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dexlee2020 OP @doordieandhopeto
@zealotxxxx @NakeSnail 没见过文明社会吧,井底之蛙,多出去看看。搜索:网友发布 台湾省上班高峰期“机车瀑布”, 看看人家那边,100%戴头盔,没一个人逆行,闯红灯,全部按照次序排好队过,有专门的机车道。 我们这边呢?有关部门各种懒政,要搞电自,限速 25 可以,你得配齐非机动车道。而不是现在把电鸡赶到人行道。 禁摩早就过时了,还不放开,正规摩托车是强制上牌保险的,违章直接跟小车一样远程就出罚单,还有人乱窜吗? 就我们现在这种禁摩,电自的乱象,100 年追得上人家? |
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z1645444 2 天前
> 对安装两个及以上鞍座的车型,应检测每个鞍座长度尺寸,累加后得到总鞍座长度应小于
或等于 350mm 我更关注的是 6.1.5.2 b) 2) 提到的总鞍座长度小于等于 350mm ,带一个小朋友都得让人蹲前面 X ,只能一人一车( |
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KinBob 2 天前
@suibianwanwan 看见过好多次汽车与摩托或者电瓶车撞的 case ,不知道他们怎么协商的(都没出大事)
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horizon 2 天前
@zealotxxxx #71
禁摩呢,到底谁不要脸? |
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lesterchen 2 天前
@CHENJIAJIE 一般不会支持非机动车对机动车赔偿.别人是可以要求进行机动车检测的.基本一测一个机动车~
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devHackLife 2 天前
城市通勤来说,电自作为划到自行车的范围, 仅从速度上说,25km/h 并不离谱,日常骑自行车平均有个 20 都不算慢了。
如果真想快速赶上所说的“100%戴头盔,没人逆行闯红灯,没人乱摁喇叭,非常有秩序”这个水平,反而需要强而有力的管理措施,指望人均素质进一步提升,才真的是不知到何年。现状就是“立法严格,普遍违法,执行困难”。真严格执法,就又到了“不懂基层疾苦”“都在用力活着”的讨论了。 规范管理也不是能一踌而就的,指望说“要实行这个管理,就得做好所有的配套”多少有点耍流氓。如果要做到所有的配套才能推行一个管理办法,那潜台词就是让这个管理办法无限期延长,永远开始不了第一步。我相信列举的那些所谓管理好的地方,也不是一下就管理好的。当然肯定当时推出一些管理法案的时候,肯定也一样有人去各种角度质疑。 |
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fuchaofather 2 天前
@apie 可左可右的最好捞钱了
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Felldeadbird 2 天前
@Kenshiro 我骑车都 2 年多了,网上说限速 25 公里 还不如骑自行车的,真的骑过自行车吗?我电鸡就是 25km/h 的。我骑车上班和开电鸡上班 也是差不多 50 分钟。20 公里。 骑车还一身汗,根本没电鸡快多少。
骑车真正快是什么?找一段没有红绿灯的骑行路,一直绕才可以做到均速 30 以上。现实路况骑车你试下。能均速 30 你牛逼。 |
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dexlee2020 OP 嘴炮说跪舔台湾的,看看那个视频:台北大橋頭機車瀑布
真的太震撼,他们是怎么做到 100%全员戴头盔,没人乱嗯喇叭,更没人滴滴催快点走,按照顺序通行,没任何人乱窜,也没人闯红灯逆行。这个视频的声音全部是行车轮胎摩擦地面的声音,没有嘀嘀嘀,没有骂人的声音。 本贴重点探讨国内的电自问题,以及电摩禁摩问题,顺便扯了一点台湾机车秩序好就跪舔了,扪心自问下,这么好的秩序你在国内哪里看得到?人家的有关部门是怎么管理的(不排除罚款很重,但是这效果的确牛)。 所以,人家好的一面就不值得学习么?恰恰相反,我们必须要拿来主义,去除糟粕,把最好的管理经验带来实践。 不仅要好的管理,还要严格执法,最终才能有良好的交通秩序。 电自限速 25 可以,规划足够的非机动车道:别跟人行道混行,不安全还慢。 需要 25 以上的,老老实实考摩托车驾照,上牌保险全亏一条龙,走机动车道靠右,出了事按照机动车赔偿,交警别和稀泥。 |
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NakeSnail 2 天前 @dexlee2020 但凡有点社会学常识就不会下这种结论,不懂不以为耻反而在这里抬杠。
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neptuno 2 天前
铁皮坐垫笑死我了
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lesterchen 2 天前
@wu67 #22 ""弧形轨迹+低速会导致距离左右侧来车的相对移动过慢, 反而更容易发生碰撞"".这个结论不是很理解.因为哪怕是现在每个人的速度也是有快有慢,很多人也没有去解锁限速.你对自行车的解释是站起来猛蹬两脚.可是站起来蹬自行车更难操纵.
