你说的 好的购买渠道 是不是 低价渠道？
按照市场规律来说，很难。这玩意一直到年前应该都不会降价了。

同学会就是个混的好的人想要找地方装逼的产物，能有什么意思？

当然，你要真是什么名校毕业，校友光环比较强大的话勉强还算有点用。

我倒是想知道他是怎么把面向对象写成面向过程的，居然还提测了

就是馋他家优惠券，没有优惠券我看都不会看一眼 ： ）

4X10TB 硬盘组 RAID，实际只需使用 16TB

这不做 raid10 ？

没房贷是指没买房还是房贷还清了？

如果是后者，有 10 几万现金 + 稳定收入的话，可以考虑 50w 左右的车了，美滋滋。
如果是前者，不推荐买车，这种情况下车子还不是你的刚需，买了并不能提升生活品质。

经济条件允许下 指的是以后都不需要考虑钱了还是仅仅买房而已？

如果是后者，那权衡下还是深圳吧，深圳除了买不起房，别的地方我还挺满意的（教育、医疗这些我暂时还顾不上）。

除了存款多了一点点，体重多了 20 斤外，该买不起的还是买不起，该单身还是单身

1. 大部分 996 公司其实强度没有那么高，划水的空间还是有的。
2. 996 恶心的地方在于占用了大量的私人时间。公司福利还算到位的话，各种加班夜宵零食随便塞，公司食堂油水又重，直接作用在身体上那就是体重的飙升，以我个人为例，平均一年 10 斤。
3. 身边得恶性病、猝死的倒是没怎么听说，偶尔也是在新闻上能看到，没看过具体的数据统计，但是我感觉比例应该和普通人差不多。不过得慢性病真的不少，特别是平时再不注意运动和放松的话。

我的理解：一车一牌更方便把控机动车存量，同时也给摇号上了一道门槛，让车牌更多地到达有需要的人手上。

试想如果车牌与车分开，有资格的人估计全去摇号了，想买车的人摇到号的概率会进一步降低。同时，GOV 就没法把控路上跑的车辆数量了（绑定的时候最多不会超过车牌存量），如果某个时间段，有牌无车的人大量买车，那会堵成啥样哦

巧了，我上家就想做一个这样的东西，还是在自家的小区做，然而并没有什么用。
1. 对大部分用户来说，送货上门并不刚需。
2. 成本并不低，利润没你想的高。

@cherrybob 意思就是：我只是说我工作强度不大，没说真让你们来养老 : )

找半开放的 bar，里面啥都有的那种，进去以后爱干啥干啥

工作无需求写周报还行了，至少摸到鱼了。
我这天天给人打杂，帮各路人事擦屁股，写月报的时候领导一看，这个不行那个没必要。到了年终述职一整，“哎呀，你今年这个创新自主的部分不行啊”。

会卡，虽然有些是客观原因（比如我就拿过一次 n+1 ），但是 HR 并不知道也不想知道。

理论上光用 nginx 的反向代理就能做到，你这个“有些网址能跳过去，大部分还是跳不过去的”能不能举例说明？

“看着很吊的标题”+“莫名其妙的正文”+“没有困难制造困难也要水文章骗阅读的勇气与决心”可以概括现在 99%以上的技术博客和公众号。当然了，骗骗小白和圈外人的流量嘛，不寒碜，但是你来 v 站发帖做推广，那就很寒碜，很 TM 寒碜。