@wayawayawa 程序员转进去太难了，要资源没资源，要套路没套路，本来就是做销售的转去做酒吧还比较可靠

@opeth 说是一栋楼好几层都是蹦迪的

@jmc891205 @Alfie007 你两个可真是大聪明，下结论太武断了，我发个帖子来了个销售和我有什么关系，你看看我以前提的问题也能感觉我不像是唱双簧拉皮条的吧

题主咋不把车从外滩开到南外滩呢，开车过来五分钟，南外滩马路边上全是酒吧，十一点钟正营业的火热，上个厕所简简单单。总的来说上个厕所花了一个小时时间确实太久了

转行做全栈，自己负责的功能，前后端都自己上，不扯皮，接口爱咋定义就怎么来，爱咋写咋写（前提是能过代码审查）

@AyaseEri 座舱 HMI 肯定是不值得再去折腾了

@shijingshijing 受教了，确实得再多扩展一下视野

@threebr 确实是这样，有一百种车企不认可的技术方案，但这些车企总要认可一些别的方案吧，他认可什么咱们去跟进什么，它们不认可华为 v2x 是不是认可 Qualcomm 的生态呢，做个假设，如果车企对 Qualcomm 的 v2x 生态很认可，这么大一个生态，有没有我们能切入的环节呢，能否站在巨人的肩膀上飞起来^V^。by the way: 通用淘汰了 carplay 这听起来确实有点儿 amazing

@yiqiao 车联网方向

@opengps 你说的是对的，确实想落地一大块内容的话，小公司太难了。但是之前有同事从爱驰出去，就搞了个测试方向的内容，都忽悠到了上亿级融资。