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hylcn
V2EX  ›  电动汽车

理想汽车车主素质到底高不高

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  •   hylcn · 28 天前 · 17005 次点击
    如题,最近网上看到很多理想车主低素质的视频,这是巧合还是确实低素
    231 条回复    2025-08-14 17:47:01 +08:00
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    MrDevin
        201
    MrDevin  
       28 天前
    有可能是一波人而已,每个品牌都有一小撮不是那么“好”的客户,但也可能是精准用户画像,比如某爱国牌手机,它用户的发言方式,逻辑是真的相当精准的能定位到是它的用户
    arvinwangzj
        202
    arvinwangzj  
       28 天前
    就我自己而言,在路上碰到素质差的,影响深刻的就理想车和网约车。。。
    echoZero
        203
    echoZero  
       28 天前
    亲身经历过,个人感觉不怎么好。
    被理想车主占不过车位,还不留电话。
    之前还遇到过几次路上突然疯了一样加速,乱窜。
    现在路上看到大货车,网约车,理想,小米 会远离,避而远之
    cloudzhou
        204
    cloudzhou  
       28 天前
    @kright 有一说一,为啥需要“自觉让一下”,就因为我是增程? dmi 呢?我在购买的时候,还为这个功能(发动机)付费呢,当你购买纯电/增程的时候,就要承担各自好处或者坏处了,没有什么理由应该不应该
    andyskaura
        205
    andyskaura  
       28 天前
    @lujiaxing 我记得挺清楚的,当时全国好多地方的漫展流行给原神的二次元立牌下跪,逆天得很。
    还有理想也不冤枉,在路上小蓝灯一亮,快车道一占,后车没几个不骂的,真就它最突出了,心理素质真够好(埃安,byd ,货拉拉也差不多,但他们在路上挣点钱也能理解)。
    停车也是,真不怪着黑,我小区车位多的是空位,别人都竖着停车位里,就一辆理想整天勾八横在车位前面图个树荫,留一个小过道,正对着的正常停的车位要出来,得打三四把方向盘。
    感觉理想的营销真就是精准踩中了某类人群。
    simo
        206
    simo  
       28 天前
    先证明车品牌和车主素质有关联关系
    linyongqianglal
        207
    linyongqianglal  
       28 天前
    苍蝇不叮无缝的蛋,但是真有没有这么严重和普遍的素质问题,这个我认为是没有的
    Genshin2020
        208
    Genshin2020  
       28 天前
    居然理性的回答这么多,希望大家踊跃保持
    kakki
        209
    kakki  
       28 天前   ❤️ 1
    别看辩证法和稀泥的,建议自己上路感受.
    我的结论是: 低于营运车辆网约车.
    318meister
        210
    318meister  
       28 天前   ❤️ 1
    普遍差,随便开车在路上转转,感受下。
    就是差。
    SteveRogers
        211
    SteveRogers  
       28 天前
    我在深圳沿江高速就刚遇到理想车主近距离变道不打转向灯,我当时 ap 驾驶,差点撞上
    buruoyanyang
        212
    buruoyanyang  
       28 天前
    开车六年了,就被理想别过一次。
    TOZZ
        213
    TOZZ  
       28 天前 via Android
    你说比 BYD 还差我是不信的,真要说的话路上绿牌不文明驾驶行为比例比蓝牌高一点
    SniperXu
        214
    SniperXu  
       28 天前
    我感觉早些年讨论的是宝马车主的素质,怎么这两年风向变了
    nrtEBH
        215
    nrtEBH  
       28 天前
    低素质的人哪都有 基数大了自然暴露的就多 统计学问题
    另外理想车主画像是中年男性居多 这部分人里面没素质的比例应该比较高
    amlee
        216
    amlee  
       28 天前
    这不就跟洗浴王是一个道理么
    AoEiuV020JP
        217
    AoEiuV020JP  
       28 天前
    看到标题第一反应是那种问网吧的人是不是没素质,拔个网线就知道了,
    rick13
        218
    rick13  
       27 天前 via iPhone
    恕我直言,中国开车的素质均值都一样低,不分品牌,或者说开什么车和开车没素质完全没关系
    benjaminliangcom
        219
    benjaminliangcom  
       27 天前
    也许是没素质的人实在太多,想黑哪个群体只需要加一个 filter 就可以出来一大堆
    rick13
        220
    rick13  
       27 天前 via iPhone
    @rick13 多看看交通事故合集,不分品牌的没素质
    gearfox
        221
    gearfox  
       27 天前
    国内普遍素质不高,换个品牌观察,照样一大堆乱停车乱开的
    AlexHsu
        222
    AlexHsu  
       27 天前
    @duanjiong 分什么东西 买三折叠 理想 aito 的在我看来确实都是傻逼
    acorngyl
        223
    acorngyl  
       27 天前
    首先说互联网时代,一个东西能火,除非大地震那种能瞬间影响很多人的,大部份都是背后有推手。
    至于说理想车主到底如何,这个得看数据。保险公司和交管部门手里肯定有,但是人家不会单独曝某一品牌。从保险公司公开数据看,家用车中,油车平均出险率是 40%左右,电车能到 80%。
    再说下网络运营,一个事件能点爆,纯靠推流是不行的,事件本身必须有社会认同感。就比如前阵子少林出事,股票峨眉山跑出来拉价格,开盘拉高 10%,直接就往下跌。这就是没认可度直接拉流量的结果。
    yanxin1111
        224
    yanxin1111  
       27 天前
    难道不是开或骑超过一个轮子(自行车除外)的素质都差嘛,我就纳闷了,都 2025 年了开个车或者骑个电动车礼让行人这么简单的事都不会吗?
    hhsd
        225
    hhsd  
       27 天前
    @Danswerme #20 还真不是。我有套房子没有住,基本上一个月过去转一圈。每次我的车位都被一个理想给占了,而且停的特别不规矩,不往线里停
    PrinceofInj
        226
    PrinceofInj  
       27 天前
    我们小区外面路比较窄,一旦有车停在路边,就会变成单车道,会车比较麻烦,所以大家都不会长时间停在路边,一般也就临停一下(有很多路边店)就有两次,新的理想,带临牌的,一停一天。一直等到临牌失效才消失。两次是不同的车,都是新的理想。所以我就是对理想有偏见。
    bigtan
        227
    bigtan  
       27 天前
    在这波完全没有理想低素质之前,我跟我老婆开车就总结过,以品牌分,开车素质差的就理想和问界。
    Avedge
        228
    Avedge  
       27 天前
    看了那么多人发理想车主骑线停车的,好奇是理想没有自动泊车么,还是自动泊车辣鸡
    lujiaxing
        229
    lujiaxing  
       27 天前
    @andyskaura 逆天个体哪个群体都有. 跟性别年龄职业玩什么游戏开什么车用什么手机有啥关系?

    我这里不讨论原神跟理想这俩东西本身怎么样. 我只是说, 这种水军攻击的手段, 是一模一样的. 一边攻击你的产品, 一边攻击你的受众.
    Features
        230
    Features  
       27 天前
    看着像某界的手法
    《饱和式攻击营销法》记忆尤深
    warron
        231
    warron  
       26 天前
    无法有一个准确的结论,就像网上黑河南人和东北人一样,现实情况与网上的刻板印象差异很大也更复杂
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