固定开车通勤的老铁们你们能接受每天的拥堵？

[eggt]

坐标深圳，早 7 点想开车去公司的时候看下地图几段褐色就劝退了，比较好奇，是不是开车在路上那些人基本都一直是那些人？习惯了拥堵？比起拥堵在路上我感觉坐地铁刷 V 站还是香😎

[jasonchen168]

哈哈，我也很想问 OP 同样的问题

[iv2ex]

拥堵无法避免，但是你可以试试研究最佳行车路线。
比如：
转弯和直线，那个红绿灯先亮；
3 车道变四车道，多出来的一个车道可以减少排队时间，要优先走那个车道；

掌握这些后，少等几个红绿灯，你就快至少 10 分钟。

[RoshanWu]

科技改变生活，这是当我拥有了一辆有驾驶辅助功能的纯电动 SUV 后的感慨，妈妈以后再也不用担心我堵车了。

[cheava]

@RoshanWu #103 好奇是啥车？ 有哪些操作是可以放心交给辅助驾驶？

[yawhale]

@mk3s #2 太 tm 真实了，如果熟知可以的情况下，其实一年打滴滴和一年开车成本比，前者优势更大，毕竟有 2 天不用车，自己开车就不一样了，费时费力时间久还要去保养，成本下来也不少

[amwyyyy]

刚买车的时候在深圳开过一年，单程 60~90 分钟。现在碰都不想碰，在地铁刷视频舒服多了。

[hslx111]

不能 但是不堵。。。

[ifbluethen]

只要不下雨，能坐地铁公交的，坐地铁公交，而且基本选择站着，上班坐了一天了，还是站一会。当然这是在地铁公交人不多的情况下，我一般会和别人反向选择上班地点。

[xtinput]

早上上班不堵，晚上下班堵

[TerryRobles]

@wxw752 我上周五就遇到个宝马 绿灯了还是低速 卡了一个红绿灯

[ipy2022]

N 线城市，外加乡下住，城里堵，出城后就好多了，都是开自适应巡航再跑，变成肌肉记忆了。如果有去健身，晚点回家就比较不堵，也挺好。

[wxw752]

@TerryRobles #110 他那是普通的定速巡航？市面上绝大多数宝马都不舍得花一万五到两万块钱选配 AP

[coolmint]

坚决不能接受啊，所以我六点半以前必须出发，好在下班七点多基本不怎么堵，上班 30 分钟，下班 40-50 分钟。
如果 7:30-8:30 出门，上班就要 1 小时往上了。
下班忍忍也还好。
我之前是骑摩托，一点不堵，几点走都行，后来家里人不让骑了。

[coolmint]

@RoshanWu #103 这现在是个车就能做到吧，十几万的思域都标配 L2 级辅助，国产更便宜的车型都有，主要还是时间成本的问题啊。

[yyttrr]

开车的时候听着外放的视频或者音乐，手边有吃有喝，空调也是自己最舒服的温度。比在地铁上强多了

[aitaii]

北京正常上下班点开车确实痛苦

[F1reman]

摩托 风和自由

且可以不看手机，这个时候谁都不用理，什么都不用想，专注的骑车

[a852695]

@erzong 的确，同感，滴滴司机也很疲劳，多跑一单多赚点钱养家糊口，他自己也不想频繁变道，各种插队。

但是，显示就是可能每个人都很努力在活着，特别是蛋糕都快没了，不搞搞最后一家老少可能活不出个人样的。

[a852695]

@F1reman 我也有个九号电摩，每天最开心的就是骑上自己的摩托，路过河边小道，感受那份自在和清凉，心无旁骛的开车，最解压了。

[zx513972201]

每天来回两小时，其实没停车位，晚上停车也很累。路上还好，开辅助驾驶就行。小鹏的就挺好用的。

[SHOOT]

我不能接受 但是家附近七八公里内没地铁。 没有选择的余地。 就算有也不太想坐地铁，挤广州的死亡三号线。 想想还是开车吧。 小区门口正在建地铁。等修好了就不开车了。还得等五六年

[akxjune]

坐标前海，写字楼跟住的地方距离 30 米，8 点半起床，9 点-9 点半上班。每天省 2 小时通勤。

[yangshifu]

单程 50 公里，48 公里高速，最好成绩 41 分钟，最坏成绩 4 个半小时……

[zek]

现在后悔买车。。。

[SvenWong]

@zt52875287 是的，那会聊的范围广，2007 年的时候，我才 17 岁，压根就不知道这个，从路边社新闻聊到政坛，从香艳房事聊到核威慑，而且我最近听下来，很多现在的概念和名词，在十几年前他们就开始聊了

[RoshanWu]

@cheava 智己 LS7 ，上汽集团出品的。目前无非是车道居中保持和自动跟车，策略偏保守，安全大于效率。但好处是比较省心，每次堵车也不会开的太累。

[tallie]

@woshinide300yuan 没找到啊，能不能分享一下，谢谢

[woshinide300yuan]

@tallie https://v2ex.com/t/919855 我在这里 BB 了好多，哈哈。都是小配件。

[loulijun]

北京牌照的新能源，3 年开了 1 万公里，因为我平时骑着铃木 UY125 小踏板上下班

[tallie]

@woshinide300yuan 非常感谢，座垫和脚踏真得很有用，原装脚踏实在是太窄了，经常踩脱脚。

[woshinide300yuan]

@tallie pdd 5.9 包邮的海绵把套 9.9 包邮的加大接触面积的把套我也强推的。但也许是我骑的久？ 短距离可能差距不大。原装把套太硬，有时候握感不是那么舒适。

[tallie]

谢谢，我这个新挑战者 600 是海绵把套，不用换了。我姐那个勇士 500D 倒是像你说得那样，又硬又硌手，我姐骑一圈下来，手都磨出茧子了，准备给她换了

[tallie]

@woshinide300yuan 谢谢，我这个新挑战者 600 是海绵把套，不用换了。我姐那个勇士 500D 倒是像你说得那样，又硬又硌手，我姐骑一圈下来，手都磨出茧子了，准备给她换了。 买了个维格 MG32 脚踏 135 元，还有你推荐的 VELO-3147 座垫 117 。海绵把套我再看看，没找到 5.9 和 9.9 的，倒是给我推了不少美利达十几块钱的

[woshinide300yuan]

@tallie 我都是 pdd 里直接搜 海绵把套 然后就一堆 5.9 包邮的。看来新车都配海绵了，不过也可以试试，厚度不一样。 至于 3147 咋 117 了，又打折了吗。我看的时候还 188 。

[zcqwan2012]

@cookgo 九号 c90