@pk4399 #91 好问题，答案是不吃主食，只吃菜~~一开始会有点不适应，可以循序渐进，按照自己情况来逐步减少米饭，比如原来吃一碗米饭，定好计划，每周都减少一小坨，不要着急，给身体一个适应的时间，直到完全去掉米饭~~曾经我也认为怎么能不吃米饭呢，后来身体逐渐适应了，嘿，还真能不吃米饭，而且饭后犯困的问题也得到一定缓解，因为少了碳水，饭后血糖没那么高了

@Lisa9527 #5 所在小区可以问下业主群，还有就是小黄鱼也不少的，筛选附近的卖家

这谁敢拉你进群，万一你进去发广告呢……

逐步控碳水（米饭、甜食、面食、面包等不吃），大概 3 个月左右-10 斤，肉和菜多吃，甚至五花肉我都不怎么控，体重照减

85 程序员如果达到年薪 100w ，我依然选择了离职
===
如果....依然？？？？这标题越看越尬

耗时主要在哪呢？ json 解析可以试试 jsonpath 这个工具，我觉得还挺好用，https://github.com/json-path/JsonPath python 应该也有对应的实现

@chouyee 你的还在保质期么？反正我问了客服，客服说升级换代要加钱，可能过保比较久了

我也不知道为啥我 5 年前申请的是苏通卡，明明我人在杭州。。建议申请本地的，售后也比较方便，有问题在高速收费站就可以售后

@terence4444 #21 实际以我这次失效来说，似乎锂亚电池没电后，太阳能没法及时补上足够的电能，我从家里开车到收费站大概 30 分钟，当天天气晴朗阳光充足，还是没充够电，建议还是更换电池，或者用 usb 线充一会儿试试，或者干脆申请个新的。。

@wanwaneryide #20 这个看锂亚电池的特点就知道了

产品特点：
● 高且稳定的工作电压:标准电压 3.6V 且工作电压在整个使用寿命期间都保持明显的平稳性。
● 温度使用范围广:可在 -55℃到 85℃的温度之间使用。
● 高能量密度:锂/亚硫酰氯电池是现在所有一次电池中能量密度最高的：达到 650Wh/kg 和 1280Wh/dm3 。
● 较好的储存寿命和可靠性: 具有特别低的自放电的特性，年自放电率≤2%，同时其制造采用不锈钢壳体与金属玻璃密封气密焊接结构，因此该电池的保质期经证实在室温条件下可存储 10 年以上。

光一个工作温度就可以排除普通电池，夏天车里温度暴晒能到 70 度，自己改玩玩是可以的，没电了自己换，但是作为一个产品，还是得老老实实用锂亚电池

现在新的是用磷酸铁锂，能充电，理论寿命要长很多

@gbw1992 我看网上说是可以的，但是 usb 是特殊的插口，得单独买，pdd 上有，几块钱

另外电容充电这个，我估计不手动充理论上也行，就是换上后要等一会儿，锂亚电池给电容充电有点慢的，锂亚电池放电电流很小

@terence4444 电池电路示意图
https://i.imgur.com/hlqpO9E.png

@Halry 高手

@terence4444 自己摸索出来的，正常更换是两个都换，我只换了 锂亚电池，装上去发现不能开机，然后万用表量了超级电容电压，发现超级电容在充电状态，后来找了电路示意图，发现整个 etc 工作实际是以电容为主供电的，锂亚电池和太阳能都是给超级电容充电用的，一个证据是如果手动把电容充满了，那拔掉锂亚电池和太阳能板整个 etc 也能开机工作

如果不手动给电容充电，那就由锂亚电池给电容充电，这不浪费锂亚电池的电量么，所以才找了个 18650,满电 18650 是 4.2v ，超级电容是 3.2v 的，怕过充，就找了个没啥电的 18650 安全点。。

这方面我也是菜鸡，对电子电路感兴趣

@ouqihang 学习了，磷酸铁锂好像还更便宜，就不知道电池仓位置打通后够不够

https://i.imgur.com/IpZ57aR.png

@belin520 嗯嗯，折腾也有折腾的乐趣

@zhouqian #2 需要连接蓝牙，在小程序上激活（不同厂家可能流程有区别），还需要上传 etc 贴车窗的照片以及车头照片，证明你这个 etc 确实装到了对应的车子里

建议把里面的防拆微动开关捆住，理论上以后拆换就不需要重新激活了

@kkk9
@fuge

空间是个问题，另一个问题是工作温度，18650 的工作温度大概是 -20℃-50℃，夏天暴晒车里温度可能到 70 度，锂亚电池工作温度是 -55℃－+85℃

邀请码需要老用户用铜币生成。
===
看了下是金币吧 : )