SD10

@Nitroethane 我记得叫做色觉（轻度）异常 I 类和色觉（重度）异常 II 类，色盲就是比色弱更严重的“异常”， 分类是一个不精确的、定性的划分，只能表示方向，所以“色盲”并不是什么颜色都分不清楚。至于我属于那类，每个医生都有自己的主观评判，我没有见过量化的指标，可能我处于中间过渡地带吧，比常见的色弱更弱一点。给我写色盲有没有问题，于我个人而言取决于会不会影响我的生活，比如我驾考体检的时候不想让他写色盲，因为规定色盲不能考驾照，所以我会换医院体检。其他对我生活没有影响的时候，就随便他随便写吧，反正我是“异常”人士。

楼主最好报上坐标，我观察了几个帖子，每个地方好像都有比较人性化的医院和机构，看单色卡片的那种，不用找黄牛花那冤枉钱和经历那糟心事。


@Tiller 我记得色弱好像是可以报的啊，高考我体检完，还特意过了一遍不能报的专业，当然我也不是计算机科班，工作时小小跨了一下


@JungleZZ IDE 里比较细的线我也分不清楚


@Nitroethane 可能区分并不那么明显，全看医生怎么给你写，我同样一个人，有给我写色盲的，有给我写色弱的，总不能是我变了吧

看到楼主这个头像很亲切。
多跑几家医院吧，希望是误诊。
祝好事发生～

@NewMoorj 对的，色弱严重一些的，在当前场景下叫做色盲。 考驾照的场景是，我们只需要判定这个人在当前的交通规则里，能不能和规则作出一致的信号解析和决策就可以了。 所以用那些色卡来拒绝我们参与考驾照就很不合理呀，难道信号灯都是用混合的色卡来让我们判断的？ 我能不能分清红绿灯，我能不能识别出其他很重要的信号，难道这不应该是判定我们能不能考驾照的标准吗？

@whathappen 首先，你说的很对， 色觉异常，这里的异常就是和其他占比例较多的人，看到的是不一样的。但是你所说的，也是想象中我们看到的样子，你并不知道我们看到的是什么。

但是，我们的目标不是为了追求所有人看到的都一样，而是在当前的交通规则里，我们能在同样的信号下，可以稳定地作出和规则规定的一致判断和决策，你不需要关心 从 signal -> action 的决策细节，只要结果可以稳定 map , 那么就是可以参与交通的。


其他楼层：那么你们就不想想，如果真的不能稳定区分交通信号灯，那这么多的色觉异常者，走路也需要看信号灯，是不是就应该被撞死完了？在你们不了解我们看到的世界前，凭什么就能武断地判定我们不能参与驾车？法律或者体检规则有不完善之处，我们当然可以提出异议。

@cutecore 哈哈 这一栏我就没注意过，我知道是些提示，但是看不清就不看了，IDEA 有 color blind 模式但我也没有用过

@bzj 你的建议有一定道理，但现在我们讨论的是所谓色觉异常，能不能，可不可以开车上路并保持安全的问题，两件事情没有直接关联。


@eslizn 色觉异常和智商异常也没有关联关系，至少现在没有任何证明



@Kevin2 再给老哥加一个，我常被判定为色盲，这个色盲色弱本身就区分的不严格，如果把所有人的辨色能力量化标在数轴上，我猜测应该是连续的线。那从哪划一刀是色弱、哪一刀是色盲，色盲并不是所有的颜色、所有的情况下都分不清。

支持楼主。

我也是色弱/色盲，我在老家第一次报名是驾校的人带着去的一个小的体检地方，不知道怎么就过了。

6 年后换证，老家的县医院说我是色盲，死活不给过。我来了上海，在上的医院体检，自报色弱，医生给我看了单色卡片，通过。

很多人，包括很多医生，对这个并不了解，以为我们什么都分辨不出来，造成了很多麻烦，并且楼上就有很多以为我们就是马路杀手，色觉异常这种马路杀手要远比不文明驾驶来的概率低！

我开车 10 年，只有一次闯红灯违章，并且是压根不知道那里有个灯，不是看不出来！为色觉异常者正名！

跟 OP 一样，头疼，小腿上有干皮， 烦死了要