这是一个创建于 4956 天前的主题，其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。
看过那个台湾环岛 http://www.liuopus.com/taiwan01.html 中的那辆，是不是有点小啊。
自己没经验，求推。还有就是有去过西藏的也可给点经验。
自己没经验，求推。还有就是有去过西藏的也可给点经验。
 |
1
heiguo 2011-05-29 10:21:00 +08:00 via iPhone
去那些专业车友论坛吧
|
 |
2
wudoo59 2011-05-29 10:23:05 +08:00
好贵的Giant TCR 2 ，我只有一辆美利达来着。。。
不懂。你可以去那种单车论坛问问哇。 |
 |
4
iiduce 2011-05-29 11:07:05 +08:00
|
 |
5
Sidney 2011-05-29 11:09:36 +08:00
|
 |
6
unreal 2011-05-29 11:21:06 +08:00
千元左右的山地车走川藏就够了，骑西藏在于人，不在于车。
话说这环台湾的游记竟然出书了，导致我想再看一遍都没机会了…… 等到能去台湾自由行了，我也把我的小车这么带去环岛去…… |
 |
7
tox 2011-05-29 11:58:05 +08:00
我觉得买辆摩托更好
|
 |
8
freefcw 2011-05-29 12:01:36 +08:00
这个，随便就可以了……关键是个人的身体素质够不够好
|
 |
9
napoleonu 2011-05-29 12:27:14 +08:00
身体和思想要强大，之后可以快拆是需要的，运输方便，特别是火车。
|
 |
10
Aben 2011-05-29 12:50:53 +08:00
2000+买捷安特，2000-买美利达。4000+自己组装。
|
 |
11
zyAndroid 2011-05-29 12:56:40 +08:00
|
 |
13
eraser 2011-05-29 15:14:48 +08:00
小白问题：没有挡泥板的车，要是雨天走泥泞的路岂不是要变松花蛋啊。。。
|
 |
14
grindsgears 2011-05-29 15:16:26 +08:00 via iPhone
Atx740. 改装潜力大
|
|
16
Aben 2011-05-29 16:36:21 +08:00
强烈推荐背包，1套换洗衣服。前提是队伍有补给型队员- -
|
 |
17
aligo 2011-05-29 18:07:48 +08:00
@zztczcx 我也有点想去，楼主打算什么时候去，能组队吗-v-
不过直接进西藏怕是很艰苦吧，或许长途的话先考虑一下轻松的路线，西藏主要一个是高海拔，不知道能不能适应 我倒是有一些朋友骑自行车进藏了，车应该不需要太精贵的，用昆腾的滚珠花鼓都可以走完全程了 我想必需品是：人用的补给品、打气筒、多几条内外胎 还有最重要的是意志 |
|
18
aligo 2011-05-29 18:10:36 +08:00
环台湾的游记用的是改装的大行的FA吧
个人觉得小轮进藏有点太脆弱了，不过据说也有拿大行K架进藏的 还是搞个XC车比较好 |
|
19
aligo 2011-05-29 18:28:03 +08:00
楼主是打算从哪里出发？到达哪里？川藏线还是青藏线？打算用几天完成？
我想应该指定一个具体的计划，按我的经验每天80km-120km左右的强度比较适中，但不知道适用不适用西藏，也有时间停下来玩，这样就需要注意沿途经过的城镇了，同时还应该考虑到一些可能发生的非理想情况？ 例如路上据说有打劫的啊，道路崩塌啊，长段的无人区，西藏的野狗群啊，天气不好啊 还有例如防晒和保暖问题，那边太阳毒，而且夏天一样会有点冷 |
|
20
aligo 2011-05-29 18:44:52 +08:00
|
|
21
freefcw 2011-05-29 18:54:22 +08:00
青藏线应该说是最长的，也是最容易的吧
川藏线的话，比滇藏线要长一点，到芒康就汇合到一起了，从成都到芒康这一截要翻越不少5000米以上的雪山。走的人不是很多 朋友每年走的都是滇藏线，但是暑假的时候多泥石流。这条线是最短的，从大理到拉萨，不过不知道到芒康这一段路况怎样，听说还好，要爬的雪山也比较少 |
 |
22
