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V2EX  ›  scottxtz  ›  全部回复第 1 页 / 共 1 页
回复总数  10
2 天前
回复了 SoulFlame 创建的主题 汽车 买电车的人比较少关注电耗参数?
第一,没意义,加减速,时速,动能回收力度,自控系统,地区,季节,影响耗电的因素太多,而且影响的非常大,没有可对比性
第二,电便宜
全方位碾压同价位 IPAD
后悔买 MATEPAD PRO , 后悔买晚了,到手玩了两天立马把 IPAD 卖了
3 月 19 日
回复了 Serendip 创建的主题 电动汽车 磷酸铁锂和三元锂选哪个
磷酸铁锂,突然断电的风险大,尤其是高速,并不是断电,而是真没电,电池电量都是根据电压估算的,磷酸铁锂一致性差,电池组里大部分没充进去电也会因为个别电池高电势导致系统误判满电

舍得用三元锂的车型也不会是用风冷的便宜车
3 月 13 日
回复了 lzyys 创建的主题 职场话题 中国同龄人本科率大概是多少?
GEMINI 修正后的结果:统招本科率:约为 6% - 8%
3 月 13 日
回复了 lzyys 创建的主题 职场话题 中国同龄人本科率大概是多少?
我那年的本科率(估算): 约为 8% - 12%
整天挂嘴上的意义是?
3 月 5 日
回复了 imesrdfi8dzs 创建的主题 汽车 请问如何去了解电车的中后段加速能力?
a = f/m 如果速度相同,功率与力成正比, 质量一样的情况下加速度与力成正比,即与功率成正比
3 月 5 日
回复了 imesrdfi8dzs 创建的主题 汽车 请问如何去了解电车的中后段加速能力?
W = FS
S= vt
P = W/t = Fv
阻力相同的情况下,速度与功率成正比
3 月 5 日
回复了 imesrdfi8dzs 创建的主题 汽车 请问如何去了解电车的中后段加速能力?
直接看电机功率和车重, 初中物理就能解决
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