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回复总数  821
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熬出头了,整整 20 年前我听他们的歌的时候,根本买不到磁带或者 cd ,只能酷狗音乐下载。坚持 20 多年,终于盈利了。
@LandCruiser 你这个价格的准新车可能是抖音上故意黑的价格,你能给个来源吗?
我在主流平台的准新车没有找到低于 44w 的,这里包括新车 53w 的二手车,也没有低于 44w 的。大家说的准新车是黄牛的那种小于 100 公里的车,如果开上四五千公里,再来点小剐蹭,那就无论如何不能算作准新车了。
还是那句话,如果准新车能便宜 17w ,你有多少二手车商就收多少。
@henshang 你说的和我说得一样啊,我说了 ultra 价格崩了,所以黄牛选择不提车,损失两万定金。ultra 不好顺延也是因为销量小和配置多得关系。可是你看前面什么准新车降 17 万,这不是信口开河吗?
@LandCruiser “新车和准新车差 17 万的差价”,53-17 = 36W 的 ultra 准新车哪里有,我赶紧去提一辆。
ultra 的价格崩了,因为黄牛割肉了。这个价位的车定金应该再高一点,为什么会催单,因为 ultra 配置太丰富了,一个订单不要,很难顺延下去,造出来没人要影响也很不好。
su7 和 yu7 就没这个问题,价格低,配置虽然也不少,但是你不要总会轮到和你一样配置的人要,所以有些非常奇怪的配置组合有人可以提前两三个月提车。
但是即便像 yu7 这样大量的订单,有些配置顺眼都要隔好多用户,ultra 的订单量顺延可能半年都遇不到一样的。
以前看到不讲待遇,不留联系方式的帖子下面多数是询问和调戏的。
现在进来已经这么多主动留联系方式的,大环境确实差啊。
28 天前
回复了 dawsonice 创建的主题 投资 牛市买什么股票
买 eft 虽然不会发大财,但是也不容易踩雷。
但是我还是之前说的理论,A 股涨,说明国内外经济都不错,日经,港股,美股也都在涨。
如果 A 股跌,可能是因为地产拖累或者其他原因,但是其他还可能在涨或者稳定。
所以没有什么理由一定要买 A 股。
44 天前
回复了 snail521 创建的主题 汽车 昨晚发布的理想 i8, 你们看好吗?我看好
增程刚出的时候各种毛病,我也跟着骂,现在我也觉得不好,感觉就是不如其他家直连的技术好。
但是理想的纯电,mega 和这个 i8 我都觉得不错。i8 有点贵了,我买不起。但是我觉得很好。
45 天前
回复了 wetalk 创建的主题 Tesla 特斯拉「廉价版 Model Y」来了
@processzzp 还剩 12 周
45 天前
回复了 wetalk 创建的主题 Tesla 特斯拉「廉价版 Model Y」来了
之前就是觉得 model y 有点贵,定了 yu7 , 现在 yu7 还没排到。不知道 model y 廉价版什么时候上,多少钱。。。
53 天前
回复了 gp0119 创建的主题 JetBrains JetBrains 终于把 git 独立出来了
从 intellij 切换到 cursor ,只有出现 git conflict 的时候我会再次打开 intellij 。
@jjwjiang 你说的这个非常好,但是很多人做不到,只会动手打孩子,本身就不成熟,自己的情绪都很难控制,更别说科学的手段教育孩子。

其实小孩子非常好拿捏,只是太小不好控制自己的情绪,有了独立意志的时候又不愿意配合。
打孩子有两个极端的后果,打的蔫了,以后出去连保护自己都不会。要么就是打的皮了,再怎么打都无所谓,越来越难管。
很多人是被爹妈打过来长大的,觉得自己成长过程中被打了,将来孩子也得打才能成长。
就我的观察,溺爱的孩子和经常被打的孩子出来玩的时候都是很难管的。正面管教下的孩子都不太皮。
除非你说有的孩子天生反社会人格,一定要打,并且打了依然很难管理。大部分孩子生下来是一张白纸。
57 天前
回复了 jasonjun 创建的主题 投资 大盘过 3500 了多少朋友赚了
今年盈利十几个点了。不过我是买的纳指。
A 股涨,说明大环境好,全球经济环境都好,那么纳指也会涨。
A 股跌,可能是这边数据不太好,但是不影响外国,纳指还是会涨。
综上所述,闭眼纳指。
@evil4 现在的系统不太容易坏掉。其次如果坏掉,可以用 pe 系统进入。而且现在也可以不格式化覆盖或者新装一个系统。1 个 ssd 还分区其实是很没意义的。如果特别喜欢分区带来的整齐的感觉,可以用 windows 的 dev drive ,我现在就是项目代码放 dev drive ,单独建一个几十 GB 分区。
之前 x1 用三缸,活该被喷,买这个车除了要面子以外找不出其他理由了。
现在如果买个 2.0T 的 x1 我觉得是可以理解的。也不能说鄙视链底端,只能说是燃油车的拥护者。
67 天前
回复了 yuanyao 创建的主题 阅读 电纸书反光问题有啥好的解决办法吗?
贴磨砂膜,稍微贵一点的。透光效果还不错。
70 天前
回复了 sank 创建的主题 小米 因小米造车爱小米,也因买小米车而成为米黑
@sank 电动方向盘和外后视镜不是质量或者做工问题。就是节省成本。没办法,30w 以内的车必须做取舍。 我之前的车后悔没选 bose ,结果坐了别人的车发现提升并不大,因为胎噪风噪都影响音质。你说你一年 3w 公里,那必然有大量高速和快速路。 不知道你现在开什么车,如果你现在开的是油车或者四五年前的新能源,那我觉得等你开上 yu7 的时候一定会觉得满意的。如果是这两年的新能源,那其实没啥太大的优势。
70 天前
回复了 sank 创建的主题 小米 因小米造车爱小米,也因买小米车而成为米黑
@Foralrec 嗯,肯定没有记忆了。不过我和家人换着开的时候,方向盘位置都差不多的。
70 天前
回复了 sank 创建的主题 小米 因小米造车爱小米,也因买小米车而成为米黑
不知道你是否会看到我的这个留言。我可以跟你聊聊。

我算是老司机了,我也定了 yu7 ,虽然我秒下单,但是锁单犹豫了,我也有点后悔,如果锁单快点就能 10 周内提车了,现在我和你提车时间差不多。

首先我说如果你不是发烧友,现在国产 15w+的车的音质绝对是足够的,如果你极度在乎音质,多花的这几千块钱足以配一个好前端和好耳机,或者一套入门的音响了。路上那么吵,音质都要打折扣。20 多 w 的车,隔音不可能完美。

外后视镜防眩目,有意义,但是如果前排贴膜之后就还好。是一个 nice to have 的东西,很难说因为这点就去肯定或者否定一个车。

电动方向盘优先级更低,你不会总去调节方向盘,手动调节座椅很麻烦,手动调节方向盘很容易的,我甚至会觉得电机调整太慢了。如果你说上下车的时候抬起,我觉得没太大必要。方向盘这么小不至于卡住。

唯一真正不太好的一点是轮胎 245 ,这个影响极限状态下的操控和刹车。但是为了续航也取舍了。日常别太激烈问题不大。

我想说的是,你这几天的不满意,不是你的问题,因为这车流量太大,饱和攻击也开始了,容易受他人观点影响很正常。

去试驾开一开,自己体验下。不喜欢你可以转到其他厂家,他们会给你 5K 补贴,不亏的。
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