看别人说科三，想到我科三挂的那真是一言难尽

[nightnotlate]

前面都完美，靠近终点，安全员就等着发靠边停车的指令了。
路线是先左转，直行过公交站，在学校门口停。
那条路三车道，最右车道全是违停（只有学校门口那几十米是没违停的），车是斜着停的，有些车尾巴压过了中间车道的线。
所以为了防止意外，我只能先自主变道到最左车道。
很快，直行绿灯也亮了。
小车，公交车，一堆的车混在一起。
我想变回中间，但没办法。
过了公交站，终点就在眼前，
安全员手都放在上面时刻准备按了，我还在最左车道。我一边减速，一边着急。
这时候车流终于过去了。
我变回中间车道，安全员立刻下了靠边停车指令。

然后我陷入了困境。
一 众所周知 不能连续变道。
二 下了停车指令，不能刹停。
三 终点就在眼前，能停车的地方就这一截，开过了就完蛋。
电光火石之间，我想到了这些，然后做出减速的决定，
刹到很慢很慢的速度，因为我要给靠边停车留尽可能多的空间。
默数十秒后，打转向灯，开始靠边。
然后我挂了。

因为我当时车速太慢，变道骑线太久！
真是郁闷。
因为太过郁闷，第二把回不来神，一开头就挂了。

[xujdan]

我也挂过科三，只能说科三更多考的还是心态，心态要稳

[dfdd1811]

运气没办法，我是考前人家反复讲有学员起步不打灯挂的，比率还不低。反复说好几次，我当时还想，烦不烦，真能有蠢到不打灯的人。然后我上车一套流程做完，手都准备挂挡起步了，边上大哥出个怪声我才想起来转向灯没打，要不我一上来就成蠢比了…

[wqhui]

变道骑线太久？有位置你就变过去，没位置就在自己的车道上等，开车最危险就是骑线走，其他车都不知道你究竟什么时候要变道

[NoDataNoBB]

我也挂了，机器有问题，打了转向灯说没打

[BeforeTooLate]

你这算什么，当年我科目三，抽到得是夜考，然而夜考是 n 年没有考过，教练压根没有教注意点，考试地点又在偏僻得山沟沟里，最后挂在不会交替使用远近光灯，过了 13 年至今记得清清楚楚这么离谱得事情。

[Unclev21x]

幸好考的早，科三是在封闭考场进行的。

[techsnow]

科三第一把挂在了最后一项：通过路口要减速，当时在 1 档，怕刹车踩太深熄火，就轻踩着过去了，结果系统说我没踩刹车要重开一把，好在第二把过了。关键是脑袋要清醒专注，知道下一步要干啥。

[cwcc]

你起码上路了，我是两次挂的原因都是灯光，路都没上就结束了。当然最后第三次考试过了，路考没问题开头被灯光挂了真的气人。

[JSONstringify7]

我自动档也挂了一次
第一把起步灯打晚了，有点意外，很紧张，教练又摇头叹气，更紧张了
第二把还是顺利的开完了，但是时速超过 25 的时长不够-10 分，靠边距离过大-5 ，时速这个是最气的，我不知道是教练说错了还是我听错了，我一直都是记的时速超过 20 ，所以我开的是 25 左右，刚好这次左的时间有点多

[promontory123]

靠边停车中间可以刹吧，我之前考科目三的时候第一次挂在靠边停车，我停好了才发现没打转向灯，然后我只能停好后打了几秒转向灯，然后挂了；第二次机会我靠边停车又没打转向灯就停好了，因为本来就在右边车道加上紧张就忘了，当时我心里直冒冷汗，当时心里想着死马当做活马医，靠边停好后再打转向灯，起步，开了几，米停好车后连挡位都忘了回空挡就下车了，没想到竟然过了

[MimicOctopus]

我科三扣了 10 分，也是唯一扣分的科目，扣分项是说我没有转头看后方，其实我转了，只是幅度小

[qindan]

我只能说科三有手就行，我当时练车教练带跑山路，他说我其他学员是害怕开快了，你是生怕开慢了，减速啊

[juded]

路边停车时太紧张差点拐沟里
下车时像毕业论文答辩一样私密马赛疯狂道歉
最后让俺过了

[ticket123]

