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AresChang
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想买小摩托车,请教一点购买建议❤️

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  •   AresChang · 1 天前 · 3798 次点击

    原因

    每天上下班通勤时间很长,游戏也不想打了,日常有点无趣,生活的太累,想搞点自己喜欢的兴趣爱好。

    驾照学了一年多了,前两天上了两节安驾课,想要自己买个小摩托慢慢玩,一边玩一边练。

    PS: 我了解大众的观念及肉包铁的定义,出事的视频也看过不少,但人不就是向往自由的嘛,生活已经很累了,满足下自己的欲望开心一下也没问题。大家都是成年人,都要为自己的行为买单的。

    不管怎样,先谢谢大家,如果有什么不太友善的评论也请手下留情,感谢!

    车辆选择

    目前目标在 GSX 250春风 450 之间有点纠结,

    • 选择 GSX 是都说新手的动力猛兽,相对安全,不爱坏不用修(good),但太老了仪表看着有点难受。
    • 450 SR 比较 GSX 现代科技感太强了,还很好看,但不想修车。

    个人比较倾向 GSX,但是现在还没买就有想升级的冲动,怕买不了多久要换车,这个得看我懒不懒了

    购买建议

    购买应该会买新车,一是对二手市场及车辆不了解,二是对二手物品不是很有意向。

    购买前会谈一下,现在应该都可以试车的吧,摩托不是很了解,准备摩博会之后动手。

    想要请教一下各位:

    1. 如果买车有什么需要注意的,车商有什么坑,有什么是可以谈的
    2. 费用有什么可以谈的余地吗,可以从哪方面下手
    3. 提车有什么要注意的,会有哪些坑,检查的时候看什么。

    感谢各位的意见

    装备篇

    目前买了以下装备:

    • 护具摩多狼 护膝,护肘,手套,骑行外套
    • 头盔: 摩雷士 R50S PRO

    准备买完车后再购入:

    • 恒疆 C50 顶配
    • STUNTCX 竞技护杠
    • 手机支架

    是否还需要其它装备补充?

    另外想咨询下,正常骑行的车辆使用及养护费用,保险或者其它支出每年大约多少,我想要有个预期,感谢!

    第 1 条附言  ·  1 天前
    😭感谢大家,其实我主要想问有什么和车商谈判的空间,有什么能要到手的,和哪里有坑,我注意下
    107 条回复    2025-09-12 16:59:23 +08:00
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    cbythe434
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    cbythe434  
       1 天前   ❤️ 1
    这也不小啊
    wjfz
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    wjfz  
       1 天前   ❤️ 2
    GSX 质量好耐造,保养便宜,维修配件便宜。450SR 据我骑过很多车的同事说是不错。
    这俩不是一个价位,不是一个排量,不是很值得对比。

    护肘基本用不上,新手鉴定工具。
    骑行服还是比较好用的。
    手套得买 150 以上的。手套和护膝推荐 Ones again 这个牌子。

    耳机买维迈通。
    护杠随便买一字杠就好,不值得那个笨重的 STUNTCX 。
    undefinedV2
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    undefinedV2  
       1 天前
    新手上这么大排量 仿赛是骑行舒适度最差的 趴着骑
    DL9412
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    DL9412  
       1 天前   ❤️ 1
    想到什么写什么

    1. 建议先租车试试,仿赛的坐姿在摩托车里也是很累的

    2. 铃木三兄弟只要你敢拧,城里动力还是够用的,跑个 80-100 都问题不大。缺的只是急加速能力比如刀片超车。

    3. 相信我,护肘和骑行服平时你不会高兴穿的,又沉又麻烦,你骑仿赛还没地放。

    4. 铃木三兄弟的话,大概 5000km 保养一次,换机油好像是 100 多不到 200 ?自己买桶链条油和清洗剂,闲着没事刷一刷。别的没啥大开销了。大概一两万公里要检查刹车片和轮胎看要不要换。250 交强险车船税每年是 180 还是多少来的。450 要贵一些。

