish1024 Apr 29
加点钱就能 tsl
|
49
hangbale Apr 29 楼主预算都到 25w 了 能不能不要推荐日系车了 现在国产 25w 的车哪个不比日系车舒服 曾经我第一辆车也是日系卡罗拉 那个时候还有神车光环 后面换了更好的 一对比日系车简直工业垃圾 不要吹什么省油了 跑到 120 都虚的动力能不省油吗
|
50
aeron Apr 29
这个时间点,除了油车的真爱粉,真不推荐买油车了,25 的预算也不低了,多试驾吧,油车电车都体验一段时间
|
51
lihanst Apr 29
多看车评建立基本认识,但不能盲目相信,多去车主社区刷刷看看真实反馈。有了充足认知再决定吧,我当时买车就是花了 3 个月做决定。
|
52
18k Apr 29
这个时间点不要买油车了吧,电车真的跟油车就如当年的键盘机和触屏机
|
53
Linczh Apr 29
我买车的时候首先选择了油车,原因是我相信几年后油车会被淘汰,所以必须赶在最后先体验一把油车,以后换车再换电车,,,另外,S90 有点太长了,第一次开车可以考虑选个短一点的,我的 S90 提车第一天下公司车库就刮了
|
54
CziL Apr 29
同第一辆车,目前定了比亚迪的大唐 EV ,就等上市了,这车预售 24 小时超 3 万量,爆款车,同配置下对比问界 M9 ,闪充 9 分钟充好,目前电桩越来越多,已经 5k 了
|
55
Vesc Apr 29
宝马 3 系,330li 长轴,落地应该 27 上下,我开一万多公里了,动力充沛,目前车机系统已经解决了低速顿挫问题
|
56
jtam Apr 29
XC60 和 Q5L 这么便宜了吗?
|
57
edisonwong Apr 29
我第一辆 320li ,第二辆 e300l 。别听网友键盘侠说 bba 保养贵,各种贵,宝马奥迪养车成本还可以的,但奔驰是真贵(一瓶原厂负离子香薰小 1000 ,我打算用完掺点香水进去哈哈哈)...
我买过第一辆宝马第二辆还想买宝马(不过最后因为有两辆牌子一样,感觉没意思,没买成) 但我不想再拥有第二辆奔驰了...(不过迈巴赫我可以 hhh ) |
58
LandCruiser Apr 29
第一辆其实随便,你早晚得换,而且看你也没选日系车,也不是精打细算的人,第一辆往往是买什么都不满意的。
|
59
laojuelv PRO 推荐丰田混动,
混动启动时候有电车的优势,好用省心耐操,别信网上乱七八糟的污蔑.. |
60
laojuelv PRO 看到很多人支持国产电车,我不会买也不会推荐,但希望大家还是要支持的,希望有朝一日发生质变。
|
61
wyhooo Apr 29 我笑了,现在还有日吹。还吹的是废品 NX8 。
|
62
we1w3i Apr 29
多试驾一下,甚至租几款车体验几天都行
|
63
paopjian Apr 29
"年总里程应该不会太多,可能会有通勤" 这种需求真的就没必要追求豪车了吧, 但是如果作为人生第一辆以及未来极有可能不再大件消费, 还是有必要试试好一些的车, 另外可以看看混动以及先试着租一下便宜车体验体验, 去一嗨神州这种从便宜的开始租起来试试
我家里给我的雷凌, 当年 14 万, 现在也不值这个价了, 但是以后买车就有目标了, 没有 座椅通风+自适应巡航+隔音好 的车都一票否决的, 长途开车只有一个定速巡航都觉得超累. 车也不是越大越好, 哈佛大狗/坦克 300 这种大是大, 一个人有时候还挺孤独的 |
64
Crabby Apr 29
我是马吹, 我推马自达/万事达 cx-50 2.5L
|
65
zzvgtiger Apr 29
方程豹 SL
|
66