我科三考了两把 第一把没系安全带。。。。。

[tangtang11]

我当时也考了三次才过
第一次开到终点信号接收不到之类的，记不清了，比较冤枉的挂了
第二次灯光错了，直线一错了直接挂
第三次才过
还是去偏远县考，每次去都要提前去住宿，晚上走一遍路线，反正花了很多钱

[hcocoa]

你都知道马上要靠右停车了，就不要去最左道了。

以后真上路了也是这样，不要屎到肛门了再连续变道到最右，特别是高速出口，很容易出事故。

[abigeater]

我一路上稳扎稳打的开 把后面堵了两辆车 安全员看到都不耐烦的提醒我三次要加速 但我还是想稳着过，临近终点还没到终点线 但马上就到达的位置 安全员就气的喊靠那停车，直接帮我拉手刹说“下车”，还以为是挂了。。。然后小声问啥情况才说已经过了但开太慢把后面堵巴拉巴拉的😂

[glaucus]

我们这科三停车没有区域的规定，你觉得不合适停车可以一直开下去

[RSTAR]

这不算啥，当年我科三一路完美结束，坐在后面等同车另一位考完。
此时考官递给我成绩单让我签字，看到上面写了 95 分，
签完字后很礼貌的问考官：“刚才我哪里做得不好您告诉我，我下次注意”，考官说“等会下车告诉你”。
下车后考官拿着已经签好字的成绩单，硬说我变道时没往后看，然后在成绩上打了个大 X ，恶狠狠的说：不合格！

[zhhbstudio]

科目三，半封闭路段考试，我起步后，我记得有要求是规定时间内得提速升 2 档，然后右手边有个大车要汇入，我要是等他，就升不上去 2 档，我直接鸣笛，大哥停车让行（可能是怕我撞他吧，哈哈哈哈

[dinghmcn]

@Unclev21x #6 我也是，考的时候教练让赶快报，否则白石洲考场很快就要被拆迁了

[huangmingyou]

我科 3 第一把在人行道上被右转车逼停，第 2 把心态完全不受影响一把过。科 2 也是第一把压线，第 2 把心态稳一把过。开车还是要心态稳才行。

[Sezxy]

第一次考的时候，遇到左转红灯，停在那没打转向灯挂了
随后第二次机会，记得这个坑，顺利通过

[foolever]

我科一科二科三全都是一把过，谁能想我特么在科四上挂了，当初以为科四跟科一题目一样就没刷题，结果就挂了。。。

[Tumblr]

既然安全员下达了靠边停车指令了，就是允许你连续变道了。
这属于安全员给了你机会，自己没把握住啊！ 😂

[arron2022]

「所以为了防止意外，我只能先自主变道到最左车道」感觉你是人为制造意外

[littleG]

科目三路考，印象深刻的是有个项目叫 “百米加速” 从 1 档换到 5 档这样的，然后当时那个路很窄，只能并排通过两辆车，对面又开来一辆宝马 SUV ，车速还不慢，我当时用余光看到安全员明显紧张起来了，转头看看我，那样子看起来像是想踩刹车。册那~那我能让你踩吗 ，我就强装镇定（其实当时确实也不怎么慌）调整好方向盘，开始加速换挡，这个时候就有意思了，当时安全员看我不慌，他就不慌了，我看安全员没踩刹车，我就赌角度没问题，应该蹭不到，对面车看我车不晃，也没减速，我从对面车没减速判断，对面的老司机肯定比我有经验啊，ta 应该判断蹭不到，那我就继续加速换挡，然后两辆车就蹭一下擦过去了。尼玛，手心都是汗~但是表面还是稳如老狗~

然后，后面的项目就没遇到什么问题，科三就算过了，教练想提前结束我们这一批学员，就让我们在考场外等其他学员考试的间隙刷科目四的题目，下午送我们去考科目四。然后科目四也是压着 90 分过，一天过了科目三、科目四，拿了驾驶证。


教练好像说过，他教了这么多年那么多学员，越是那种学车很积极，上课很专心的，在考试的时候越容易出问题，反而是那些学车学车不积极，上课还要教练打电话催着来的（没错，说的就是我），吊儿郎当的，越是容易过。其实我想，大概率是心态的问题，其实技术上大家差不了多少，就是心态的问题，紧张就会发挥失常。我当时考试的心态就是：册那，有什么难的，不就是踩油门走，擦刹车就停嘛，大不了再来呗。

