市面上大部分开源是仅限于学习。

明智选择，学的 C1，但无特殊情况绝对不会买手动挡。
刚考完出来开上自动挡，真的感觉好爽，当然手动挡最好还是不要忘了，至少能开动，哈哈。

提交完成没有登记任何联系方式或领取信息，我 tm...

腾讯危险？哈哈哈，如果倒贴的话可以通知一下，拿来当闹钟用。

@kuyuzhiqi 锻炼的话，我知道的就是步数不准确。

NFC ？ IOS 端无任何功能，安卓端貌似还需要单独装 APP 花几十块开通公交卡，而且支持地区只有 5 个；
当闹钟？震动强度比较小，还是要搭配手机闹钟才保险，意义不大；
系统升级？基本都只是修复 bug，不会有任何新功能的想象空间，比如 NFC 模拟门禁卡。
一直在用，半成品，就当电子表了，同类产品肯定不会再考虑他们。

有时候确实在用 uzer.me ，感觉还是挺方便的。

Clipboard.js

性价比和保值率不是两个概念吗

提供信息服务的平台是需要负一定内容审查责任的。
就比如 siri 之前暴露出的问题，被大家说得跟苹果在做 x 交易中介一样，实际上人家只是根据用户的指令去寻找内容。

最近也在选：
朗逸：减配严重、德原朗、外观帕萨特，内饰出租车，加上价格和销售人员态度，的确很难接受；
新雷凌和新卡罗拉：丰田 A 级的外观都不喜欢；
新马 3：没看过；
威朗：汽修厂朋友裂墙建议不要，说的是后期维修费用高到吓人，我个人倒是没感觉到，问了其它老款车主也感觉还行；
本田享域（正在看）：动力应该弱，三缸，皮薄品控差（东本），功能多，据说发动机好（不过网上有看到送机油的问题，南方可能症状稍微轻一点）；
估计后面不出意外就订享域，本身每个车厂都有问题，看得越多越感觉都不能买了，哈哈。

包装华丽一点，争取多骗点融资。

所以到底是设计还是编写？

有，但需要不断的有新用户进入。

一直用的腾讯云，不想折腾。