    5. 耳机传统顶流维迈通,出门社交的话维迈通占绝对主流地位。不社交的话这两年车友群里挺多人换 reso 了,风评不错。

    6. 豪爵每逢佳节降两千,现在车价官降这么多了,可能节日降价会少一点。可以谈谈赠品机油,或者包上牌包税啥的。阿春刚猛猛背刺了老车主,放出话来 450 平台到年底不降价了好像是。

    7. 行车记录仪是个可选项,现在都挺便宜的甚至还能带 carplay ,但不是必选项,看你们那交通参与者的狂野程度。

    8. 头盔锁
    andyskaura
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    andyskaura  
       1 天前
    如果是 iphone ,就要准备一个备用机,不然车启动 10 秒钟镜头就会被震坏
    maemual
        6
    maemual  
       1 天前
    春风 450SR 吧,现在这个时代,没必要继续考虑 GSX 了。
    andyskaura
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    andyskaura  
       1 天前
    直接上 450sr ,春风车壳子做的烂了点,但发动机啥的不会坏。
    450 算是比较适中的排量了,能骑到毕业,买 gsx250 迟早要换车的。
    red13
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    red13  
       1 天前
    OP 写的内容太多了,没细看,看了下回复内容,OP 貌似是新手吧,买仿赛是有什么想不开吗? 😂
    chunqicoder
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    chunqicoder  
       1 天前   ❤️ 1
    - 我是 450mt ,骑了都说好,mt 比起 sr 的好处多多
    - 坐姿舒适,我个人骑过 sr 坐姿很难受,长途骑行不太舒服
    - 载物方便,如果你想出去玩的话,天幕、座椅等需要携带,更不用说还有更多的东西了
    - 可以跑烂路,轻度非铺装完全没问题

    ![微信图片_20250911151658_42.jpg]( https://youke1.picui.cn/s1/2025/09/11/68c277799327b.jpg)
    ![微信图片_20250911151701_43.jpg]( https://youke1.picui.cn/s1/2025/09/11/68c27780378e7.jpg)
    hessian
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    hessian  
       1 天前   ❤️ 1
    主动去上了安驾课说明 OP 还是心智比较成熟了,我的意见是 450 也不大。你现在要买 GSX 迟早还是会换的,没必要恶心自己。买完了老惦记。


    我自己是以前买的摩托本,买了个二手的 150 ,骑了没几天去提了黄龙 600 。 安不安全重要的还是看人不是看车。

    装备这块,建议出去玩的时候还是穿整套的骑行服,更放心一点,日常通勤用护具可以,或者偏休闲一点的戴护具的骑行服、骑行裤。外穿的护具反正我买过基本都没用过,麻烦。
    jqk
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    jqk  
       1 天前
    试试踏板啊
    hayabusa01
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    hayabusa01  
       1 天前   ❤️ 1
    糊涂啊,推荐本田的 150 龙骨踏板,有钱就上 ADV350 ,少走二十年弯路。
    当然,如果你选择豪爵 TR300 ,少走二十五年。

    护具必买:头盔、手套
    EJW
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    EJW  
       1 天前
    先买二手小小 r 练手吧,骑会了再换车。
    还有,你非要换仿赛吗,通勤的话,街车更合适呢。
    an1710
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    an1710  
       1 天前
    电摩更爽
    mewking
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    mewking  
       1 天前   ❤️ 1
    能去上安驾课,意识已经胜过 99%的驾驶员,尽量知行合一,学到的尽量做到