h3ral Apr 29
精彩哈哈哈,有人对国产嗤之以鼻,有人把日系捧上天
|
67
ohmyzsh Apr 29 via Android
比亚迪秦得了
|
68
sevenyangcc Apr 29
年刚需里程少于 5000km 的,都用租车、打车解决
|
69
guke1991 Apr 29
比亚迪大唐、方程豹钛 7 ,腾势 z9gt ,极氪 001
特斯拉纯靠信仰的玩意,日系给别的车当吸能盒 |
70
haoyunyinglai Apr 29
这几个车都没啥大问题,迭代很多代了,去试驾一下对比下价格就可以了
|
71
xusang Apr 29 车圈和手机圈都是个大粪桶,我建议你先把这个帖子上来就开喷的人 block 了再慢慢看建议。
|
72
royzxq Apr 29
怎么没人推 CT5,去看看这代 CT5 ,符合你的预算范围,要是对那个标没要求可以去看看
|
73
jackcfan Apr 29
2026 年了,还有在推荐日系老爷车,不过我也是赞同的,路上多一些吸能盒没什么不好
|
74
royzxq Apr 29
电的这个价格的销量 top 都可以看
## 轿车 - 特斯拉 model3 标续 - 小米 su7 标准版 - 极氪 007GT - 小鹏 P7/P7+ ## SUV - 理想 i6 - 极氪 7X ## 以下是超预算, 不分品类 - 极氪 001 - 小米 YU7 - 特斯拉 model y (你已提及) |
75
kennnnnnnnnnn Apr 29
可以先选二手的练练手,如果有钱当我没说
|
76
royzxq Apr 29
迪子的车我看他们已经推了 z9gt, 我觉得第一辆车多去试试多去感受没什么不好的。
鸿蒙智行这个价位你应该只能看尚界 Z7/Z7T 了,但这个是第一代不是很建议。 |
77
suio Apr 29
领克 09
|
78
fuwenpei Apr 29
不挑参数就多看看外观吧,我就喜欢坦克 300hi4-t ,我第一个车就听家里人建议买的,后面说实话慢慢懂车了以后就越来越想换了,与其拐个弯不如就随心。
|
79
Patrycja Apr 29
可以看看智己 LS8
|
80
xiangxiangxiang Apr 29
@Vesc 啊?车机系统升级还能解决低俗顿挫问题吗?。。。24 年买了到现在没升级过
![]() |
81
yexingshusheng Apr 29 从选车范围来看,op 首先看重的是安全。
年里程不多,纯油,周边游的里程多,市内的里程少。 这需求简直高度重合,不过我第一台车预算没这么多,我选的美系轿车,高速真的舒服。 建议在预算范围内,把喜欢的车都去试驾一下,再做选择。 ------ BTW. 至于马力选择,看个人需求。 开朋友车一起周边游,超车时,明显感受到我对动力的需求。 开得不多就选喝 95 的车,随叫随到的马力响应,在关键时刻真的舒心。 ------ 最后,不论任何人说什么,也包括我这段。 一定要买预算范围内,自己喜欢的!!! |
82
ShowYourPrompt Apr 29 笑了,有的明里暗里贬低国产,抬高外国,没关系的,每个人都有自己侧重的地方
但是后面又推荐 nx8 ,这就搞笑了,这个除了标是日本的,其他的全国产... |
83
IM1T Apr 29
我是 i6 车主我推荐,我还推荐乐道 L80 ,问界 M6 ,都是好车。另外有智驾,600km 如喝汤一般轻松
|
84
caisanli Apr 29
买第一眼喜欢的,之前朋友推荐我买领克 03,当时还不在意,带我去了趟 4S 店后,看到实车,好 眼睛挪不动道了,现在快两年了,现在出门和回家都要去看一眼.
