输出情绪的人很多。其实以前都很松，但是被人玩坏了。一切制度都在向公安服务（公共安全）。
加门槛不过是为了防止你去村里找一个 69 岁的老乡，花 50 块钱搞一张身份证开启无限模式。

不是变难了，是红海变黑海了。一切功劳来自前辈。

听过疯泉的故事吗？如果不存在那些脑残的觉醒者，一切仍然能够继续而且还过得不错。
你要润不掉，那么你唯一的敌人就是植人，他们会让目前的制度越来越紧绷。

首先你要买混动可以直接 pass 掉合资，因为他们已经掉队了。
其次你可以看看国内主流大厂的新车，有能力的都在上混动。
比亚迪秦是实打实的百公里 4 升，起步也是直接起飞。
不要用棺材思维强加到 2024 年的汽车上。
欧洲放弃电动化很简单，就是跟不上。
电动化除了韩系，目前中国就是一骑绝尘。
别扯氢能源，充电桩可以随便搞个手续搞定供电所就可以装，加油站搞定消防就可以建，你加氢站怎么玩儿，等你加氢站普及吗？

@aaniao002 应该也刚好是叛逆期的年龄。现在的 SB 家长太多了。

牛哇，只是这个紧绷到随时会崩溃的时代，可能会随时被爆杀。
还请放过他人，放过自己。

想不通你排除 DMI 的理由。丐版唐 DMI 难道不能秒杀丐版途岳？

日本工资是真的低

没什么好建议的。
节哀顺变，人之生死，平白无常，都有那一天，保重身体。


题外话，那些闹着断亲的隐式孤儿们不知如何面对自己父母亲人的离世。

我只想说你都要用流量卡了，你竟然还选择广电？

除了外包 毫无回应

你能问一下就说明你已经可以上高速了。
别并排，并排靠右侧。别太有同理心，占在右侧开六十都不要怕。超车坚决点，别来回晃。看见明显鲨臂的车要尽快远离，任何车型。注意隧道，很多傻子看见隧道就是一脚刹车，注意追尾。

有没有可能任何事都是“开干”而不是“开会”？
任何一个公司都基本不存在重构一说。能从基础开搞就从基础开搞，不能就是敏捷套 DDD 的搞，一顿乱喷的只能说是你自己本身无能。

这一届的股民不死绝，大 A 就是一个赌场而已。

因为是国产车，所以毫无意义的功能。

@wherewhale 所以大部分还是人的问题。早买早享受，晚买晚折扣，输不起就别买。电池这个东西现在确实质量品控参差不齐，但是目前的保障范围是没有大问题的。你不能因为一些个例去否定几百万的新车主。