    摔车永远都会发生




    向往自由,如果长途骑行,仿赛非常累

    二选一肯定 GSX

    250 上高速不建议,任何排量的春风也不建议

    很多年后,也可能十几年后,你会发现“科技感”都是 xx ,简单可靠少维护才好

    摩托的维保和保险很便宜,可以考虑山姆或者开市客买匹配的机油自己维保

    轮胎勤检查,刹车片,盘也要定期看

    能赔付个人交通意外的保险要有

    下一个头盔可以考虑日淘 OGK
    lander203
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    lander203  
       1 天前   ❤️ 1
    和你差不多情况,也是这两个里面选,我买的是 GSX ,骑下来感觉:
    1. 车不错,买了之后没坏过
    2. 仿赛骑长途确实不舒服
    3. 加速确实不行,但我觉得够用了,不组团,闲下来,自己一个人出门跑着玩玩挺好的
    4. 极速 120 ,也足够,摩托 120 跟汽车 120 真不是一个感觉,肉包铁速度快真的吓人
    5. 别指望它装东西
    6. 骑行服看情况买,摩托冬天基本不骑,封车了,不建议买冬装
    shenjinpeng
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    shenjinpeng  
       1 天前   ❤️ 1
    目前在骑 gsx250 通勤, 4 年快 3 万公里, 按时保养 没修过车 ~ 就是有时候挺嫌弃这动力的, 加速啥的差点意思, 高速全油门也能跑到 144 , 暂时没摔过车 , 骑行安全 全靠心态
    zljklang
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    zljklang  
       1 天前
    等几天张雪 500f 就上市了
    MRG0
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    MRG0  
       1 天前
    踏板,省心
    xylitolLin
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    xylitolLin  
       1 天前
    这些叫小摩托?建议先买台 125 踏板开开先吧
    listenHua
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    listenHua  
       1 天前   ❤️ 1
    本人目前骑了两年 gsx 目前马上 1w 公里 简单评价下这个车。
    1.质量好。这个确实没得说,两年里出了两次车祸,第一次追尾汽车,前面减震,刹车,灯之类的基本烂完了,花了 3k 修好后骑到现在也没问题
    2.骑行品质好。这车挺适合市区通勤,震动小(动力阉割),坐姿好(带壳的街车),油耗低(15L 油能骑 400 公里),市区内动力够(毕竟市区也骑不了多快)。
    3.养护成本低。每年小保养(换机油)一百多,大保养三百多
    剩下的就全是缺点,动力小,配置落后,在现在国产这么卷的情况下 新车价格完全不值 更好的购买方式是买二手 因为你买这个车后面是真的想换(我现在就想换升仕 703r 等老陶出电子油门版)

    春风 450 可以说是国产仿赛旗舰车 看看销量就知道了 但它动力更大,对于新手来说更需要敬畏之心(比如我第一次出车祸 如果我骑的是 450 或者其它动力更大的车 我估计会进医院 但因为 gsx 本来动力较小 当时我人啥事没有)。
    所以我推荐的路线是 二手 gsx -> 春风 450-> 更大排量
    但是 op 想买新车的话 那还是直接春风 450 吧 因为现在 gsx 的新车价格我是真不推荐!
    最后 谨记 骑车一定要注意自身安全
    xiaosheng
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    xiaosheng  
       1 天前
    450 。。。 毋庸置疑
    akechiz
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    akechiz  
       1 天前   ❤️ 1
    直接 450 ,还有路上不要分心想拍什么风景,容易出事
    javen73
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    javen73  
       1 天前
    通勤还是踏板舒服,小踏板灵活性高,缺点就是像送外卖的,被自家小区保安拦过好几次 =。=

    买仿赛那就是纯帅了,要帅就上大排量,450 !
    AresChang
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    AresChang  
    OP
       1 天前
    @chunqicoder 感谢,我也看了 450 nk 其实也还好没下面包围我感觉更好看点,但拉力暂时考虑不来
    AresChang
        26
    AresChang  
    OP
       1 天前
    @DL9412 感谢,我也想要不租两个月试试,但这个新手倒车,嗑了碰了不好搞
    NoString
        27
    NoString  
       1 天前
    毋庸置疑,3 年 2.5w 公里摩的佬直接建议 450sr ,现在这时代还让你买 250gsx 的人大概率都不骑车... 春风 450 这两年的进步有目共睹,一个升级 led 大灯也敢宣发说是大更新的不思进取车厂早点倒闭得了。真说实用四大厂的踏板看看,雅马哈的 125 、本田裂行、佛沙、pcx 哪个不实用? xmax 现在都还要加钱。不行 uy125 也很靠谱。你把 gsx250 放进来说明你有装逼玩乐的需求,谁特么装逼玩乐买老头乐?