|
85
bitmin Apr 29
这几个月出了很多新能源车可以看看,辅助驾驶确实能极大减轻长途驾驶疲劳感,再换车我肯定得测试辅助驾驶,理想以前的辅助驾驶体感不好,刹车力度和时机很差,反倒是惊讶大众的辅助驾驶体感更舒服
我会优先看看纯电,这几个月新出的车,续航和充电速度都有很大提升,够用了。纯电对比油混、增程少保养个发动机,多个前备箱 不考虑纯油车了,毕竟没办法不启动发动机吹空调 |
86
mightofcode Apr 29
买比亚迪的 DMI 既可以充电又可以加油 美滋滋
而且配置比外国品牌高多了 |
87
rongrenqiu Apr 29 via iPhone
极氪 8X
|
88
vcyuyu Apr 29
建议油车和电车都各租一天开一开感受一下,比如跑个郊区往返玩一天,感受一下高速上加速超车,感受一下爬地库上坡。我觉的开过电车后还愿意回去开油车的人不多。
|
89
cornetCat Apr 29
除了上面提到的方方面面
也要扪心自问一下你自己是什么驾驶习惯 如果是觉得无论如何慢就是安全的话,买日系吧... |
90
AlanTeng Apr 29
对车不感兴趣,没有研究,参数和试驾感受其实没啥用了。选个品牌外观内饰自己喜欢的就行了。
|
91
yesha Apr 29
新上市的 bmw ix3
|
92
zanyzephyr Apr 29
@hangbale #49 很感兴趣你后来买了什么车
|
93
aidevs Apr 29 via Android @ShowYourPrompt
你发的文字除了说一些阴阳怪气的话,我听不到有任何有价值的建议。我认为你讲话没有逻辑,符合基本盘的特征。 一个人要花十几万、二十几万买辆车,又不是做慈善。当然是哪个质量好,用户买哪个。这不是正常的需求吗? 现在你看看哪辆车不是国产的供应链? NX8 是国产的供应链。 丰田也是国产的供应链。 不一样的地方在哪里呢? 1.某些品牌恨不得一年出几十个车系品牌。 每年都有新车系。从不迭代, 那我作为程序员,那我喜欢迭代出来的产品,我认为是好产品。 你在这里混,如果没有这样的软件开发思维。那说明你的技术也很烂,你的思维也很烂。 我认为丰田不管是雷克萨斯还是汉兰达,都是经过长期迭代出来的产品。 NX8 是一个新车系,但是它的动力总成 E power 也是经过迭代验证的,如果要买的话,当然要看一段时间市场口碑 2.供应链差不多的时候,更重要的是看这个车企,它有没有一套迭代过的经过验证的质量管控体系。那这方面我认为还是合资有经验。NX8 虽然是中国团队主导开发的,但是它的质量体系依然延续的是日产传统体系 那我认为这个日产有优势,不是你随便一个国产品牌就能追平的。 3.我认为一个车企如果要做一个好东西,员工待遇这方面一定要好。而日产,我查了一下资料。它对员工待遇方面,我认为还是不错的。对比某些国产品牌的员工待遇,好太多,自行去查。 最终我想说,那些无脑爱国爱国产的 既然产业链都是中国的,那他买合资买国产有什么区别吗? 买个国产标就代表爱国?买个合资标就代表不爱国? 就因为你挂个国产标,我就要爱你? 当然,我讲这些话也不完全是讲给你听的。 因为你这种人的逻辑里面就没有逻辑。 典型基本盘一个。 如果能把世界分成两个区域,一个给基本盘待,一个给正常人待。 就把你划到基本盘那个区域。 |
94
ssh Apr 29
还有这么多人推荐日本车。。
|
95
NewMoorj Apr 29
25 万,直接买个宝马 3 系就行了。
|
96
aidevs Apr 29 via Android 车这个东西本身就没有一个完美的车。
