@woshinide300yuan #19 我也在威海呆了十年，夏天有多爽冬天吹到脸上的冰碴就有多疼。。

@woshinide300yuan #3 天津不是也有海嘛？

不写程序的时候

猫粮狗粮猫砂

苹果表最后还是回到了健康生态最舒服，指望他监控运动表现提供训练建议还是换家吧；最近骑台子 zwift 直接同步 strava 和佳明 connect 还挺好用，配合码表基本上运动可以全部同步在佳明生态里了；但是牵扯到最大摄氧量或者静息心率等这些需要手表监测的就没办法苹果->佳明了，总不能天天戴俩表

id3 考虑不

@HughRyu #9 就我所知没有一篇文献证明代糖和血糖波动有明显关联（如果有的话请指正），倒是前段时间读过一篇赤藓糖醇会增加心脏病风险的文章。

byd 的筷子悬挂还是多考虑考虑吧，我也同意减钱星瑞

@CP1919 #10 360 和盲区监测其实都是可以后加的，如果想追求安全，不如看看二手沃尔沃？

@CP1919 #5 如果你对车的追求是纯粹的动力，红绿灯崩一脚，univ 刷个程序可以秒街上 95%的车，但你想追求些驾驶乐趣、操控，说实话国产还有很长路要走

@CP1919 #5 不是的，跟之前的思域一样，改装潜力大，副厂甚至杂牌改装件各个汽配城一大堆；随处可见改装个垃圾排气的 univ 半夜炸街，所以路上看见这车有人就会有点下意识觉得车主不太靠谱；但我还是那个结论，俩车都是好车，只不过我选 408

看你的这两个选项应该是想要有一定操控的吧，408 很不错，能接受法系车的设计无脑买就行了，保养也不会贵到哪里去； univ 其实性价比也很高，但是风评实在太差，在网上总有人觉得 univ 继承了思域的鬼火，但车还是好车。

加我吧 c3lzNTI2NDU4NDgw

买车还是大件，多多少少还要考虑周围人眼光的；买个韩国车总是会被不咋懂车的人叨叨

可以考虑下万金油的瓜车（砾石公路车），推荐 dagger 的 gravel ，兼顾山马的通过性和公路的速度，我推荐的是你预算范围内的国产高性价比瓜车；另外说句题外话，其实不必要对弯把有太多偏见，如果车架几何舒适，弯把只是比直把多了两个握持位置而已。

我出街有一台 x100v

公路车 开车下赛道 赛车模拟
emmm 好像带轮子的都喜欢