    注:骑过 gsx ,凯越 321r, 凯越 321rr ,mt03 ,cbr650r ,450sr ,ktm790duke ,800nk
    AresChang
        28
    AresChang  
    OP
       1 天前
    @EJW 街车我看的不多,摩托范推的也不多,我只看了春风 450 nk 和 cb190r 感觉和仿赛差别不大。

    不过,我去练车的时候第一个车是 cb 190 r 感觉很轻,很好骑,后面换了济南铃木和春风的感觉一个比一个重,我后来问了下教练说第一个最重,可能是我一开始吃饱了有劲,后面脱力了😂
    AresChang
        29
    AresChang  
    OP
       1 天前
    @jqk 这个暂时没考虑,帅是原罪,可以收后骑
    AresChang
        30
    AresChang  
    OP
       1 天前
    @zljklang 这不行,不如直接上新手去世器 KTM RC8 ,大排量安全还是要考虑下的,🤣我觉得 500 以下算小一点,以上就有点大了
    AresChang
        31
    AresChang  
    OP
       1 天前
    @listenHua 🫡安全出行,从我做起
    Immortal
        32
    Immortal  
       1 天前
    前两天看群里有人卖 22 年的忍 4,都只要 2w+了(有倒车痕迹)
    我自己骑的还是 21 年的忍 4,感觉这车挺适合新手
    xiangxiangxiang
        33
    xiangxiangxiang  
       1 天前
    我想买幼兽 cc110 ,这个才算是小摩托吧,上下班通勤几公里骑的话应该很快乐
    AresChang
        34
    AresChang  
    OP
       1 天前
    @Immortal 忍 4 之前也在我的候选里的,只是 1. 价格溢出太高,2. 仪表太丑,3. 维修太贵,哪里都打不打 450 sr 就让我排除了
    AresChang
        35
    AresChang  
    OP
       1 天前
    @xiangxiangxiang 我最最开始想买车的时候是综申泡泡刚出的时候想要买那个的,还是粉色那个,但一个 180+ 的骑那个有点太抽象,被我朋友 pass 了
    kulous
        36
    kulous  
       1 天前
    长途走 40000 公里的。诶,现在老婆都不让买,心塞了。
    xiangxiangxiang
        37
    xiangxiangxiang  
       1 天前
    @AresChang #35 哈哈哈,确实 180 大汉骑这个的话,属实是有点违和 小马拉大车
    npe
        38
    npe  
       1 天前
    豪爵 UHR UFR
    踏板是最终归宿。
    supergeek1
        39
    supergeek1  
       1 天前
    正好我就是从 gsx250 换到 450sr 的
    gsx 适合新手,但是基本都是一年半载的就换了,动力实在太弱,毫无乐趣
    450sr 我骑了一年多,发动机气门断裂了,现在正返厂修着呢,这已经是国产里相对品控最好的那一档了,没坏之前也觉得挺好的,有条件的话还是直接上大贸,现在我都想换川崎 zx-4rr 了
    mindddd
        40
    mindddd  
       1 天前
    电摩更爽,而且充电基本可以忽略,也没什么需要维护的东西(中置除外),通勤好手
    zhangyou1010
        41
    zhangyou1010  
       1 天前
    本田幼兽是小摩托
    Immortal
        42
    Immortal  
       1 天前
    @AresChang
    这个可能需要你实际试驾一下才能感觉出来.
    车子的调教 > 排量 . 国产车除了质量外,弱势就是调教.

