@jfdnet 是不是弱智，电车足够好当然会去买。这还要发一辈子的誓言？

@jfdnet 连 nvh 都不了解的鲨比吧

等到 F1 ， 勒芒，WRC 全部 纯电车比赛了，再考虑电车了。
要说驾驶乐趣，必定要对底盘悬挂与运动几何有一定研究吧？然而对这块研究过后，还对电车有信心么？

我喜欢本田混动的动能回收设计。
用拨片换档的位置调，左拨片加强动能回收，右拨片减弱动能回收，可调四档。
刹车踏板的前一小段也是动能回收。
运动模式下拨片调节动能回收力度后是固定的，其他模式加速或匀速运动时，会自动取消动能回收。

唯一缺点是运动模式下，彻底关闭动能回收有点慢，需要长按减动能回收的拨片 5 秒。

敦促规范广告形式啊。狗皮膏药广告抬升到违法高度啊。

楼主加油，一定要加油啊！

原生使用 windows 的人，不会有什么问题。
其他奇奇怪怪的用法，大量国产软件的 windows ，就管不了了。

提示损毁之后不要第一时间修复。直接重启，经历一个硬盘识别过程，再修。

技术方面，最后悔的一件事就是 m1 出来之前，折腾了多年的黑苹果。浪费时间。

30 岁玩 pvp 生理上会变菜，然后就越菜瘾越大。

快二十年苹果用户了，从没放弃 mac 和 ios ，当然 win 与安卓也用，不过使用没那么多。看厌了 win mac 互殴 来来去去就那么几个点，其实更想看 果蛆 互殴。

奋斗多累啊，躺平加入安欣大军，耗死这帮卖鱼的。

拆解看起来的话，博朗看起来好。
实际用，用习惯了刀片，就回不去电动的了。

无脑阿瑞娜

@WesleyNZ 好好学习这个软件的功能。创建一个 dummy 屏，然后实体屏镜像刚创建的那个屏，然后分辨率就在这个软件里随便调了。

@jccaipc https://github.com/jacyl4/rime_wubi

五笔用户，除了 ios 用自带五笔，其他全平台通过配置 rime ，一套方案全平台。毫无输入法焦虑。