全都握紧钱袋子，拿去定期理财了

@DOLLOR 领导不用最后一公里罢了，都是轿子到门口

@l502008310 自行车只能和人一起走人行道算了。我假日还上了那种快车道，好在没人看到

@thinkershare 深圳交警那真的是刷业绩的啊。 没非机动车道又要罚款，干脆电单车禁止了吧，大家走路最后一公里，外卖小哥都用腿或者开车。

@thinkershare 看来要尽量不能走机动车道啊。

我买了金选 10 块钱，还剩下 6 快多，然后卖了。 还有个 1w 的基金亏了 4000 多，不知道是谁说的，基金持有时间越长，收益越高，我买了后就真的没看了。

WSA 啊

@Chingim 北京规划的好吧，深圳就很少自行车，电单车很多

@z1154505909 好家伙，还要斗智斗勇，太难了

@ODESZA 南山算好的地方了，至少硬化了人行道可以让你骑的好一点

@ScepterZ 这个已经是很好的路了。 还有那种砖头路，抖抖抖抖抖抖。

@Mexion 说的很有道理

@akiraakym 到了晚上是这样的，人行道和非机动车道都是私家车。白天只是少量

@xymeng16 看来是交通规划的通病

@nbafive 明明是那么年轻的城市，却不会考虑基础设施，最细化只是到了私家车，后面全市公共交通解决，最后一公里完全没考虑到，还有电动车，自行车。可能残疾人也没有考虑吧，盲道和无障碍也很确实。

就郊区路比较宽的宝安，坪山也一样呀，感觉就是城市规划问题，不是学的问题
@nbafive