    仪表我倒还挺喜欢这种传统的,电子的设计得不好很容易"花里胡哨"
    维修确实贵,不过现在基本都用副厂的,原厂太贵了.
    jackyz
        43
    jackyz  
       1 天前   ❤️ 1
    不建议直接上大车,容易寄;

    既然热情上头一时半刻也劝不回来,那就建议考虑先到店里买一个二手 125 本田踏板,先上手练一练,城区好多地方不让进,冬天天气又冷,新手还容易摔车,说不定练着练着就劝退了~~~,到时踏板还可以再卖回给店里,试错成本最小化。(以上建议来自一个换了 5 辆摩托每天在市区开 200 公里帮人修电脑的师傅)
    JuSH
        44
    JuSH  
       1 天前
    如果是上下班长时间城市通勤,为什么自动挡的巡航车呢
    我同事两个月前才把 GSX250 卖了,换了赛科龙 AQS401
    eqing
        45
    eqing  
       1 天前
    幼兽
    xdeng
        46
    xdeng  
       1 天前
    450 250 还小? 150 及以下才叫小
    csrocks
        47
    csrocks  
       1 天前
    要帅就 450 咯, gsx 这车太老了, 动力又肉. 唯一优点就是质量好.

    不知道 op 通勤多久, 我单程 50km, 不下雨就骑车.

    之前骑巡航后来换了踏板. 市区骑档车还是挺累的, 踏板就舒服的多.

    而且不用每次带上一堆装备去公司, 是真的香.
    hellodigua
        48
    hellodigua  
       1 天前
    请问下 OP 安驾课在哪里上的,有推荐吗
    AresChang
        49
    AresChang  
    OP
       1 天前
    @hellodigua 抖音搜一下,看你当地有没有,我在北京,找了个离我近的
    AresChang
        50
    AresChang  
    OP
       1 天前
    @csrocks 我买车不是想要替换通勤,只是想要玩乐一下,通勤路况太复杂,不安全
    biubiub
        51
    biubiub  
       1 天前
    还是 125 踏板吧,有时候我骑踏板都控制不住自己的手,跟何况其他车型

    路上看到别人骑仿赛,没有一个能控制住手的,都是超速,比小车的速度还快
    Brocol
        52
    Brocol  
       1 天前
    我也好像买辆巡航骑,但是摩托车的驾驶证还没考
    我是纯粹觉得巡航帅~~~ 嘎嘎
    ZettarYuFan
        53
    ZettarYuFan  
       1 天前
    450srs 还是挺帅的,也不难骑,可以考虑一步到位,只要管住右手就行,这车唯一缺点就是卖太好有点烂大街,不急可以等等 26 款
    ZettarYuFan
        54
    ZettarYuFan  
       1 天前
    450srs 还是挺帅的,也不难骑,可以考虑一步到位,只要管住右手就行,这车唯一缺点就是卖太好有点烂大街,不急可以等等 26 款
    @listenHua 升仕 703rr 真帅吧,可惜我之前也想上来着,但我之骑过电驴,大排量怕顶不住,明年还是春风 450 开始吧
    doudou1523102
        55
    doudou1523102  
       1 天前
    我以为是踏板
    zhufpy
        56
    zhufpy  
       1 天前
    过两天出张雪 500F 了
    hex2en
        57
    hex2en  
       1 天前   ❤️ 1
    完全不建议 GSX ,除非你以练手后再换车的想法是购入的。