szqt 2011-05-29 19:05:58 +08:00
暑假的时候还有不少成都出发的骑车入藏者，还是很牛的。 在米拉山口遇一嘴唇发紫的女孩，话都懒的和我说。
川藏线整个在翻山，青藏线是顺着山顶走。 |
 |
23
supersheep 2011-05-29 19:38:03 +08:00
之前听说有人从杭州还是上海出发，骑到后来途上好几次想哭。从成都出发应该会还好，但是据说川藏线会比较危险，lz注意安全。
精神上支持！ |
 |
24
zztczcx OP @aligo 时间应该是假期了，也就是七月份左右。之前旅途上认识一个华中科大的学生，他们学校好像每年都有进藏的活动，他们走的是滇藏。不过自从复旦黄山那次事之后，高校里对这种活动不是很支持了。其他的队伍也想找。不过据说到了成都或大理就能遇到不少进藏的人了，可以结伴。
最近在锻炼身体了。每天跑步。。。具体计划还没形成。 |
|
26
zztczcx OP |
|
27
aligo 2011-05-30 11:48:50 +08:00
@zztczcx gtalk已加，不过似乎你不用gtalk
要去的话一起如何？不过我没有任何长途经验，看上去你也没有orz 这里倒是有挺详细的指南：http://www.biketo.com/bbs/thread-51466-1-1.html 找了去过的人交流一下，据说比较可怕的就是狗还有小孩了 最大的挑战还是意志方面的，坚持不住就之好返回了，据说失败的也挺多的 回到车的问题，如果要去的话我打算用自己装的一个山地车了，不过我还没有货架行李袋什么的 有可能的话建议楼主先买车，骑自行车爬长坡，我个人的感受是，那和跑步用到的肌肉是不一样的，需要时间适应 |
 |
28
Mak 2011-05-30 12:19:04 +08:00
|
 |
29
chuangbo 2011-05-30 13:03:30 +08:00
公路车/旅行车 or 山地车？
|
|
31
zztczcx OP |
|
32
aligo 2011-05-30 18:18:56 +08:00
@chuangbo 大组公路路况要求高，载重差，基本上是不行的，不过也有牛人用就是了
蝴蝶把，避震叉的旅行车最适合，例如捷安特的TROOPER COMP，而且标配货架泥挡 不过好像最多人使用的还是山地车，便宜结实耐超，装个货架泥挡就可以 下面是我对于车的建议： ATX770的好像前叉不能锁死，建议买可以锁死的，不然上坡有点泄力 碟刹能应付糟糕泥巴路，不过看上去不是必须的，v刹比较轻 建议刹皮换成BARADINE 959VC，好用很多，然后准备几块959VCR路上替换 胎我用1.75的半光胎，比较兼顾省力和防滑，我朋友就是用他跑川藏，原配的1.95胎也没什么不妥，内胎得多准备几份，还有可以折叠的外胎 然后其实我依然在犹豫，心里还是有点打鼓囧 |
|
33
szqt 2011-05-30 19:22:50 +08:00
开车去的佩服骑车去的，骑车的应该会佩服跪拜到拉萨的吧！
|
 |
34
xrea 2011-05-30 20:32:03 +08:00
话说我们这里自行车协会刚刚有人要去西藏，单人单骑，美利达公爵700
|
 |
35
flyintonsow 2011-05-30 21:51:26 +08:00
美利达野狼
|
|
36
wudoo59 2011-06-02 17:23:49 +08:00
@flyintonsow 我也喜欢美利达。
|
|
37
wudoo59 2011-06-02 17:26:29 +08:00
那个假行僧不错。
|
 |
38
tokki 2011-06-02 18:02:15 +08:00
哥打算做火车去了。。这你妈都骑车去 没意思了
|
 |
39
Sai 2011-06-02 18:11:32 +08:00
想起来有人滑轮去西藏的
|
 |
40
chengxiao 2011-06-02 19:31:22 +08:00
凤凰牌~
|
|
41
zztczcx OP @xrea 能问一下他愿意一起吗？还是他想追求一个人的感觉。
@tokki 骑车旅行的意义不是只在于目的地。 我自己的车子已经买好了。atx770。路线：川藏南线。 时间大概在7月15号左右。有愿去的朋友也可以联系我。 gtalk： [email protected] 这个帖子当作召集帖吧。 |
 |
42
berryphone 2011-11-13 14:50:51 +08:00
