最近考虑购入人生首车，纠结理想 L7、小鹏 G9

[hydyy]

之前一直都是租车，平时也基本是上下班，接送老婆，现在有小孩了，还是考虑要有个自己的车。 纠结理想和小鹏，之前也没开过太久，希望大家给点意见。

用车情况：

1 、上下班来回，30 公里左右。 2 、带家人出去玩（加小孩 4 个人） 3 、每年回老家一趟（ 800 公里），平时基本没有长途需求

理想 L7: 优点：大 5 座，昨儿体验了下 L8 ，6 座也不错，空间特别棒。 缺点：市区基本用电，但是电池小，充电频率高。可能后期用车成本会比纯电车会高一点？看评测基本说油耗，电耗稍高，然后每年的保养费用可能也会比纯电高？还有北京会限号。

小鹏 G9: 优点：操控，纯电，智能化？ 缺点：可能每年回家这一趟会有点吃力？

希望大家给些意见，两个车都试过了，开起来肯定比我之前租的车要很好。感觉不出太大的差距。 个人观点主要是从后期使用来讲，可能纯电会更适合我这种基本城市通勤用车？但是有小孩，也想让家人舒服点。

看了很多人的发言，确实感谢大家给出意见。
准备做一个有理想的人了！

[pony187]

@optional 机械按键肯定比较难坏啊，安卓车机不知道会不会经常死机，像 C 级动不动花屏就很恼火

[polo3584]

这两家感觉都不行了，极氪、比亚迪问界吧

[optional]

@pony187 提车后从来没死过机，日常都是语音控制，物理按键已经看不上了。

[Eytoyes]

看了理想参数挺好的，210 公里纯电冬天 5 折当个 100 公里开开，3 、4 天一充也没啥问题。最主要的问题就是后期稳定性不知，只能自己测试。第一辆车别搞纯电的，再说 210 的车不给绿牌吗？

[pony187]

@optional 相反，看不上语音控制，很傻的感觉

[jackliang007]

听说小鹏都要凉了，

[optional]

@pony187 网上很多云车主没试过就下结论，包含你吗？空调其实大部分都是自动设置 25 ，26℃的很少调整，其它比如导航天窗之类的的语音比打字和手动控制方便太多了。

[sevenyangcc]

有娃这不就是理想完美针对吗，日常市区上下班，自己车位有桩，补能基本是无感的~

[pony187]

@optional 很多车主相当然别人没体验过，包含你吗？我就是试了好多所谓智能座舱才设想安卓车机未来发展，我的理解电车发展太快速，像 HTC 时代的安卓机。我不喜欢语音控制你也要管？

[pony187]

@pony187 #109 有错字，相当然->想当然

[optional]

@pony187 如有冒犯先道个歉，个人喜不喜欢都很正常，我当然管不着。
但是这个是给别人的建议帖子，如果没有深度体验，那结论可能有点肤浅，包括我自己，买之前的想象和实际体验后想法差了很多。

[optional]

@pony187 补充下，其实就车机和辅助驾驶体验，我其实后悔买 byd 的

[pony187]

@optional 我觉得车最重要的是安全与随时随地可以开，其它都是次要的。
这两年看了很多新能源车，我小区 2 公里内就有十多家新能源体验店，看的眼花缭乱，各种新功能，各种新名词，让我感觉回到十多年前安卓手机大发展的时代，也让我非常非常好奇电车未来的发展方向。

[ex2vkf]

p7 车主，不建议买小鹏

[optional]

@pony187 我觉得辅助驾驶本身是提升安全性的，比如 360 ，车道保持，盲区监测，AEB 之类，变道辅助，自动泊车之类的配置。
除了把辅助当自动宣传的特斯拉。

至于智能座舱，虽然我也没明白智能在哪，但是语音功能个人认为很好用的，包括家居之类都可以省很多心力。
总比隔壁日系，中控就不说了，连个座椅通风都要顶配才给好多了

[Bijiabo]

作为小鹏车主来说两句：
- 不希望小鹏凉
- 别买小鹏的车，买后是条狗。前些天去小鹏店里保养，遇到个哥们儿开了辅助驾驶刹车踩不下去（硬的），在努力维权中...

