@sunulin
原文中说司机会给每个人打票，打票金额还不一样。但这样做发|票号码很可能是连号的，配合举报线索翻查那几个员工同一天的报销发|票不就暴露了吗。

@nicevar
对呀，我是说过替代票如果上纲上线就是假发|票，除非你注明“替代”免除主观造假的质疑。

《发|票管理办法》开具发|票应当按照规定的时限、顺序，逐栏、全部联次一次性如实开具。《发|票管理办法实施细则》未发生经营业务一律不准开具发|票。《企业所得税税前扣除凭证管理办法》企业取得……虚开……等不符合规定的发|票……，不得作为税前扣除凭证。…………企业应当取得而未取得发|票、……取得不合规发|票……，若支出真实且已实际发生，应当在当年度汇算清缴期结束前，要求对方补开、换开发|票。
如果不能税前扣除，那按照一般企业 25%的企业所得税税率就是多了 25%的费用。当然有些企业是 15%税率。
同事开的票和你行程无关，票上时间、车牌号、金额等都不相符，不是对你的经营业务，你拿来报销当然可以上纲上线质疑你是假发|票。别觉得只有伪造的票才算假发|票。

定额票查不出来那是另一回事。

@swulling
当然是从税后扣。
最终结果的确是一样的。分开来是为了把费用凭票列支和费用超支扣减工资写写清楚。

至于依据，参照《发|票管理办法实施细则》第二十六条 ……未发生经营业务一律不准开具发|票。 《发|票管理办法》第二十一条 ……取得发|票时，不得要求变更品名和金额。
你不按票面金额入账不是什么大事，只不过税|务检查不爽时可以质询让财税人员补充说明这张发|票开具金额高于报销金额的原因（即不是用替代票乱报），多点事糟点心。

@hqdmy
如果是被举报的那查起来很简单，把被举报的几个人的报销单拿出来，既然是司机给每个人打一张那么发​票显然都是连号的，证明是同一辆车。再看下起讫地点都是一样的，那应该是拼车，但金额不同，那就是有人多报金额了。再把人叫来问一下口供就清楚了。

@nicevar
另外你的理解能力真的有问题。
我哪里说过不按票面金额报销就是假发​票了？像你说的定额发​票，如果确实是你的行程的司机给你的真实发​票，那当然不是假发​票。
我说的是替代票上纲上线的话属于假发​票，就是你上面说到的自己发​票丢了、用同事多余的发​票代替报销。

@nicevar
你不是做这行的，你乐意怎么理解随你。
无抬头的发票管得少，有抬头的发票比较麻烦，实际操作应该先按票面金额做报销，然后做工资时扣除冲减费用。

@swulling
你举了一个很好的例子，超报销限额问题。
税务发​票道理很简单，对于不是你们公司的那部分费用，不应该开具你们公司的抬头。实践中当然很难开成两张（公司抬头一张、个人抬头一张），那么税务角度考虑，公司做账应该按发​票金额做报销确认费用，超过限额的部分从员工工资里扣除同时冲减部分费用。这是某税务稽查的人培训时给的合规操作建议，不过实践中显然增加了会计和 HR 的工作量。

另外你要理解，财务和税务是不同的。财务制度 baidu 可以自己决定，只要不违反企业会计准则规定；税务则是按税法及相关法规的。

@yzkcy
首先你需要知道财务会计和税务的区别。财务受企业会计制度管理，发生的费用即使没发​票也应该入账，是否接受替代票报销只取决于公司财务管理制度。但税务是另外一回事，只有真实合法有效的凭据才能在计算企业所得税时扣除，而境内发生的费用除了少数情况都以发​票作为合法凭据，否则不能在计算企业所得税时作为费用扣除。

至于发​票多少就该报多少费用（税务上），道理很简单：如果多出来的费用不是你们公司的，对方为什么开票给你们公司？尤其是带公司抬头的发​票，照理来说不是你们公司费用的那部分多出来的金额，不应该开你们公司抬头。
出租车票之类没抬头的发​票当然还好说，比方说你因公出差打车，有另一个不相关的人和你拼车，车费 100 元，你们各付 50 元。司机按表打票，由于另一个人不需要发​票所以你拿了发​票去报销 50 元，这是合理的，一般也不会刁难。
但像滴滴之类有公司抬头的发​票，有些税务局真的会刁难企业。金额不大要避免麻烦的话，财务可以按票面金额报销，同时差额部分做对员工的应收款。这不是我说的，是某个干税务稽查的人给的建议。

但注意，我上面举的例子是司机“按表打票”，也就是说那张票真实对应你的行程，是真实的。如果拿另外一张票来代替，哪怕据实报销金额也是错误的。

@nicevar
是你的理解力有问题谢谢。你说的正常只是你认为的正常，实际上这并不正常。

同事多余的 100 元发​票是哪里来的？是你打车的那个行程所开具发​票吗？显然不是。既然不是，而你用这个发​票来报销你的行程的费用，上纲上线一下这就是假发​票。
财务是否接受替代票是会计准则和公司制度的事，但税务上是不认替代票的。平时是没人管，哪天税务局来检查又闹不愉快的话，难保不上纲上线针对财务税务人员。

@nicevar
替代票根本不是正常操作。在税务局眼里根本没替代票这个概念，替代票=假发​票。你可以明确备注替代用于报账，但计算企业所得税时要做调整，相当于给公司增加了 25%的损失。

@yzkcy
“报销金额可以少于发票面值”并不是常识，只不过是很多企业的无奈的实践操作而已，税务局真要查起来可能会不认可。税务局的常识只有“发票金额多少就该报多少费用”。

@marcong95
关于时长限制，各地有不同实践。北京似乎哪怕是不定时工时制，超过时间也得支付加班费；上海的不定时工时制基本上没什么硬性限制要支付加班费（节假日除外）。

@wangxiaoaer
弹性工作制不是企业说实行就实行的，实行综合工时制或者不定时工时制需要去劳动局做审批，而且大多一年一更新。刚查了下，百度在线没查到相关行政许可。

根据我的出差报销经验，虽然理论上应该按实际金额报，但发​票一多的话，经常忘了当时实际多少金额了，甚至忘了哪张是真实发​票、哪张是司机随手给的发​票。除非每次都在发​票上做备注，但下车时根本没闲去做备注。

另外，发​票金额与实际报销金额不一致，反而可能给财务造成困扰，因为这意味着这张票会被视为替代票，部分税务局不认可替代票，计算企业所得税时需做调整。

几个月多报了几百块，这个感觉略过分了些，不知道总的出差打车费有多少。既然违反规定被开除也只能认了，毕竟涉及舞弊，至于公司的心思那是另一回事了。
我知道最过分的人是直接买个出租车打票机自己打，后来因为发​票连号被发现并开除 233

@coderluan
单纯就是加一段话多一个权利，毕竟公司有权决定行使或解除竞业限制。
进公司时只是个小兵，说不定过了十几年变成核心人物了呢。虽然中间会有多次续签，但往合同里加限制条款毕竟比较麻烦，还不如从一开始就写好。

@coderluan
竞业限制期是从离职时开始生效的，也就是说在你离职前公司决定解除竞业限制，无需支付补偿。
但如果你离职时没解除竞业限制且你遵守了竞业限制，竞业限制开始生效，这时公司再要求解除竞业限制的话需要支付三个月的补偿。

@txwd
你们公司人事没问过法务吧。这样写的话，员工离职后照样可以要求公司另行支付竞业限制补偿。

@wangjiyueding
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