    北京的骑行环境是非常好,买个 450SR 开造吧。

    建议买三者险。

    这个头盔建议到手买个小尾翼,自带的大尾翼太杀马特了👨‍🎤。

    车商建议找靠谱的,可以找一些抖音上粉丝多的车商,稍微贵点但是最起码不会担心买到调表事故车了。
    yanhuijun1996
        58
    yanhuijun1996  
       1 天前
    450 吧 满大街都是 有外套用什么护肘,骑行外套自带护肘阿
    qiuhang
        59
    qiuhang  
       23 小时 52 分钟前
    @hex2en 北京骑行环境相对来说很差,能骑车的外环到处是烂路,而且人车分流约等于没做,老头乐横行。新手很容易出事故。
    YaakovZiv
        60
    YaakovZiv  
       23 小时 30 分钟前   ❤️ 1
    你的城市给摩托上全类的保险吗,如果只给上交强和捆绑的意外,那就还是慎重一些,或许可以考虑开车或者电驴。因为三者险这类保险,可以保护你避免被路上的奇葩伤害。比如前车突然急刹然后调头。
    lieliew
        61
    lieliew  
       23 小时 11 分钟前
    推荐 op 钱江赛 450AMT ,自动挡,很方便,摩托车落地价很透明,没啥砍价空间,可以叫车商多送点东西,多送保养次数
    ajaxfunction
        62
    ajaxfunction  
       22 小时 38 分钟前
    如果是纯新手,年龄小于 30 岁, 还是从小排量开始吧。
    因为这个东西真的极其危险,无论你骑之前心里怎么想保守的,等实际油门握在手里,就很难抑制那种快感。
    woxihejinghao
        63
    woxihejinghao  
       22 小时 12 分钟前
    要这么专业么,买个以前那种 250 先玩玩就行了
    cdlnls
        64
    cdlnls  
       21 小时 45 分钟前   ❤️ 1
    我上周周末刚刚买了 tr300 ,在线下摩托车店里买的一个二手,一辆出厂几个月跑了一千多公里的准新车。买车的原因和你差不多,也是想发展个新的兴趣爱好。也是这个原因考虑买了二手摩托车,想着以后如果真的不感兴趣了卖掉的话还能少亏点钱。

    上周周末练了一整天的摩托车安全驾驶,然后周日晚上就把车开回家了,周二晚上下班了在驾校的场地又练了两个小时车。所以买回来一共就开了两次,平常上班还是开电动车上班。

    我现在的花费:车加上车上带了一些配件,自己买了头盔和护具,加装行车记录仪,总的费用在 22500 左右。

    建议通勤的话可以考虑换踏板车,说实话我骑了两次 tr300 之后就有点后悔了,当时应该买踏板车的,摩托车太大了确实不好控制,它不适合所有人。
    woxiqingxian
        65
    woxiqingxian  
       20 小时 34 分钟前   ❤️ 1
    建议 恒疆 C50 顶配 改为 维迈通
    kamikaze472
        66
    kamikaze472  
       19 小时 13 分钟前
    北京的摩托车牌照 是不是挺贵的
    HENQIGUAI
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    HENQIGUAI  
       19 小时 0 分钟前
    买个大踏板就行了。
    lswlray
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    lswlray  
       18 小时 56 分钟前
    如果只是通勤,建议踏板就行
    你也许知道肉包铁,但一定没有直接感受。真心不建议。
    IMengXin
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    IMengXin  
       10 小时 45 分钟前
    我以为的小车:XO 狒狒 幼兽...
    gearfox
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    gearfox  
       10 小时 19 分钟前
    看标题还以为是 125 之类...
    Ethan212
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    Ethan212  
       10 小时 10 分钟前
    买个 250 的踏板,实用,坐姿也舒服,你骑档车默认认为飙车炸街的精神小伙。
    forsuperper
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    forsuperper  
       10 小时 0 分钟前
    新手不建议上中排量,8 年驾龄的见过好多事故,建议先弄个 2 手。租或者买 骑个 3000km 以上,你就真的会骑了,也知道自己想要什么车了
    Jameson1559
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    Jameson1559  
       9 小时 53 分钟前   ❤️ 2
    爬楼看到有玩乐,不是纯通勤,那我认为可以不用从 GSX 开始,450 就行

    我是 DL250 那个车,纯通勤,风雨无阻冬夏都骑,现在 4 年跑 53,000 公里,十分理解推荐 GSX 的原因,因为确实便宜耐用好维护,换机油机滤,质量好点的我记得也才 180 块一瓶的样子,平均油耗 3.2 ,最低 2.8 ,主打就是全天候故障率低。

