不知道直营店为啥还这么难，我是在京东 apple 会员半价返厂换新的，健康度 83%的 s6 蜂窝，用时半个月换新成功。

根据我多次去直营店换电池的经历，原厂电池跟出厂电池就是不同品质电池，换后大概率没有出厂的耐用，所以不如自己动手换个大容量的电池

从一个是坑的地方跳进一个即将成坑的地方，最后还不是要走，建议你现在可以考虑下不坑能做的久的职业，身边已经有三十多的前同事不得不去跑滴滴跟美团了

@LightofHeven 这玩意有后遗症，我之前举报了太多垃圾短信，后面导致很多验证码都收不到了。。。。

现在电车最大对我最大的阻力就是要买车位，不然体验会大打折扣。

不知道楼上那么多人哪里得到的消息说三五年就买不到油车了。。。。。

@leega0 加一句，我现在最路怒的就是龟速车

改变不了别人就改变自己吧，上面的有些我建议可以选择性加入他们，你会发现豁然开朗

你又不是找大厂，这项目经验体现的太少了，你把五年改成 3 年也不会有人怀疑，中小厂还是更看重你用哪些技术做了哪些项目，解决了哪些问题，有哪些能力，越多越好，因为你没别的东西可以体现。。。

没买 ac 的话还是贴膜保平安，后面涂层都会掉，更难看

m575

肯定有面子，对于一般的普通工薪阶层就不会舍得这么多钱买这个价位车（即使他们存款有个大几十万），相比买台十来万的代步车，省下的二十万可以提前还贷也可以改善住房，还可以是养娃资金，性价比都会比车好很多，因为车的基础属性就是代步，多的钱买的就是附加的属性，是静谧、空间、舒适、爱好、面子

@dev436 再加上现在各种加油优惠啥的，其实我的混动也在 2 毛一公里左右

每天一百公里，目前坚持了快一年，堵车一个半小时，走高速一个小时，主要是现在行情不好加年龄大了，不然也想换份工作

然而 6s 用 7000 铝并不是什么好事，首发版用了一个月就氧化掉漆了

不错，支持一下

@d873139022 手动要求的条件太高了，稍微上火长几个痘刮的就很难受，电动一把梭，随时转几圈

我之前的使用场景就一个，出门跑步可以不用带手机，带上 airpods 就可以听 apple music ，过了那段必要运动的时间，日常佩戴几乎用不到，每个月还要额外出 10 元副卡费，我就直接关了。