@noodlesfu 如果你觉得中国不行，那没问题，特斯拉也是中国的吗？特斯拉目前市值等于丰田加大众，怎么说？全球投资人都是吃了特斯拉的迷魂药？

顶级投资人都认为电车有前途

你的认知认为电车不行，你比顶级投资人都强多了。

@noodlesfu 你从物理定律上也该知道，电流是什么速度，而喷油/点燃/做功/变速箱换挡，是什么速度吧？这两个差了 3 个数量级，你从政策上解释一下？政策导致的物理定律不一样是吧？

@noodlesfu 我玩油车的时候，改装件都买了 30 多万了，没深入思考？我确实不如那些花 300 万的，但我起码是实实在在真车主，真用户，聊的是真体验，兄弟你呢？聊政策？

@noodlesfu 但凡你开过电车，你都不会说这种话，真的，这么明显的平顺性和反应速度提升，玩车的人不明白？你从头到尾都是从政策上说话，跟车有半毛钱关系？这个帖子是讨论车的，还是讨论政策的？

V2 是一个开放，先进，包容的社区，跟封闭，落后，是反义的

所以评论区，能不能让车主说话？

你们讨论的点，在车主眼里，真的跟在朝鲜讨论 PS5 没什么区别。

实事求是真的对你们，太难，太难，太难了。

如果你们实在买不起，那我给你们说个办法，可以让你简单体验一下电车

1. 如果你的车有自动启停功能，打开它，行驶一段时间后，在红绿灯路口深踩刹车

对，就这个一瞬间，整个车都静下来了

这在纯电车上，是常态，纯电车就是这么安静，懂？去试一下

总不会连带自动启停的油车都没有吧？如果这样，讨论车，你也真的脸够大的。

2. 把你的屏幕刷新率改为 15hz ，试试卡不卡？

电车用户回到油车，比这感觉还卡，不信？

油车从踩下油门，喷油点火，再通过变速箱传动，最终反应到车速上，我算你是保时捷 911 的 PDK 变速箱吧，0.3 秒过去了，你的刷新率还不如 15hz 呢。

电车从踩下油门，到最终反应到车速上，是 0 延迟的，懂？去试一下

以上根本不谈省钱的问题，就是加钱，我也选纯电，体验压根不在一个维度上。

并且从十年前开始，高端油车，就已经开始带小电机了，干什么用呢，提升平顺性，懂？

啥都不懂，还讨论呢，这不是笑死人吗？

法拉利 SF90 ，三电机，兰博基尼大牛，三电机

真的，没买过电车，就别意淫了，我话比较难听，抱歉了。

@noodlesfu 如果你压根就没用过，就不要谈认知了，这跟在朝鲜谈 PS5 有什么区别呢？起码你得买几台开一段时间吧？

没买，没开，上来就欧美论一下，中国论一下，满口政策

搞了半天，车呢？

谈认知，也要讲个实事求是吧？ PS5 不如主体思想好，如果陷入到这种讨论上，完全是浪费时间，你说对吗？

先去买几台开开

@noodlesfu 不要动不动就意识形态，扯到政治上去，就单纯的产品力，理想这种垃圾厂都从 BBA 抢走几十万客户了。

曾经的开放派，不要变成了今天的守旧派，多买几台试试比啥都强

@noodlesfu

?

我就一句话，你有电车吗？

我可是有油车的，BMW 330i ，audi Q8 ，不差吧？

你理解错了，线下一样一堆 bug

买

废旧电池可以回收，价格可能比某些车还高

传统车的 L2 辅助驾驶：需要高于 30 或者 60 以上的时速才能开启，并且只能看自己车道，旁边车道稍微侵入一点是不会躲避的。

特斯拉和新势力的 L2 辅助驾驶：全速域开启，并且可以规避旁边车道的其他车辆侵入。

过去几个月，特斯拉经历了几次限行，回头看，都是因为大领导路过。

所以限行概率还是很低的，正常买就行了。

@CaMi1le

因为电机好，这是根本原因。

小米、oppo 、vivo ，以前都是杂牌，用了安卓后，体验就是比诺基亚好。

电机对内燃机也是如此，这是根本原因。

楼里很多人根本没开过电车，自然不懂区别在哪，只知道是政策原因。

现在买房的政策多的是，怎么没那么多人掏钱呢？

根本原因还是体验确实好，好到碾压那种，好到可以无视品牌差距。

@WhoCanBeRich NO NO NO ，传统油车那不是背刺的问题了，是击鼓传花了。