[rojer12]

路人，杂牌燃油车主，不喜欢小鹏，理由有两点
1. 车前的灯带晚上等红灯的时候瞎 jb 闪，巨 tm 亮而且没有切线，特别晃眼，影响其他人行驶，个人很讨厌这一点
2. 找了个 sb 女拳代言，给女拳饭吃的车企 /企业在我这都是一票否决，包括但不限于小鹏

[yousabuk]

首台的建议最好还是看看主流品牌的？
谨慎选择新势力。

[asadsd123]

楼主不考虑品牌名字的话这些虚的，小鹏 G9 秒杀其他几款，无论是价格 还是驾驶体验，小鹏营销不行，车子还行、踏实很多

[murmur]

@asadsd123 小鹏前段时间新车刚给鹏友一耳光，还买小鹏啊

[mbooyn]

G9 ，辅助驾驶走起

[hydyy]

啥耳光，愿闻其详

[yolyzhu]

这选车眼光没法吐槽，上下班去看这么大的电车，你开车的水平停得进车位吗？

[ElmerZhang]

这两款车型的话我选 L7
种草理想很久了，试过 ONE ，增程器确实声音很大，直接劝退，据说 L7 、8 、9 的增程器进步明显，我还没有去试过。
L7 对我来说唯一的问题是车太宽了，我家地库是横移升降式的机械车位，停车托盘上有可能停不下 L7 。

[Gtreace]

L7 吧，小鹏现在半死不活的，虽然个人也不太喜欢理想，但是现在销量证明理想比小鹏应该是活的更久，而且这波 L8 、9 的内饰也都很不错。主要是怕小鹏半路 G 了，这个是最怕的，理想一直被喷，但是一直卖的好，从 one 就这样了，很奇特，硬要选的话，综上我推荐 L7 。

[decemberpei]

1. 买成熟车型，不买没经过可靠性检验的车；
2. 避免太小众的车型，后期维修保养成本高，万一车企倒闭 /退出中国那更尴尬；
非要二选一，理想。

如果楼主是居家过日子的人，不看重大平板电脑和自动驾驶，建议也看看奥德塞 /塞纳，大四座，侧滑门，大后备箱，没有续航焦虑。老老实实当司机，给家人稳稳的幸福。

[SkyLanD]

第一台车就买市场验证过至少 5 年的车
有些新势力的车最老的车型也没超过 5 年就别买了

[BMAO]

纯电还可以考虑蔚来，混动无脑比亚迪唐 DMI

[horek]

奶爸就选理想，香的一批

[Ansen]

可能是我太保守，对国内这些造车新势力持观望态度，不买也不推荐
强制我买国产车，我只会先吉利

不建议买理想这种增程式过渡型，要么纯油、要么纯电(只服特斯拉)


个人意见，不喜请忽略

[xhuang327]

不知道 OP 公司或小区充电方不方便？现阶段不太推荐第一辆车是纯电，可靠性还是油车稳妥。建议买合资品牌的 SUV 或者 MPV 。如果对通过性需求不大，后备箱空间也没太大要求的话 MPV 家人坐的更舒服一点

[lewis0xx001]

楼主男女 小鹏普信车哦

[yqf0215]

买理想增城的话，是不是干脆比亚迪？

[ios]

理想的 Autopilot 技术太差了

[loudefa]

不看看比亚迪唐 EV 吗？差点买了唐 DMI ，现在在拍牌接着开我的旧车

[wand]

说小鹏就要倒闭 G9 月销 100 台的可以看看 12 月最新的数据，小鹏的销量已经重新爬上一万台了。

[xumng123]

过几年还在不在都不一定，理想小鹏这些赔钱赚吆喝的。推荐特斯拉、byd

[seansong]

买个正经牌子比较好

[hanbing135]

理想才是正经选择

[vipviphaha]

家里就一辆车啊，考虑油车吧。

[hydyy]

@vipviphaha 理想算油车吧 现在计划等 L7 到时候在 L7 ，8 里选一个

[Leronron]

@raolight 所有家庭购车的不都是家庭用车吗，就理想能叫家庭用车？笑死

[vipviphaha]

@hydyy 不推荐新势力，这个价格，好好的买个合资品牌开着吧。呵呵，如果喜欢那些所谓的高配置，大屏啥的，另当别论。

[raolight]

@Leronron 都能叫家庭用车，然而并不都是打着这一旗号卖点来卖车，有的话你给 OP 推几个，而不是在这跟我杠，你这纯纯的钻牛角尖，还笑死，死了的人不会说话谢谢。

[miehahahaha]

理想工业垃圾，买了找罪受？

[ElmerZhang]

@miehahahaha #145 愿闻其详

[ETO]

怎么都说小鹏要凉了，前段时间我还听说理想 CEO 要跑路了呢？

[hydyy]

@ETO 说实话，我的理解里小鹏确实现在有点难，但是你说小鹏这么大体量的要凉，我个人感觉夸张了。
理想更不用说了，做的好好的为啥要跑路？ 理想的老板李想是我儿时偶像，现在也还算是吧。哈哈哈哈

[mzliangjianjun]

G9......销量很惨

[hydyy]

@mzliangjianjun 嗯 所以准备尊重现实，做有理想的人

[jarvanluo]

为什么买这种小厂车？到时倒闭了如何售后？

[Simle100]

其实 model y 也挺适合家用的。

[fogeen]

楼主准备买理想 PRO 还是 MAX ？

[hydyy]

@fogeen 摸摸口袋 还是 P 吧