    现在很多新车价格都降了不少,可以考虑买新不买旧,新款的 GSX 忘了是不是换 LED 灯了,反正我这个卤素是真的太暗了

    针对疑问:
    - 能不能试车:看车商,我这个不行,没有试驾车,说加了油跑了就算二手了,没让试车
    1. 买车正经车商一般没啥坑的,主流车型价格又透明,问清楚保修啦,能不能帮代办一些手续啥的就行,出了门都还是靠自己的
    2. 费用的话一般很难谈了(指 GSX 这种),顶多问问有啥能送的不
    3. 提车检查一下离合,刹车手把,边缝,和一些活动的地方,因为有些车商它的库存是露天的(比如我的这个,新买的,晚上提的车,第二天白天发现手把轴的位置有锈一样的油污),要看看有没有什么地方有放置不当导致的锈蚀或者其他问题,其他的基本没什么特别要检查的

    额外:
    - 骑行护具方面我个人还是推荐内置护具的全套骑行服骑行裤,自己上下班通勤走城区也走高速,实话说那种卡扣的护具你说是方便的,真甩了蹭出去的时候该刮伤还是会刮伤的,骑行服相对更耐磨一些,安全性会好很多
    - 车子买之前多坐一阵,一般不会说不让你坐的,如果真坐一会儿就赶你走了那建议别选这个车商了。多坐坐,感觉一下骑车姿态,看看能不能适应,脑补一下保持这个姿态 4-50 分钟?或者更久会不会不舒服,选个合适自己的车
    - 如果有好的电控,建议考虑上,不过你说冬天不骑车的话应该也不一定用,不过有肯定好过没有就是

    我是纯通勤,因此关于费用方面仅说我的情况供参考:
    - 加 92 的油,差不多每 7~8 个工作日加个 50 块,通勤单程 25 公里多,每天 50 公里+,油表两格的时候就考虑加油
    - 养护的话 3k 公里考虑机油机滤,每次 360 (不含自己买的清洁工具,链条油等,不过链条油也不贵,赛领就行)
    - 保险交强,200 多块?算车船税 120 好像,太久了忘了

