@sudoy 那些 UPS 模块电池容量一般不大，很难扛住连续的阴雨天。充电的话买太阳能控制器就好了，一般都把充放电模块集成进去了。
或者可以买一个类似电小二的户外电源，啥都有了，就是价格贵一些。

最简单的方案是买个“太阳能监控”的供电系统，配一个 DC-DC 模块，把 12v/24v 转换成 5V 。60w 太阳能+30AH 电池大概 600 多块钱，假设平均功率 3W ，电池能源转换效率 75%，这块电池可以扛 28 小时，如果有连续阴雨天可能就悲催一些。

如果动手能力强一些，可以自己搭配太阳能电池板+控制电路+车规锂电池电芯，能便宜一些。

太阳能电池板需要定期维护，有污损要及时擦干净，要不然影响发电效率和寿命，挺麻烦的。

我用半年从 202 减到 184 ，体脂率 13%多一点，减肥无非就两点：要么少吃，要么多动，没有捷径

他知道你手机上最近安装了滴滴

支持一下，买了 10kg

几年前，我们楼 4 楼着火了，我在顶层，家里被烟熏的都睁不开眼。
往下跑的时候拿着湿毛巾捂口鼻，是好用，但是憋得慌，跑几步就得拿下来喘口气。
后来家里就常备防火面具，为啥没买灭火器，因为现在住宅楼道里一般都配置了。
供参考

住宅楼发生火宅不要跑？？？

这个价位即使买 iPhone13 Pro Max ，录像能力也比当前的安卓旗舰要好

让我完成 7 次开放水域游泳…

我用 magic keyboard ，跟 MacBook 自带键盘差不多，切换起来方便。笔记本键盘用久了之后用别的键盘，手指头有点累…

春节期间故宫门票都是秒没，做好抢票准备

闪极 DISK 闪盘

骑车 12 公里，动态卡路里 320 左右，总卡路里 390 左右，大致相当于跑步 3.8 公里

折叠车
- 优点：收纳方便，不骑的时候占地儿小；相对 trek 来说很便宜；可以做花里胡哨的改装
- 缺点：速度比不上公路车，即使是 451 碳轮跟公路车还是有一定的差距，需要人力弥补；结构复杂，容易异响，车也比较重（ 10kg+）

公路车
- 优点：除了部分缺点都是优点，比如速度快，重量轻等等
- 缺点：不好收纳，公路车一般没有脚撑，停车费劲；价格贵，现在买骑不了多久就入冬了

15293 张照片，2107 个视频

直接上公路车吧。买车之前觉得自己不会追求速度，等上路之后被别的车超过的时候，不自觉地就会加速猛蹬的。届时就会发现山地车怎么蹬都追不上公路车。