我在拉萨 来了联系我
我在用大行的车子 感觉还成 |
 |
43
RanceR 2011-11-13 14:55:01 +08:00
果断假行僧
|
|
44
zztczcx OP 这个帖子已经过了好久了。我骑完之后也没再回来看。
我当时用的是ATX770 11年新款，没有专门的货架孔眼 。全程没爆胎，刹车皮基本全磨光了，也没换。我当时是让车行帮我拆的车子和拖的运，以为他们很专业结果把立把拆了，结果运的过程钢珠掉了，害的我在成都多待了几天，等配件，修好才上路。托运车子用中铁快运就很好，他们有专门的自行车托运架。不用拆车。 这一路也有用旅行车的，和我同行的地就是一部美利达的旅行车。爆过一次胎。不过旅行车，轮大径细，省力速度快。下坡都60多了。 在就是要注意的就是货架了，见过很多路不好，货架断了的。再就是车子的检查。听说有个人下坡前轮飞了，基本半死了。 骑完之后还是想再去。我们这次基本都在赶路，所以有很多地方没去。路上也是很多抱怨各种累。但是之后还是很感动。西藏的景色确实很壮美，尤其是在向海拔最高处攀爬时，很想能好好休息欣赏但总是下雨。 |
 |
45
julian 2011-11-13 16:02:41 +08:00
去西藏在于你的决心和毅力，不在于哪款自行车。
|
 |
46
darasion 2011-11-13 16:05:37 +08:00
我异想天开一下：
1、先定好路线，然后坐汽车火车飞机轮船大炮之类的沿途布置新车。 2、然后出行每到一处，就换辆新车，就像古代驿站换马一样。 |
 |
47
yudun1989 2011-11-13 16:16:10 +08:00
mark,是有计划与同事明年5月骑行川藏的。
|
 |
48
godluo 2011-11-13 17:45:40 +08:00
一个骑车去西藏归来的朋友说：车不是问题，年龄也不是问题。只要有毅力，100块钱的自行车也可以骑到，60多岁的老奶奶也可以骑到。
|
|
49
zztczcx OP @godluo 有毅力没体力也白搭，好的身体素质很重要，车子是个工具，但好的车子确实能帮你省体力。100块的车上山基本靠推吧。再就是去西藏不是去嘬死 。 根据自己的想法去骑跟着感受就对了，路上能遇到的一切才是重要的。境由心生，只在一瞬间。
|
 |
50
shaoshuai0102 2011-11-13 18:34:50 +08:00 via iPhone
我想年底背包去西藏呢
|
|
51
zztczcx OP @shaoshuai0102 我也在考虑年底旅行。但是西藏那边不知道气候会怎样。冬天可能不方便吧。
|
 |
52
magicsilence 2011-11-13 19:25:07 +08:00
@zztczcx 花了多少时间？ 里程？ 花费？
|
|
53
zztczcx OP @magicsilence 二十多天 2300公里吧 花费7000多 可能还多。
|
|
54
grindsgears 2011-11-13 19:55:15 +08:00
atx740,,买回来改装一下，
|
 |
55
adamsxu 2011-11-13 20:10:43 +08:00
我觉得先买一个保险比较重要。
基本 |
 |
56
litchiliu 2011-12-10 04:27:17 +08:00
有人用美利达公爵。
|
 |
57
jmy 2012-03-03 12:03:39 +08:00
1 2000 元价位的车 美利达或者捷安特 非最低等足够用的 太贵的话 你骑过去磕磕碰碰的 会心疼
2 保险买一个吧 骑车有风险的。 3 锻炼身体的 身体上能够适应长途的骑行。主要是肺活量，耐力，经常跑步吧。 Ps: 去年走过川藏线和山南线 |
 |
58
flied 2012-03-03 12:49:43 +08:00
身边有朋友成都——拉萨一个月骑行的，买的好像就是1500的车。然后骑完了这车就不能再长途奔袭了。有很多论坛有直播转播骑拉萨的博客，可以参观一下。
每年暑假奔赴拉萨好像是我们学校当年的一个传统。 |
 |
59
yanyanlong 2012-03-03 13:05:06 +08:00
头盔什么的一定要买.基本的修车技术也得学习下.车2k左右的都能搞定了
|
 |
60
Ellison 2012-03-03 13:32:19 +08:00
看到这个,就想到我那朋友,去年骑了川藏的车子,前几天被偷了....