    反正很便宜,至今我都认为摩托车是当下外地佬在北京通勤的超棒方案就是
    funcman
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    funcman  
       9 小时 26 分钟前
    仿赛啊,注意安全。
    paullee
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    paullee  
       9 小时 20 分钟前 via iPhone
    借楼成都出
    xx6412223
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    xx6412223  
       9 小时 16 分钟前
    你这套装备穿上脱下很费劲,另外考虑过冬天怎么办吗
    kakki
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    kakki  
       9 小时 11 分钟前
    建议先租车开,差不多了再下决定,天天仿赛上下班真不是什么快乐的事,不要一个月就恶心了,尤其是市区内拥堵通勤.
    Achophiark
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    Achophiark  
       9 小时 9 分钟前
    先买 125 踏板吧,先上车摔一摔,注意我说的是先摔一下,不摔车是不可能的,以你对刹车和速度的理解。125 城市里也摔不了啥,大部分都是软组织擦伤。
    其次买个好头盔,至少千元以上的,最好直接 aria 、shoei 。
    paullee
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    paullee  
       9 小时 6 分钟前 via iPhone
    @paullee 借楼,成都地区出一辆 gsx250 ,21 年 8 月上牌,3 万里程,刚换了原厂链条压盘牙盘三件套,米其林轮 road6 轮胎。刚大保养换了刹车片,刹车油,空滤和雷神机油,改了升高脚踏,usb 充电和行车记录仪。适合练手,明盘 6000 。
    testliyu
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    testliyu  
       9 小时 3 分钟前
    我是直接上的中排,没什么问题的,250 排量很快很玩腻的,而且堵车的时候小排非常非常难受,记得买好护膝护肘
    testliyu
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    testliyu  
       9 小时 2 分钟前
    摩托车还是推荐买二手车,这东西贬值率极高
    niub
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    niub  
       9 小时 0 分钟前
    我买的 450NK ,感觉不错
    https://imgur.com/a/AptMejE
    niub
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    niub  
       8 小时 59 分钟前
    <img alt="450NK" src="https://imgur.com/a/AptMejE">
    simo
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    simo  
       8 小时 56 分钟前
    不敢骑,只想要踏板
    xiaowanga23
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    xiaowanga23  
       8 小时 47 分钟前
    @Immortal 忍 4 咋样跟 cb400r 我想换仿赛玩玩
    Immortal
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    Immortal  
       8 小时 33 分钟前
    @xiaowanga23
    两个都挺好,具体最好都试驾下,很难言传.
    suntt0809
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    suntt0809  
       8 小时 27 分钟前
    有没有 125cc 的小踏板推荐的
    lovewendy
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    lovewendy  
       8 小时 17 分钟前
    在骑三阳飞度 4 ,125 。日常通勤、带个人溜达足够了。
    最终归宿都是踏板,建议一步到位。
    xiaowanga23
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    xiaowanga23  
       8 小时 17 分钟前
    @Immortal 好的,感谢
    luais
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    luais  
       8 小时 15 分钟前
    这题我会,新手我买的 gsx
    1. 我是通勤,不跑山,质量稳定大于玩乐属性
    2. 骑帅不骑快,事实证明空旷路段我最多到 90 ,肉包铁再快不敢了,就是不拉高转的话市区频繁换挡有些累
    3. 250 排量友好,60 码以下对我来说加速够用,超车四轮完全么得问题
    4. 我买的二手,犹豫车型时遇到一辆 24 款 300 公里胎毛还在的二手,价格合适那就不犹豫了果断拿下
    5. 买新车的话优惠基本都差不多,摩博会期间可能会优惠多些,可以要一些赠品保养类的
    hex2en
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    hex2en  
       7 小时 56 分钟前
    @qiuhang 我的感受与你相反。北京除了四环五环主路以及四环内都不禁行,允许上高架和高速。
    北京摩托车基本除了闯红灯和闯禁行外都不拍,不按规定车道行驶、超速、走非机动车道、走应急车道等都不拍。这些行为确实是违法,但是也确实骑得爽。至于你说的老头乐我不清楚你说的是哪里,我在北京很在路上见老头乐,反而其他地方有很多。
    Immortal
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    Immortal  
       7 小时 53 分钟前
    虽然不建议新手上大排,但是我觉得 250 排量的档车在市区走走停停需要频繁换档还是挺烦的.
    450 左右的排量基本 2 档就行了,偶尔路况好可以 3-4 档,基本和踏板似的,省事很多.
    rick13
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    rick13  
       7 小时 48 分钟前 via iPhone
    这不小,我第一反应是 cc110 那种小的
    strongcoder
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    strongcoder  
       7 小时 31 分钟前
    我直接整养老退休踏板了 光阳龙骨踏板 H150 上下班通勤溜得很 出去跑山也不在话下
    leeyuzhe
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    leeyuzhe  
       7 小时 28 分钟前
    肯定会忍不住卖运动相机的,建议先买个运动相机玩玩
    clacf
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    clacf  
       7 小时 20 分钟前
    买 150 踏板, 这个最实用。我同事凯越 450rr , 都换了维多利亚 150 了。
    xavierskip
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    xavierskip  
       6 小时 10 分钟前
    先学习一下《一辆摩托车的葬礼》吧😅 https://www.bilibili.com/video/BV1HXYdzcEs5/
    snow0
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    snow0  
       4 小时 59 分钟前
    我骑 gsx250 的,我觉得是通勤代步神车。450sr 动力更好,极速更高,骑姿比 gsx 激进很多。但可靠性上肯定不如 gsx
    其实我建议你等等 9.19 重庆摩博会。本田 cb500 要发布,四缸复古
    ruizhixia
        99
    ruizhixia  
       4 小时 59 分钟前 via iPhone
    fish267
        100
    fish267  
       4 小时 57 分钟前
    GSX 车主...
    车子质量好、重量大、噪音大、有点肉
    仿赛一般用来周末跑跑山
    日常通勤,还是推荐小踏板
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