农村的居然没养过羊？品种牧草量成本饲料成本繁殖速度出栏率可能病害销售价格渠道都不知道？那我觉得你可能低估了这个难度和高估收益率了，之前农村顺带养几十只这种不能用来比专业化规模化养殖啊，而且这种好多都两三年才能出栏一批预计能到总数一半，羊不能像养猪一样一年一出吧，养猪的话现在大厂出栏量太大，比如牧原一样能出几千万头，他们成本控制非常强，散养户几乎都是亏本的，牛羊价这两年跌价也非常厉害，估计没几个是赚钱的，我们那边大山区纯漫山遍野放养几乎不需要牧草饲料成本都出了老人实在没啥干的在养，其他人都没啥人养了

12 天前

回复了 rxnwin 创建的主题 › 问与答 › 共享单车聚合软件有没有搞头？

@rxnwin #10 估计也有风险，你虽然没有直接用来盈利，但是却有可能被判定造成美团哈啰他们经济损失，也可能承担法律风险，好比你说的这个场景，美团哈啰本来有可能各获得两个会员来的

14 天前

回复了 shuiniu66 创建的主题 › 电动汽车 › 除了充电，新能源汽车的主要问题是不是车机卡顿啊

@ryd994 #106 这叫正常人的脑子，相信他们人品那叫天真幼稚，相信他们一定作恶一定犯蠢那叫阴谋论愚蠢，成本和收益才是可靠的，动机在哪收益在哪才是理由，一年能花几百亿收入几百亿的企业不可能无厘头犯蠢，硬件投入是成本，制造是成本，品牌损失口碑损失，监管危机也是成本，同样产生成本的地方也是产生收益的地方，每个设计自有优劣，好比 OTA ，还不说各种自媒体瞎炒作的

15 天前

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@wzcloud #21 而且车机中控为了方便做用户 APP ，肯定会使用安卓这样的，车控也走安卓估计这成本复杂度都会上一大截，车厂这不是吃饱了撑的没事找事，不至于，毕竟车控现有的刹车、热控、电机、各种传感器、车内互联等等的都和安卓适配度很低，就算安卓能搞出来估计也过不了车规级配件审核，车可不是手机，自己随便鼓捣鼓捣能用就行，配件也是需要过认证才能用的吧

15 天前

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@wzcloud #21 车机、智驾、车控肯定是 3 个不同的系统，有标准的吧，而且智驾、车控还需要双芯片备份，只不过电车还需要 3 者协同控制，油车一般车机几乎不参与车辆控制，问题确实更多一些，而且车机中控也不符合车规标准，上市审核过不去吧

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