@tygm 庆幸我现在为「用户」服务，不是「客户」

@maemolee 任何让用户多一步的操作，我都是深恶痛绝的。

@hem 你幽默了，肯定是司机按按钮啊。也许有技术能实现，但肯定不止 gps，还有加速度计之类的。

@SNOOPY963 哈哈，刚离开，未来几个月都不在杭州；回去约吧。

@580a388da131 @watzds 用户查看附近站点时，显示的是附近偏远的站点，这就是不得不考虑的了。

@xianyuke
1. 个人偏好；有「几站」，我是不想再显示「几分」；界面上呈现的信息，少到不能再少。
2. 减少不必要的网络流量。比如你上班时，并不关心下班分组中的车次。

@xhunks 我去了解下长沙能不能获取数据。

@bzq2810 在计划中，会支持的。

有技术含量的硬 App 👍

@roadkang 嗯，那个也好的，就是打开搜车次啥的，每天操作就嫌麻烦了。

确实，同步会降低安全性，通过 iCloud 同步好些。

我都是把创建时的二维码加密存本地。有过一次手机出问题二部验证全丢的情况，痛。

@zdb1115 多提意见；觉得不错，也请帮忙介绍给周围需要的朋友🤝

@lucahan 哦，这样啊。感觉出现这种情况难免，前天早上我也遇到的。不同的是，我一抬头，车刚走……

@xianyuke
1. 记下了。不过个人感觉，时间通常是不准的，一个红绿灯就要 2 分钟左右。
2. 已经有第二辆车的信息了。不过，在「附近」界面，有可能不显示；在「收藏」界面，肯定是显示的。不过，里面还有个逻辑：如果第 2 辆车还很远，也是不显示的。

@disagree 有的点，页底会常驻一个广告；不过，跟车来了相比，简直是太克制了。

@SNOOPY963 杭州我用的也是你说的这个接口，你可以比较下，结果是一样的。

@dreamage 文章最后说了，车来了。

@a191243108 谢，多提意见😀

@wangfei324017 我还真不知道，去搜索下。