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devHackLife 2 天前
https://m.thepaper.cn/wifiKey_detail.jsp?contid=1597141&from=wifiKey
也可以看下一个台湾人自己写的关于管理和发展的文章吧,一篇没有什么情绪和政治立场的短文,但是也能多少读出来一点台湾的机车历史和当时的现状。 |
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mylighting 2 天前
支持,我建议立法,强制挂车牌,与驾驶员绑定,闯红灯同样扣 6 分!
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zealotxxxx 2 天前
@horizon #104 不好意思,看来你眼神不好,我提醒你一下。我是先说了禁摩这个背景,才说的后续。谢谢
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wu67 2 天前
@lesterchen 我真的觉得你们好二极管, 就没遇到过自己转弯是油门拧死了也跑不快吗, 旁边(后面)的 4 轮速度放到二三十都快碾到车屁股了, 耳边能听到后面/旁边的引擎声; 也没开过车看到侧面马路转弯汇入的电鸡转到你面前怎么也不快跑的吗? 我说自行车可以站起来猛蹬两脚, 就真的只能站起来只蹬两脚吗, 就算你只坐着猛加速个几秒踩个五六脚也是可以的吧?我说快不快的问题, 你说难操控?
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defunct9 2 天前
哎,电驴子乱开的,基本都是送外卖的。都是被美团、饿了么压榨的。
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zealotxxxx 2 天前 @dexlee2020 #101 我懒得回你。你自己看了个视频就开始吹,那你为什么不多去看看吐槽的呢? PTT 又不是看不到。
懒政,我只能说你没见过什么叫真正的懒政。还是社会主义把你养的太好了,革命太彻底不知道革命的意义。巨婴 拉黑了 |
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pavlos 2 天前
非常支持,印象最深的就是有天晚上加班后下班 11 点多了,车不是很多,国道上 我开 90 ,被一个精神小伙骑着无牌的 9 号给超了,估计最少得 110 。 真怕他出事故
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E1n 2 天前 via Android
无所谓
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lesterchen 2 天前
@wu67 #116 这里有个问题.理论上你不应该走机动车道.而且哪怕你走机动车道.你也必须完全靠边走.要走最小的转弯半径.而且你说的问题我确实从来没碰到过.我虽然不骑电鸡.但我骑单车.而且也骑了很久了.每次过弯都是低速的.高速过弯转弯半径太大了.而且你所说的阻碍了汽车的行驶,这本身就不安全和速度无关
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qiaobeier 2 天前 @dexlee2020 #101 台湾人看到有人这么吹他们得笑死,mobile01 和 ptt 上最多的热帖就是交通事故,尤其是摩托车和行人事故,他们自己管那叫行人地狱。这里有个 wiki 给你瞧瞧 https://zh.wikipedia.org/zh-hk/%E8%A1%8C%E4%BA%BA%E5%9C%B0%E7%8D%84
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wu67 2 天前
@lesterchen 没有走过乡道村道? 只有两个不同乡的机动车道那种, 路口是没有红绿灯的, 广州深圳一大堆. 你叫电鸡往哪开?
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tancy 2 天前 via Android
看似认真讨论电自,实则又想借机发表暴论而已
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EspoirBao 2 天前
讲个笑话给大家听,江城某二桥边上一个十字红绿灯,早 8 高峰自行车电动车车很多。
我骑自行车要到马路的斜对面去,想着怎么都要过 2 次马路就直接顺时针方向到对面去等下个红绿灯到路的对角上,结果这时有个女的骑个小电动车车把挂到我包上,人直接飞出去了。 那个女的摔了几秒钟之后爬起来把我拉澜报了条子,条子上来判我顺时针逆行全责,小仙女上来就找我要 600 ,到了局子想着破财消灾,结果她把他哥摇到局子里准备动手。 我当时就忍不了直接就开骂,tm 自己骑个电动车被自行车撞成所谓“轻伤”调节完了还摇人准备动手,我也不怕了就准备在局子里开打,最后条子给我俩拉开,我只能说我这辈子跟新疆人交不了朋友,太豪迈了😁 |
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Greendays 2 天前
正常代步的话,我觉得 25 已经够用了,再快就有点冷了……
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haorrs 2 天前 @dexlee2020 hahahaha,舔 tw 的还真少见。
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sbboy 2 天前
支持出 D2 和 E2 驾照,自动挡摩托车。
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HQKM 2 天前
25 啥概念 我骑自行车都比这快
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BeFun 2 天前
电动自行车和电动摩托车是不一样的东西。我发现好多人连这个都分不清楚,想要超过 25KM/H 去买电动摩托车,电动摩托车算是机动车,走机动车道,电动自行车是非机动车,走非机动车道
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unco020511 2 天前
我觉得挺好的,限速 25,我给我媳妇买的就是限速 25 的,也没有去解限速,现在那些超标车骑得那么快,还总是到机动车道来骑,也影响了机动车的通行,经常最右侧车道不可用
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vpsvps 2 天前
未上牌旧车:须在 2025 年 11 月 30 日前完成登记
请问这个是不是也要在名录里面才可以? |
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revlis7 2 天前
你们为什么都纠结 25 公里这个问题,你们去看一看现在的新新国标电动车,这是光限速 25 公里的问题吗?