[amoSjiang]

科目一：1 次；科目二：3 次；科目三：4 次；科目四：1 次。
练车的时候都好好的，我练的属于比较好，比较快那种，考试就懵逼

[aladd]

一对一班没有这些烦恼，6K 元学个破证，然后现在也不喜欢开车了，不知道是不是白花了。

[wyntalgeer]

4 个科目冗余度都很高的，如果挂任何一科，要么别考了，要么多练再上路

[jimrok]

都快到目的地了，不要瞎变道，留在中间道上，慢就在车里等着。那些电瓶车你还真焦急不了，你去查查法规，人家如果碰到你了，即使全责，也是不需要赔你的。

[imherer]

我科三也挂过一次

起步的时候要求看一下左后视镜，可能是我当时只用眼睛瞟了一下，没有转头的动作，教练认为我没看就直接踩刹车给踩熄火了，然后我习惯性的没有摘挡（当时在 1 挡）直接踩下离合点火。教练说点火为什么不摘挡，然后直接说你这次挂了，重考

[blessyou]

我同车的学员也挂在了直线行驶，我都纳闷了，直线行驶都能挂。

[V2DH]

我科三挂的不要太惨， 考试有条线路 终点在接近十字路口的位置，当时规定如果靠边停车的位置和距离不够，可以十字路口右转过去停车，考试前两天的时候还允许（教练带着我们过去看人考试），我考试的时候 3 个人都在靠边停车，就拐过去了，结果说不允许，直接挂了， 心态调整不过来，第二次也挂了

[lavvrence]

我考科三也是，真实路况，前边一个大妈骑个小三轮，左右没看也没回头，直接把车停机动车道！我当场急刹，结果就挂了。郁闷了好几天。

[s1mple]

@RSTAR 你是怎么忍住不骂这个哈批考官的

[Folder]

在国外考的, 忘系安全带, 启动直接失格.

[jasonchen168]

科三太考验心态了，我当时挂了两次，整个人都不好了

[shtzlwdmkf]

科三，到了变道阶段正好高峰期，眼瞅着快过考试路段了，我直接一脚刹车停在路中间，等能变道了才变的，然后过了、、、、、

[chz990731]

科三一遍过，科二的时候下大暴雨啥都看不清我日

[momobear]

科三直线行驶遇到了难得一见的系统故障，当时直线行驶已经快结束要转弯进入靠边停车了，突然提示音：系统连接异常，第一次遇见有点懵逼我就继续打转向准备左拐走靠边停车了，然后直接判定摆动幅度过大。（旁边的安全员也不提醒下，我转方向盘之后他才说不要动，事后还不能返还我考试机会）

[dz5362]

我 17 年考试的时候是电子考，好像是 24 个刹车点，我教练水平一般，让踩点，但是模拟怎么都过不去，我听了隔壁教练的方法，就是遇到路口实线就点刹车拖过去，然后正式考试的时候，监考人员是我们这边驾校的教练，给提示了几次勉强一把过了，算是走运了，另外当年学的手动挡，是真难考

[2020diyige]

也就科二有点难度其实，科三只要心态好，不紧张就没事，，，科三我遇到了一个垃圾教练就知道吼，，搞得我心晴差，没过换了一个脾气好的教练没怎么练就过了

[liudewa]

一样 我科三 第一把没过,第一把就剩最后一步,我心里都暗喜了,结果开车门靠边停车右侧距离过大挂了第二把完全没状态,双腿打颤,车没走就挂了

[shen13176101]

我讲讲我科三 怎么挂的吧，第一把很顺利，T 字路口左转就是靠边停车，并且一直是黄灯闪烁，不用考虑对面来车，当时我觉得稳了，看到右方来了个大卡车，我想等一等 稳一稳 再过去，就停车了。突然提示斑马线上停车扣 100 分，瞬间就懵了，第二把实在是太紧张了，掉头时把对面的车看成后视镜的车了。被踩刹车踩灭了。

[MFWT]

