@peterpei 不到三万的飞度完全适合你的需求.

不过, 我那不到 2 万的 POLO 其实也不错....

@Zeonjl 我第一推荐的是凯美瑞, 10 万公里的凯美瑞, 刚刚过了磨合期而已.

BMW 会麻烦一点, 不过基本上都是烧机油之类的问题, 如果不是事故车的话, 基本上花个万把块钱就能整备好, 这也是为了 BMW 那个 logo 的成本.

@wukaichao 暴力开车,对整车品质的影响不大.

原来汽车是家里的大件, 除非有大事故了,一般都开到报废; 但是现在消费观念成熟了, 即使车没事, 但是我想换车了,就可以换了. 比如我家的威驰, 没啥毛病,但是我想换车了, 我就打算把它卖了.

@bulldozer 抱歉, 不太明白您的第一句话的逻辑是什么....

@bulldozer 你统计理论估计不过关吧. '很多案例'并不能说明比例高, 原因是基数大.

即使是新车, 最近买宏达拖拉机厂新 CRV 的车主不也是'很多案例'?

@bulldozer 类似'假一赔三'的法律,是去年刚刚颁布的, 所以你可能不知道, 以为只有"有背景"的人才能判成功,这是误解. 从去年年末到现在, 全国已经有很多类似的案例的.

@mokeyjay 那不一定,按照目前的法律体系,你要是从大的二手车店买到事故车,就发财了: http://www.sohu.com/a/220853686_391373

@paicha 拼接的事故车,就算焊接做的再细致, 高手连原厂的激光焊接点都能伪造, 在第三方检测机构的漆膜仪之前都是无用功

@paicha 你说瓜子 /人人车 垃圾我相信,但是'检车无忧'之类的第三方还是可信的

@dabaitu 桃木的内饰板一定要换换,否则自带"中年化肥厂老板"的气质

@pimin 现在大的二手车店已经很正轨了, 并且也有正规的第三方验车机构, 不用自己去找"老司机"

@daigouspy 的确, 不过我的选项里面有 BMW 哦, 难道 BMW 得 logo 都无法掩盖"二手车"的带来的面子问题吗?

@laycher 的确是普通短信, 我看到有链接,想当然的认为是安卓木马的 URL, 但是其实就是一个邮件地址而已

@nuko 有道理 我发一封邮件试试

@vcfvct 多谢 我们看下, 和 Laravel 的 Doctrine 还是比较类似的