主要还是看侧重点。 我认为车这个东西就是一个交通工具。你如果说它有什么驾驶乐趣,我不认为它有什么乐趣。最重要是,不要给你添乱,不要你开着开着它坏了把你丢在路上。 那我就是认为丰田稳定,质量可靠。 我之前买的都是德系车,德系车驾驶体验确实好。底盘稳重,但是它也并不完美。 2.0T 油耗接近 9 个油。你开高速也要 6 个油、7 个油左右。德系车一般都是烧 95 号油,现在油价如果按 9 块钱算的话。你差不多要八九毛一公里。为了这一点驾驶体验,多花一倍的钱去买在油上面。 况且车辆你买到之后,你最多一个月的新鲜期,之后你就会很平淡。这个买过车的人都知道,我就搞不懂那些人在那里阴阳什么玩意? 德系车驾驶体验好,动力猛。美系车差不多也是这样。那它有一个致命的缺点,因为它要把它的动力压榨出来,那它水温就高。水温高发动机寿命没有水温低的发动机寿命耐久。丰田之所以耐久,就是因为它把水温控制得很好,动力没那么猛。但是你钱花到位了,它动力还是可以。比如 2.5 升的混动系统。我认为就已经够用了,动力也并不差。 我朋友买的是雷克萨斯,我也开过,驾驶体验并不比德系差。2.5 升的混动。和我推荐的汉兰达 动力总成是一样的。我也搞不懂为什么那么多人喷。有人开过丰田,他开的是哪个版本呢?他开的是最低端的卡罗拉。卡罗拉本身就是以经济省油为主,本身就是给预算有限的家庭用户的开发的一款小车。它主打的就是经济性啊。然后你买了一个经济性的车,你告诉我你要操控,你要油耗,你说别人是日吹。你花那么一点钱,又想省油又想动力好,可能吗?有没有可能你钱没花到位呀。是没开到好的丰田呢?啥也不懂,就在那里喷。 开过一辆丰田就觉得自己了解丰田了,就觉得所有的丰田都是这样了。这是什么样的逻辑思维呢? 说的难听点,这种人就是动物性思维,他离正常人类还差得远呢。他就不想想他买的是什么车?人家主打的是操控吗? 那为什么最终我推荐 NX8 呢? NX8 的百公里加速在 7 秒左右。 正常来说,2.0T 的燃油车的加速在 8 秒左右。 那 NX8 的体验我可以说是已经很好了。价格又便宜,最主要它完美契合了我所有的用车场景。也规避掉了我认知到的燃油车的一些缺点,比如油耗高。另外它的安全性我认为也不错,包括它的科技方面,人工智能驾驶也用上了。所以我才推荐这个车。 有些喷子我都不知道他喷的是什么玩意,他为什么要喷? 看到评论区里面各种阴阳怪气的人,真的是无力吐槽。说的话除了他在阴阳怪气,我不知道他到底在干嘛,表达什么。没有一点经验,就在那里乱喷。 |
98
aidevs Apr 30 via Android
|
99
aidevs Apr 30 via Android @nrtEBH 你这种下贱的用户究竟有多少呢?
你说话的时候,那别人问你,你说那么多话,累不累? 别人分享东西,表达观点,那是别人的自由,你懂不懂? 那如果有一天你妈说了一句话,我问她说话累不累呀?你是什么感受呢? 你这种人,说出的这些话,你自己不觉得有问题吗?你自己不觉得你是一个很丑陋的人吗? 别人表达观点,那别人想说,别人想分享,行不行?别人想帮助更多的人。行不行? 那你这种人肯定又会问了,为什么要帮助他呢?因为你这类小人,你根本就不会帮助别人,对不对?你根本也想不明白为什么帮助别人。 我不是鄙视你这个人 我是鄙视的是你这类群体。 |
100
parkhaocer Apr 30
看你回媳妇家频率。如果频率很低,平常只为了跑那 100km 和短途代步建议买摩托。
现在摩托特别卷,3w 买个相当不错的国产的。钱留在手里很有必要,这年头不建议大额消费。 城市禁摩当我没说。 |