科三一遍过，但是中途扣了十分，车速不匹配，考试路段加减档后面准备会车和靠边停车，一紧张忘记从 2 档降 1 档了。科二也是类似，半坡停车的时候差一点没定到线上给扣了十分。所以我感觉最主要还是心态吧，心态放轻松的话一切都好说

[nc4697]

学校口考官给猛踩了一脚刹车，以为挂了。跑完给了满分

[linkl]

想起我考科目三的时候，轮到我时，刚一上车就下大暴雨，人都傻了，问监控员雨刮在哪开，监控员打眼色让我别说话；自己一阵乱摸，打开了雨刮，就开始考试了，结果在掉头的时候，旁边货车靠太近，被监考员踩了刹车；还好第二次机会时一把过了。

[zhengmin451607]

我见过最离谱的挂科是我们这一车的第一个人。由于考试是用我们自己每天练习的车，车内后视镜被教练调整到副驾驶方便他自己看的，我们新手也不会看这些。于是考试的时候第一个人一启动，考关直接说不及格，因为后视镜没有调整到主驾方向。。。

[ariesxox]

@amoSjiang 兄弟接好运，科三第四次还没去

[Farewell1987]

科目 124 全满分，科目三熄火一次扣了 10 分，两个月之内拿的驾照

[donaldturinglee]

除了变道指令的时候变，其他时候最好别变道，变道了容易回不去。最右边有车你稍微保持点距离就行了，只要你不压到线就可以了

[zzmissu]

科一到科三一把过 科四挂了你敢信

[neoshui]

我讲讲我科三怎么挂的吧：自动挡，科目 1 、2 、4 都是没挂，唯独科三挂了。科三当天，没怎么吃早饭，然后九点多就进去排队，大约是 10 点把所有东西都存到存包柜了，我以为快到我了。

但是直到下午 1 点半我才上车开始考试，等太长时间，把我搞得低血糖。我整个人都没劲了，考完之后，我脑抽了，放空自己，没下车，就等机器播报考试结束（对，没下车，坐在车上，安全带还好好系着的），，，然后机器播报考试不通过，我当时都是懵的，我好像没有哪里扣分了啊 ……，把那个安全员都气笑了 。
太丢脸了，当时没好意思给教练说，就说我考完下车没关好车门……，在这里发出来给大家笑一笑。

[YaD2x]

科三 B2 当时上路 挂不上挡位，怀疑是离合没踩死。一挂档就发出卡齿轮的声音，外加紧张出汗手一滑打了边上考官的大腿。考了两次都是这个原因。后来补考一次就过了。

[xianghaolinng]

科三，我扣了 10 分，速度与挡位不匹配

[Paradox4068]

我科目三早上七点去，直到下午 4 点半才轮到我，然后中间因为挂挡问题，换挡的时候挂错了，直接挂了，其他操作都没问题，教练还让我跑完全程了。很可惜，后来之前那个教练出差，我跟了另外一个教练，才知道我之前那个教练的学生，挂科几乎都是因为这个，因为教练教的有问题，后来第二次考试，早上前几批出去的，一次就过，速度还挺快的

[wontoncc]

我挂科三 2 次：
1 、变道的时候不敢超车，最终变道失败；
2 、红绿灯起步死火。

[chen1210]

科二科三满分，科一科四挂科😭

[RSTAR]

@s1mple #36 当年年轻，人是懵的，再说人家是政府交管也惹不起，好再可以直接重来一次。

[quqivo]

我科三稳了一路，最后加减档的时候没挂上去 G 了

然后考场跟车的考官，就跟控制室的人说，系统故障考试暂停

然后让我掉头重新从加减档开始的位置重新来，就这样跑了两次才过

后来听驾校的人说，是因为我们驾校第一次跟这个考场合作，考场不会让我们挂的太难看

而且我们驾校这一批人里已经挂了两个了，那两个是没有交额外的考试费(100 元)。

他们是别的校区报名的，我当时是 2500 全包，他们就交了 2000 好像

考试之前教练让他们交报考费，说这个钱是给考场的，但是他们不给，结果起步没走几百米就挂了

[MzM2ODkx]

科三第一次在红绿灯路口，被社会车辆堵了 2 个红灯，速度已经很慢了到路口前没点刹车挂了。第二次在红绿灯路口转弯，对面也有车过来，挂挡有点慌乱，还好有惊无险。要是挂了又得请假一周，七八月份那么热的夏天，要每天很早去很远的地方练车，累死。

