你以为压缩机 7*24 小时工作，其实压缩机只在温度下降到低于设定温度一定值的时候才工作。

相信我，先扛不住的肯定是你，而不是压缩机，毕竟你还是需要新鲜空气的。

哪怕压缩机 7*24 小时工作，他也扛得住，工业设备远比你想象的可靠。

@sun1993 90%概率不损失本金，还是损失不能超过 10%的本金。这个是不同的，你要想清楚。

另外无论哪种，你预期的 5 到 8 实在是太高了，预期 3 到 5 比较合适。

如果你可以承担 20%的本金损失，可以看看长江电力（不是让你现在买入），或者定投科创 50 （ 100 万用 1 年到 2 年的时间投进去）.

@vain 咱就看今年的汇率，印象中已经相对人民币贬值 10 个点了吧。

4%以上的收益，就会承担本金损失的风险，看你能不能承受这个风险了。


@vain 日元资产有一个重大问题，那就是日元会不会继续贬值，不然到时候你日元资产是保持 8%的增速，但是换回人民币 /美金，发现这个增幅都让汇率吃了。

@fengxianqi 车主表示，还行，对比同价位国产车声音大一些，对比合资车还是安静的。不超速的情况下，加速不肉。但是悬架偏软，高速过弯极限不高。

宋 plus dmi ，车主在这里表示，开起来还不错，空间也挺大的。

只能怪自己倒霉，你晚近一个月，14 万翻成 28 万都有可能。

好奇心

想起之前的一个老师遇到的 bug 。

搞了一个仪器，在实验室里怎么搞怎么灵，但只要搬到厂里，就不行，数据总是不对。来来回回折腾了很久，最后发现是因为厂里接的是农业电网，电压不是稳定 220 ，可能低可能高。而实验室是最高等级的电网，永远是恒定的 220.

@xzm1006 如果只是想要多一个功能的话，那问题不大，可以入手。但不用指望效果多好。开孔决定了他风量一旦变大，噪音跟着就上去了。

新风空调，是不如新风+空调的，孔径差得远

@leeggco 那你要是坐特斯拉，得直接吐出来。电车开着动能回收都那样。特斯拉连关都不给关。

@Rrrrrr 试驾去，别人的感受那是别人的。