中转站的话一般是找不到的。

而且工作人员不一定会帮你找或者让你自己找，如果遇到好说话的可能会让你自己找一找，但是一般都是找不到的，原因楼上也说了，中转站的是还没分包的，各个地方的全放一个打包里面，压根没法找。

别问我怎么知道的，我去的还不是中转站，还已经是末端营业厅了，只不过是刚送到的还没分拣出来。

@lisongeee
@loshine1992

感谢两位老哥，我试试

@mxalbert1996 确实是稳定复现，我也试过找问题，但是找不到啊，日志输出没有发现任何问题。
打断点发现只执行到了 NavHost 就停止了，正常来说应该是要执行指定的默认路由的 composable

@zpxshl 这也确实是，除了等也没办法了

@clf
@zpxshl
get√，明白了，虽然但是...这和是不是个人开发者没太大关系吧，难道企业开发者或者大厂就不用 compose 了...

@corningsun 哈哈哈，这注意不错，就把那天谁路过不小心按了一下车把手，结果车自己解锁了

刚好最近在写一个 “TODO” 应用，楼主可以参考一下：
(GiteeTodo)[https://github.com/equationl/GiteeTodo]

@canyue7897 Get

@canyue7897 对，这就是我现在的想法，但是这个方法就是供电不好搞。

蓝牙其实也不至于说不靠谱吧，现在不也有好多蓝牙解锁的嘛，像手机笔记本啥的，我电驴也是蓝牙解锁的。

蓝牙也只是一个通讯方式，如果不放心，其实可以使用蓝牙来传输密钥，验证密钥解锁。

@canyue7897 对，硬件上是没问题，但是厂商要恰饭的嘛，手机解锁只给顶配用，我是次顶配...不给用，所以就想自己瞎折腾

@xuanbg 电池得拆，不然钥匙一直放车里锁了相当于没锁。

控制按钮也很简单啊，现在的车钥匙按钮不都是类似薄膜键盘那种按钮嘛，短接一下就是触发了按钮啊

@PbCopy111
@xuanbg

其实也没这么麻烦，我想的比较简单粗暴。
就是把钥匙的电池拆了，通过 Arduino 来控制钥匙的通电与断电。
至于怎么实现解锁和上锁也很简单：
解锁最简单，通过 Arduino 判断符合条件，直接给钥匙通电，然后通过钥匙自己感应解锁就行了，不需要我做过多的操作。
至于上锁，确实有难度，因为如果直接断电的话车辆会拒绝上锁，但是我实验过，把钥匙放到车内然后按钥匙的锁车按钮是可以正常锁车的，所以我的想法是通过 Arduino 判断达到条件就短接锁车按键（也就相当于按下这个按键），延时待车辆锁好后再把钥匙断电。

这样压根不需要改车辆的控制系统，只需要在钥匙上做文章就行。而且手机不是和钥匙通信，而是和我外接的一个 Arduino 或者其他形式的只要是可编程能加蓝牙模块的主板通信。

13 楼老哥的想法有点复杂了，有某同学做一个投球机器人就为了砸开关关灯那种感觉....

这个方法唯一的一个难点就是供电问题。
还有一个不确定的点就是钥匙长期断电，通电后是否能立即激活感应解锁，如果不能的话其实也无所谓，无非就是再多加一步，解锁时再短接解锁按钮而已。

@equationl 刚才试了一下，确实如老哥所说，直接断电会导致无法锁车。
看来是我把这个逻辑想的简单了，晚上我再试试它是怎么判断钥匙在车内还是车外的，如果可以把钥匙放车内也能锁车的话，也只是多加一个判断的事，先让车锁了再把钥匙断电就行。

@neilp get√

@cpstar 这个还真没考虑到，我待会儿下去试试，如果是老哥这个逻辑的话，那可能这个想法真的行不通了

@neilp 老哥这话说的，就跟前段时间某专家说的没钱为什么不把自己闲置房子租出去赚房租一样

@Tink 这个还真不知道，大概率不是蓝牙，应该是某种特定的无线通讯技术

@cpstar
@czwstc
4 楼老哥说对了，我的想法就是这样，1 楼老哥看来没理解我的意思啊😂

@j 请问大佬有什么高见？