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V2EX 第 111160 号会员,加入于 2015-04-15 18:35:40 +08:00
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runinhard 最近回复了
@QlanQ 也是有可能的 。智驾的加入对人的判断要求其实更高了,人需要判断:智驾能否处理当前场景,自己是否可以处理当前场景,交给智驾处理还是自己处理。

目前的智驾似乎不具备和人协同处理的能力,盲目的推出 / 接管,就像交接工作一样 ,需要上下文
@yn1024 晚上开智驾 心也是真大
@momo1pm 你说的对 !
看起来是 noa 和 人 的交接出现了问题 ,交接给人后,人未处理好当前的状况 。复杂的场景 noa 应该提前交接给人,人应该随时准备好处理复杂场景。noa 不能说推出了,就啥责任没有了。
电车不安全,大家不要买华为
9 小时 51 分钟前
回复了 zhengzhou 创建的主题 职场话题 转销售的第一天上班,人家说悟性太差了
好的销售确实是有可能把屎当面包卖给别人的 ,可是,你为什么非要去卖屎呢
E2E 测试的最大问题是元素定位,browser-use 的解决方式是从源码解析 和 视觉识别相结合,视觉识别极大的依赖大模型的能力,那换个角度,进一步降低大模型从源码定位元素的难度,比如在源码中给元素加上特定的用于测试的属性 :test={step:1,action:click,valeu:'123'},再将语义化的测试用例(或者使用大模型 和 test 做个映射就可以。

一个思路不一定对
一旦你开始想刚需 、简单、意义的时候 ,生活就又会变的复杂的。 只是换了个方式等死而已
11 天前
回复了 cocong 创建的主题 投资 A 股又又又跌了,说好的稳股市呢!
你们是不是觉得股市和房子一样 只能涨不能跌啊
一天天的全是这种傻逼帖子
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