山地车 or 公路车？

[lw10645]

天气暖和了，准备动起来

70%时间用于通勤，通勤骑行距离单边 8 公里多点，骑青桔大概 26 分钟，现在通勤是坐公交 50 多分钟

剩余时间就是偶尔长距离休闲骑行，以前是扫个车随便骑一下，每次骑二三十公里（一年 10 多次的频率，集中在春夏秋）

如果只考虑通勤，都是城市道路，买公路车好一点

但是考虑到平时会骑出去玩，可能有非铺装路面，是不是买山地车更兼容一点

各位佬有推荐的车吗，预算 1000 左右，不超过 1500

平时骑出去玩也不会有太烂的路，一般是城市郊区这些地方，骑共享单车时速均速在 20 左右，问了下 ai ，结合各位朋友的推荐，准备选平把公路了

1500 以内这个预算有具体型号推荐吗、、

准备去看一下探索者 100

又看了下，感觉探索者 300 更合适一点呢，二手价格 1500 左右，等啥时候去试一下

[qiaobeier]

去年买了辆捷安特 ATX830 ，感觉还不错。

[lw10645]

@JackLiRRRF 差不多，蹬得比较快
@slowgen 公路车这么脆吗，我看平把公路车胎基本 700-32c

[jiangfkyyy]

身高够的话买 java 沃小白单盘的那款，直把弯把都可以，价格 900 出头

[jiangfkyyy]

肯定是公路车了 这个还是油压碟刹

[SenLief]

1000 的公路车只有迪卡侬 rc100 还挺好。

不过不建议买公路车通勤，公路车的骑行姿势不利于健康，而且公路车没有减震，骑颠簸路面能想死，除非竞速，要不还是山地车通勤舒服。

[c5CctNIhsD0KKs45]

看预算适用场景还是建议山地车，假如不是频繁换住所，建议找个离你最近的店，我儿子 23 年国庆买了捷安特的山地车，当时新店刚开业搞活动，最终 1099 拿下，送了一堆东西，重点不是这个，有任何事儿都可以去找他们，当时买完 3 个月左右，换挡不太顺畅，并且 3-4 档有轻微的声音，然后拿过去给人家就开始给我调，这两年多的时间只要有问题就去找人家，除了第一次买自行车付过钱，其余没再花过钱，准备再骑 2 年左右，就还是去他家换。

[weixiangzhe]

平板瓜车

[ramcasky]

没什么骑行基础有推荐吗？之前都是骑共享，我看大佬们讨论好多，还是不太明白该怎么选。。主要通勤，一周 3 次，周末偶尔和朋友遛弯，主要考虑骑行舒适度,有没有大佬说说我这种情况有什么比较适合的？

[polo3584]

刚把山地卖了，买了公路

[Anonyrnous]

可能 OP 适合城市运动车，有些也叫平把公路车，一般车胎比公路车宽点

有兴趣还是买好点的公路车吧，挺多退坑的人打骨折出售的，我这菜腿都能平地上 40 了

[mewking]

@slowgen 高低缝和路裂摔车，这是因为接近行进方向平行的角度进入高低缝吗？轮子卡进去？如果行进方向和缝隙接近垂直，应该能闯过去吧……除非是高低台阶……

最近尝试骑行（小折），确实感觉比踏板摩托车还容易摔，摩托双脚很容易触地支撑，自行车调好座椅高度，很难快速触地支撑

[slowgen]

@mewking 对，轮子和缝隙是平行，轮胎宽度不够骑上去就容易打滑。除了高低缝隙，井盖也是危险项，突起的边缘和那种川字型铺设在骑行道前进方向的排水井盖，公路车的轮子卡进去的概率也很高。

[Quik]

@qio #87 我想了想也下手了，折叠车通勤有些太累了。这套件手感肯定比不上禧玛诺，但 5 折摆在这里打同级别的其他车是没问题的

[leonkang]

选车前建议先看一下捷安特、美利达、迪卡侬的官网
自行车大体分为：
A.公路车:大多为弯把（骑行姿势较为低趴），也有平把款，轮胎较细，车身较为轻盈；
B.山地车:直把，分为软尾和硬尾，日常通行硬尾即可，轮胎较宽，车身较重
C.砾石路车：轮胎宽度和车身重量均介于山地和公路之间，也就是所谓的瓜车，也分弯把和直把
D.折叠车：轮径大约在 20 寸，兼顾折叠便利性，但车身刚度不足
有的厂商也有专门的长途通勤类车型（多为平把公路或瓜车类型）
选车最重要的几点：
1.确定车辆类型（根据自己骑行的路面情况、通勤距离、骑行姿势来确定）
2.根据价位段选择车辆适合自己的型号（车辆的价格主要由车身材质、变速系统的速别、轮组轮胎决定，当然最重要的是车辆尺码要符合自己的身高）
3.城市通勤最重要的是：一个看变速系统（决定了骑行的效率或者说省时省力的程度）；一个看造型（平把更舒适）；一个看是否有雨天或买菜的需求（对挡泥瓦、货架等配置的需求）

[deminy]

@andyskaura #14 哎嗨？ v 友车还在吗？🤣

[andyskaura]

@deminy 已经卖了