|
|
61
litchiliu 2012-03-19 05:18:48 +08:00
计划明年骑车去拉萨。
|
 |
62
sobigfish 2012-03-19 09:53:38 +08:00 via iPad
在青海青旅遇到过从西藏回来的一只队伍，车都没有很牛的，人都很强。靠的不是车，是毅力。
|
 |
63
noir 2012-03-19 11:02:07 +08:00
勇士550就够 如果钱多就买好点 钱少就550 跑个川藏没问题
|
 |
64
otto 2012-03-19 11:15:27 +08:00
我当年骑的美利达勇士pro，中途后轴的小滚珠调出来了。。。。。。。不过还是坚持到了
|
 |
65
liuers 2012-03-19 11:23:38 +08:00
又有人挖坟了,唉,那就凑个热闹吧.
就我这个勉强算是有过长途和高强度骑行的人的自身体会来说点吧,希望能帮到别人: 1如上面很多朋友所说,车子不重要.一颗随时能上路的决心和面对旅途艰辛的毅力必须有. 2车子的档次不重要,但也不能太低.我个人建议最低不能低于美利达公爵(我是美粉)档次.碟杀改v杀,必须的,理由是结构简单易维护,重量轻,而且完全够用. 3其他物品很重要,简单说就是修车工具,货架和挡泥皮药品以及驼包(最好是防水包). 4防具要齐全,再不济(或者不喜欢)也得有骑行手套,而且得是双好手套. 5如果可能可以选个好一点的前叉,只要带锁死的就行,基本能保证一路的舒适(一般的叉也就半年一年就没感觉了,但即使再烂的叉初期还是很润很舒服的). 6轮胎最好能换副好的,相信我这是最重要,投资最少回报最高的改装,外胎能减少内胎的破损而且合理的胎齿设计会让你省力很多.如果不是骑行西藏我简直推荐你用光头胎. 7除非愿意遭罪,不然别带单反. |
 |
66
bloggerao 2012-03-28 12:24:57 +08:00
哈 我是非常轻松的下决定买的车 车店离我家20公里 买完后就骑回来了 本来还想说让店主送货呢，但是买车那天 实在太想骑了，然后就一气呵成的骑到家的 XDD 中间也没喝水休息啥的 哈哈～～
到家被邻居夸说：你看这孩子 想到什么做什么 真行！以后我也学学她云云。 其实我知道话要分两面的～～ 嗯，希望自己能坚持周末假期什么的 多出去走动走动～ 清明假期去哪里呢？？ |
 |
67
yuzqchina 2012-03-28 12:58:28 +08:00
那个台湾游看起来真是挺好的 值得仔细研究下。。。
|
 |
68
swe10045 2012-04-02 01:47:26 +08:00
去年7月份有骑过川藏哦，不要买太好的车...那条路太磨损车了，我出发前把车上升级过的好东西全换下来了，1000-2000的车足够了，再好也没意义了
|
|
69
swe10045 2012-04-02 01:49:13 +08:00
论坛去biketo，上面很多川藏方面的信息
|
 |
70
Virgoer 2012-04-02 09:40:35 +08:00
其中真正骑行去西藏的，并不都是好车吧？好车太娇贵了。当然，你有钱除外。
一般来说，美利达的勇士550，公爵500都足以应付了。带好一些工具，配件，比如魔术扣，还有急救品。 |
 |
72
hitech 2012-04-03 11:45:40 +08:00
捷安特atx770 http://movie.douban.com/review/5153300/ 我看过这个才知道的。分享了。
|
 |
73
fim8 2012-04-03 11:51:45 +08:00
刚买的美利达.2000左右的.感觉还不错.
|
 |
75
breakaway 2013-02-10 10:57:34 +08:00
今年4月有人要出发么
|
Select Language