@ysc3839 晚上要送货到分拨中心，其他人也要下班

@dovme 只要你施展的压力够大，让有人利益相关的人不能承受了，就会改变。

@dovme 是的，理论上是。但是这片区域可能非常难送。比如说区域大，写字楼多。上班族多。并不是打了一个电话马上就来拿了。换个角度，你是这个快递分部的老板，这个员工虽然态度不好，但是他效率高，今天拉一大车能都送完。投诉也在能接受的程度。还能拉不少收件客户。那他还是优秀的员工。快递老板也不是傻子，如果这个员工让他连连损失，那么早就把他开除了。

@ysc3839 现在的自提点或者菜鸟驿站，多半是一些超市啊，或者一些零售店铺加盟的。一方面送出一个包裹，他就能增加点收入。另外一方面，你也顺便买个水，零食啊，在他那儿消费。自提点能不能 24 小时或者更晚营业。取决于自提点老板。比如你们学校如果就一个自提点，那么自提点老板可能会想，反正你都要来拿，那我早点关晚点关都没关系，就我一个，别无分店。谁不想早点下班回去陪老婆孩子啊

实际上怎么涨价也解决不了这个问题，除非涨到天价。大家都不发快递了。包裹太多了，根本不可能每一个送到客户手上。就像 12306，他的网站随便怎么改，都不可能大家都能买到票。车次只有那么多。能做的就是如何适当平衡各方。

@ysc3839 学校不愿意做，主要是因为他们不能从快递员那儿取得利润。学校的地很贵，要钱的。快递员最多出几毛一单给他们。收快递，分发快递，都要很多人手。除非学校做公益拿出这笔钱，补贴这些校内处理快递的。即便学校拿出来这笔钱，但是还会有很多纠纷，丢件了，受到故意说没收到的。所以干这种事，属于费力不讨好。学校不会干这种事。

@ysc3839 快递柜不够的。每天单量非常大。你可以数一下快递柜的个数，再数数每天摆地摊的个数。而且快递柜经常有人不及时取。还有就是投快递柜，快递柜会收快递员 1 块钱左右。快递员派一单也就几毛钱。是亏钱的。

@billgreen1 如果这片区域，每天被投诉 ，罚 1000 但是每天收快递。能赚 10000 时间是有限的，快递人员也是有限的。综合下来，他就选择宁愿要投诉也要多收件。都是逐利的，

@billgreen1 是的 所以有各种投诉渠道，在菜鸟果果里面可以，圆通官方也有。至于楼主这儿。肯定是这片区域十分不好做。无论谁来承包，都只能这样。总部又不可能说这儿不好做，就撤出这片区域.所以你怎么投诉都一样，没啥效果。

@ysc3839 其实这是学校的问题。学生有收快递的需求，但是时间又不自由。学校就应该提供代收服务。只是这样的服务。费力不讨好。所以没人干。以前的学校有传达室的

@billgreen1 承包了这片区域 就要负责这片区区域的配送。收件也是你的。同个快递公司别的区域的不能来你这儿收件

@ljtletters 就是这么回事。其实遇到这种事最直接的办法是找商家。商家一般都是补发或者退款。只是资本家转移了视线，把矛盾改成了快递跟消费者之间的矛盾。这跟美团啊，滴滴这些公司是一样的。消费者跟滴滴的矛盾转移到司机头上。大家都不会深入想一想，无脑喷。没人愿意仔细分析分析。甚至解决问题的基本流程都不愿搞懂。

@ljtletters 亏本的，派件在大多数地方都是亏本。一般总部给快递员的派费是 3 毛钱左右一个。放合作的驿站，最少要 0.5 元左右。放快递柜的话，一块钱多。都是靠揽件赚钱。时间有限。都是这样操作

@enenaaa 他们是这样的，你如果指定要必须送到，他们都是会送到的。如果不亲自送到，是可以投诉，快递员会受到严厉的惩罚。

@veevly 所以说我上面都说了，你可以去找商家，快递是商家指定的，他没有做好，是商家的责任。商家这种情况多半会免单。商家再去找快递的责任。

@gongcheng121 是的，你这的确是正确的。马云家加了各种评价，就是为了约束这些。客户也有各种投诉渠道。但是服务如果能做到人人都开心，人人都满意，不可能。做到顺丰那种，价格又上去了。买个面包 10 元，同城顺丰 13.。你就不能吃到这个面包了。因为太贵了，不值得。只能取一种平衡。顺丰双 11 的时候 ，时效也不行。京东双 11 618，总部也不会考核签收率 时效啥的。

喷子太多，动不动还人身攻击。奥拓的价格还要奥迪的享受。

@gongcheng121 说不是钱的问题，那你试试顺丰吧。

@d553296416 这里这种人太多了，说不过他们