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klaas 2 天前
骑摩托车就好好的按照机动车管理,不管燃油摩托还是电动摩托;期自行车就好好的按照非机动车管理。不要搞四不像,骑着摩托车,非要享受自行车的待遇。
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jyl613 2 天前
2021 年网上买的雅迪 DE2 ,没有解速,25km/h 全家都骑也够用,2024 年又添置了一台台铃苍穹解速了,本人骑行最高到 45km/h,再快感觉 hold 不住了。老婆不愿骑解速的,嫌弃太快。所以 25km/h 在北京感觉也够用。
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idealhs 2 天前 只有 25 和 125 ,没有中间态给你选择。
为什么没有?哦被禁了啊 |
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mooyo 2 天前
你可以在任何地方看到人骑电瓶车,机动车道,非机动车道,人行道,广场,小区,小区步行道,甚至还有楼道。。。
所以电瓶车 = 无法无天? |
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Geon97 2 天前
促进了二手电动车的销量
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Kenshiro 2 天前 via Android
@Felldeadbird 你怎么骑的?两年还这种水平和认知。我非变速随便都能蹬个 25 ,30 完全轻轻松松,更何况现在变速款随便蹬几下都很快了。
城市,县城农村 N 种路况我都试过哦,交通灯坡道算啥,照样都是 25-32 的,甚至有时候比沿路电鸡还快。 水平体质差就多练,技巧不会就多实战,单车不行就换调速款 |
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whileFalse 2 天前 via Android
@Leon777 可以,请上牌,小摩托才多少钱。
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zhoucan007 2 天前
从短期看,感觉利好二手市场,更便宜速度更快。长期看,利好维修市场,花个几千,不如修修接着用?不用每年年检。
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whileFalse 2 天前 via Android
@horizon 忘了砍手党啦?
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lesterchen 2 天前
@Kenshiro 如果你说短时间超 30 很正常.但小时巡航能到 30 的还是不多的.绝大部分人都不行.如果你骑得是共享那就更难了.
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laikicka 2 天前
🇹🇼机车族确实有礼貌 确实守法 确实不乱按喇叭. 这是民主自由世界的不同
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laikicka 2 天前 不懂为什么 op 说句实话就有人玻璃心碎了
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CHENJIAJIE 2 天前
@queue #84 我在佛山被电动车追尾,交警判了对方全责但对方不肯赔,最终只能代位,后面查资料看案例就是我上面说的两点,机动车检测没试过
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kcerty 2 天前
@laikicka #146 https://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%A1%8C%E4%BA%BA%E5%9C%B0%E7%8D%84 脸都被打肿了,真能舔,还民主自由世界,真搞笑🤣
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lp7631010 2 天前
速度这个事情我就不说了 可以理解但是要严格执法而不是选择才行 最主要的是不能载人就扯蛋了 扯几把蛋啊卧槽
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queue 2 天前
@CHENJIAJIE #148 你当时就应该要求复议,让警察去检测他的车子,敲定好他的车是否是属于机动车这件事
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NotAProgrammer 2 天前
我一点也不着急这个标准,因为我已经看惯了这种操作
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playstation3 2 天前
电动自行车 25km/h 绝对没有问题。
25 km/h 相当于每秒跑 6.94 米,这个速度在 100 米赛跑中意味着如果能保持这个速度,跑完 100 米只需要 14.4 秒 。 大部分人百米冲刺也就这个速度,骑电动车这个速度撞墙约等于百米冲刺撞墙,考虑到电动车加人体的质量应该更严重些。 问题是我这里想骑电摩的话,先得花十万块钱买个牌照,这就有问题了。 |
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aleimu 2 天前
等都守规矩了,再找个借口让强制考驾照,上保险,道路养护费.....就按汽车的套路来
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victorywangzhcn 2 天前
@dexlee2020 哥们去过台湾,怎么和你说的完全不一样啊? 你要是说点别的,我估计还能信,这个电动车是和你说的一点都不一样
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shm7 2 天前
评价国家法规,好像说了就能改一样
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forgottencoast 2 天前
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lemon6 2 天前