[seenthewind]

这路况有问题都能认，我来说个奇葩的。

我考科三，考场的车有问题，车速不提上去，时间长了会报低速滑行、空档滑行。

我那一车 4 个人，4 个人全挂了，我和另一个人选择申诉，但是那哥们后面嫌麻烦走了。

[seenthewind]

@seenthewind

不小心按到发帖了，继续说完。

我没嫌麻烦，继续等着，科三开考早，基本上 6 、7 点开始，我第一波考完一直等，等到中午饭点，所有考试考完，最后给我安排多一次补考。

我基本上就是在考官怒火一样的眼神里开完的，最后结束靠边停车，考官让我直接加速开回去，我说不了我靠边，因为之前教练专门说了，语音提示通过后、如果还有不合规的动作，一样会挂掉。

于是我在考官要剁人的眼神中默默停好车，他换座位一路狂飙回去了。

[WDDou]

科三也挂过，12 年时还是安全员指挥，开在右侧车道，安全员指挥前面调头（中间是实线，只有很小一段是虚线），准备变到左边车道完成调头，结果左侧车道来了一批车辆，没法变到左边车道完成调头，只能再往前面开一点才变到左侧车道到下个虚线处调头，后面调头+靠边停车都正常完成，停车后安全员就说没通过，那时还只有一次考试机会。

[rossroma]

我觉得科目三一看运气、二看心态、三看随机应变的能力；
我考科目三的时候，有几条路线大家是随机抽签决定走哪条的，其中一条路线要保持直行大概 10 秒钟左右，但是那条路不是笔直的，中间有个小弯，结果抽中这条路线的人绝大多数都挂在这里了。
我运气稍好，没有抽到这条路线，我记得有一个环节是挂上 4 档保持 50 公里以上时速开 10 秒左右，但是那天路上车很多，以这个时速开个 6 、7 秒感觉就要撞到前面的车了，不得不刹车，只要刹车这一环节就没通过，就得从头再来。最后是在距离终点就一两百米的地方勉强通过了，下车时腿都是抖的。

[guanhui07]

我运气好 科目三一次过的,好多年了 没感觉 ,现在开车有点生,这半个月才买车 上路开了几百公里了

[KKFantasy]

现在科三的路况这么复杂吗，我 10 年前考的时候科三都是在车流量很小的道路进行的，虽然现在那里也成了车水马龙的地方。

[94nb]

想我当年考科三的时候，被一辆拉煤的前四后八逼停在十字路口，得亏第二次过了。

[DamonLin]

科目三一次过

[qwer666df]

@littleG 不知道你们那边补考麻不麻烦，最后这一句打不了再来对于我们这来说很烦。首先，假设你是在职人员，去考试的话要提前一天过去 。意味着要提前请两天假，然后到地方了，一天的开销是 180 住宿+200 教练车(一小时)+330 的考试车(一小时)，这加一起 180*2+200*2+300*2 ，这去一次补考就 1300 多了，然后再加上补考费和请假。。

[nightnotlate]

因为没办法 我看着右边违停车压到中间线了 不可能直直开过去 万一没控制好距离 安全员是可以直接踩停的 保险起见只能变道
@hcocoa

[nightnotlate]

@KKFantasy 有些路段车多 乱停车的也多

[fly0512]

科目三第一次出大门就堵车，然后门口全是禁停线，直接挂了

[xuwenlong340]

挂过，最后考官说：开得很好，就是没系安全带，社死

[littleG]

@qwer666df 说麻烦也麻烦把，因为要请假，不过好处就是在本市考的，驾校替我们操心这个事。

我只是说这个心态，包袱越重，心态不稳，越容易失误啊。

[godiu]

科目二我模拟的时候基本都有问题。考试的时候突然开窍了，没踩油门用怠速，就过了。之前练车倒车入库我都踩油门

[justfindu]

还好就是当年我们练车时候经过一个人员密集的小镇街上. 而且我们考试那年比较松.

