@alanhe421 #37 所有服务不还是依赖了 C ，难道 C 以后不会迭代更新了？

@alanhe421 #8 那以后的 C ，不就成了现在的 B ？

小作坊去中厂，建议去吧

@mww #44 中配也还行吧，电吸门、加速 2 秒多对于我来说吸引力不大，hud 有点用，但也吸引力没那么大

@ymz #107 3280 ，送一次保养

@500miles #89 没呢，没这个条件去做对比。而且装官方的还是省心一些吧，保修什么的。

@zyp09 #68 没，还是跑了 6 万公里的佳通。我车友群里换过的都说提升明显啊，主要是刹车点头和转弯侧倾的提升很明显。

确实是变硬，但原来减振器的缺点很多就是太软导致的晃晃悠悠吧，现在换 FSD 后就完全没有坐船感了。

我觉得宋 L 远远比宋 plus 强，而且宋 L 标配 FSD ，行驶质感会明显提升。我最近给我的 21 款宋 plus dmi 升级装了 FSD ，提升很明显。

前几天才买了招行的股票，分红公告一发就赚了 4 个点了

张卫平：这球出手很合理，虽然没进

@wm5d8b #31 如果是安卓手机，可以直接 nfc 复制卡片，然后刷手机就好了

零跑确实高，但也确实是小厂。极氪、埃安体量还大些。