杭州几乎 90%的非机动车道覆盖率,又大又宽,25km 就是纯纯移动路障。
要限制车速也应该把非机动车道覆盖率高的城市排除或者提高车速上限。 |
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Felldeadbird 2 天前
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mcmug 2 天前
限速都能解 实际无所谓。
有谁新买的 可以现身说法。 |
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onebyone 2 天前
这个速度还不如骑公路车快呢
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huaweii 2 天前 via Android
@victorywangzhcn 台湾很多地方都不一样的,不同地区素质差异很大的
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kkwa56188 1 天前
25 高低先不提, 但是切断动力这个有点 过了,
开车的都知道, 有时候一些紧急情况, 甚至只是简单的变线, 是需要临时提提速进行避险的, 这个时候速度上来了突然被切断动力很危险的. 想象一下 把你家开的汽车 在车速超过 120 的时候切断动力 你会怎么想? |
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ryd994 1 天前 via Android
@dexlee2020 #40 你要说全世界那还真不是。我在美国还见过有人骑电动自行车呢。
美国的非机动车道不是不安全,是根本没有,绿道只有少数几条路有,大部分路上只能骑路肩或者人行道。人行道破破烂烂,根本没法骑。 反正我是不骑自行车,电动自行车也一样。当然,我这里汽车不限行,摩托车也正常上牌。车轮上的国家不是盖的。 @zerovoid #61 电瓶车的问题是没有管理,没有牌照,没有保险。汽车如果撞人,至少有交强险。禁电瓶车可以啊,但是你得同步放开电摩托车。事实就是,当前的电瓶车已经代替了摩托车的功能。如果放开有证的摩托车,哪有这么多无证的电瓶车? @EJW #139 但是骑二轮的没保险,开四轮有保险。年轻人车险贵不是没有原因。 @whileFalse #144 要说摩托车可以飞车抢劫。解了限速的电瓶车一样可以啊。山寨厂的电瓶车加速不要太猛。 |
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czar 1 天前
我本人没有电动自行车,但骑过同事的,感觉 25KM/h 真的不慢了
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meteora0tkvo 1 天前
对普通人没有影响,普通人骑行的速度基本在 20-30km/h 之间。影响的是外卖小哥和鬼火
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seenthewind 1 天前
电动(自行)车的定位和现在承担的功能不一致,但是涉及民生,要动标准和规定很麻烦。
对于短途的普通人来说,25km/h 不算快,但是够用了,短途出行最难的是上坡或者过桥,电动车在这方面很省力。 然而一个东西好用就会被滥用,现在电动车被用在中途(有人一天要开 80 到 100+公里),还被用在急速(比如送外卖)这些场景。 另一方面看,这么用电动车的人,基本就是没什么选择的人。因为稍微动下脑子就知道,真正有钱有时间的人肯定不会开电动车的,电动车骑时间长了腰和屁股不舒服,急速的时候非常不安全,而且马路上红绿灯其实是为机动车和行人设计的,长骑电动车就知道最多时间就是在等红绿灯。 所以改新规什么的都是小事,怎么样把民生的事情合理的解决才是重要的,其实是应该出一些 zf 牵头的保险之类。 |
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gogozs 1 天前
因为你的需求给老爷们添麻烦了啊
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nuk 1 天前
定位和保险应该强制要求,一视同仁。
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ilovecqrwx 1 天前
你限你的,我骑我的,依旧 25 码战士横冲直撞,本来我可以考驾照、买保险、戴头盔安全骑行不乱违规,但是你要禁摩啊,我老老实实骑摩托车你不给,那没办法咯。
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kcerty 1 天前
@laikicka #154 你体验的并不是所有。我敢说我的圈子大家去 ktv 都是喝茶喝果汁,难道我就得出所有人这样吗???没点理智,以为自己看到的一亩三分地就是整个世界了,然后就跪下来。真自卑,真可悲
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whileFalse 1 天前
@ryd994 所以说限速 25 了,有什么问题?
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Kenshiro 13 小时 19 分钟前 via iPhone
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Felldeadbird 11 小时 17 分钟前
@Kenshiro 所以你码表记录呢? 1 小时你均速 25 没?
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lesterchen 10 小时 22 分钟前
@Felldeadbird #182 有破风匀速 25 难度到不高.但那个人吹的太厉害了.好像来个人骑个车可以破 30 匀速.别人环法带破风均速也就 40 刚出头.
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lance07 10 小时 15 分钟前
@dexlee2020 #40 看完你这个帖子, 我今天刷别的视频在评论区看到个台湾哥们说台湾一堆低限速公路限三四十,原因是罚款创收啊. 管理失能包括罚款还不够么, 我看现在骂的够多了
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