[1daydayde]

科三遇到泥头车冲向我，我哪见过这种场面，监考员直接给我踩死刹车，直接挂了，心态崩了😢

[NewEpoch]

我科三恶心的是教练，我总共练了半个多小时就让我去考试了，本来有个去考场模拟考试的，那教练直接用自己的私家车让我们沿着考试线路开一圈就把钱吞了，考完试还直接要我们请他吃饭。

[Donquixote0917]

我第一次考的时候分配了辆离合很烂的破车，换挡直接挂了两次，那时候驾考的教练也很垃圾

[yvyvyv]

现在好严格，想我考驾照的时候还没有科四。外路就是副驾驶坐个考官。那考生开的一个比一个离谱上马路牙子，开上锅炉煤山，进花坛，下水沟。真是百花齐放的时代。 暴露年纪了🐶

[ethsol]

科 3 时候去到掉头弯 3 档，tm 一个电三轮逆行冲我来了，我就不让，之后好彩三轮变道，但是心里还是有点慌的，到掉头位忘记降档了，一下从 3 变 1 档车顿了一下没熄火，后面就顺利过了。

[Manyin]

科三的时候本来最后左拐停车，我给开到直行车道上了，偷摸瞄了一眼安全员看他没吱声，直接打方向就转过去靠边停车，后面交了 100 块罚款才给我的合格。

[laozhen]

科三挂了 8 次，第五回考试的时候才过……

[glzcc520]

科二，科三隔天连续过的，同情 OP
我是科二提前下午练习一下午，第二天上午直接考过
接着练习一下午科三，科三直接过
不过我考驾照时候，已经基本会开了，我爸爸教过我，只不过没那么熟练

[hhharuka]

说白了 还是不会开车啊
当年考 C1 的时候 开的太快 旁边的安全员让我开慢点。。。

[Goal4M]

手动挡，科一 100 ，科二第一把坡道挂了，第二把过了，科三，那天下大暴雨，还要下车巡视一周，，，然后打伞巡视完，上车打完灯，起步，直线行驶，视线不好+路面被大货车走的坑坑洼洼，直接系统提示没有走直线挂了，然后安全员开回起点准备第二把，我说下去撒个尿，就在路边撑伞撒尿，顺便祈祷爷爷在天保佑，然后上车继续考试，这一把非常完美，没有丝毫扣分，最后的靠边停车我直接不靠边较为安全（怕压线，教练是这么说的），刚好这个扣掉 10 分，以 90 分通过，接着考科四，100 分过了，然后就是宣誓拿证，就用了 45 天，这期间过得太快不能提前报名等了几天的，实际就 30 多天吧

[evan9527]

我当年科目二，最后剩倒车入库和半坡起步，才倒了一半车，语音提示「考试通过请回起点」。
我一脸懵逼战战兢兢的开回起点，就这样通过了科目二。

[najunuoyan]

@RSTAR 哈哈，过了就行了呗，你这样问他就觉得你质疑他

[qhx1018]

为什么不可以连续变道？连续分开打灯就可以了

[fzls]

之前就是为了避免这种情况，把路线记得很清楚，这样在对应项目之前我不至于跑到太远的车道上而导致没法及时变道回来

[YaakovZiv]

我科三只在停车时扣分了，因为距离路边太近，开门后，车门会磕碰到路边护栏。白天考试还挺好的，我考科三时，还有抽签夜间考试，我考试当天还是下雨，挺难观察。我那边考场刚好是渣土车频繁经过的路段。

[AIdiot]

分享一下在国外的经验。这边错过了终点或者错过某个路口其实无所谓，你只要跟考官说明我知道要在这个路口转，但是因为某些原因来不及了，我们可以继续往前走然后绕回来。总之最重要的是保持行车安全，不做出危险驾驶行为，至于错过路口，走错路线，都是小事，因为你总可以绕回来的。

[charleschilips]

选对考场很重要
我们这边考场是全封闭的
没有社会车辆，你敢信哈哈哈

[canitnamechange]

科三看心态和细节，线路多刷几遍比较有把握，我有个右转忘记让对向左转的中巴车了，不过那个好心的大哥停在半路先让我了，好人一生平安。

[canitnamechange]

@blessyou 我就挂直线了，我一直都以为是方向盘保持不变，然后两次我都是斜着过去的给我开笑了

[Kmmoonlight]

科三一车上三个人就我过了，因为其他人把前面的小镇路开完了都没过，轮到我了上了大路没啥车。