马上要去摩拜了，这里有里面的小伙伴吗？怎么样啊

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这是一个创建于 2571 天前的主题，其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。

Java 岗位，应该是去业务部门用户组吧，也不确定，

有在里面的小伙伴吗，来指导下呀，公司怎么样啊：技术，工作氛围，福利待遇，，，，还有什么来着？

小伙伴

Java

福利

待遇

22 条回复 • 2017-12-18 11:34:46 +08:00

jadec0der

2017-12-15 12:39:34 +08:00 via Android

不应该去之前问吗，现在问有什么用

newbieo0O

2017-12-15 13:24:05 +08:00

我感觉摩拜公司挺靠谱。UI 是让 EICO 做的，这家公司设计非常靠谱。

tkMerkava

2017-12-15 13:24:47 +08:00

我觉得这种公司说不定什么时候就散了，和当初的 uber 一样

AsherG

2017-12-15 13:30:55 +08:00

@tkMerkava #3 应该还有一阵呢，早上看新闻还说 ofo 和摩拜创始人团队都表示不想合并，这么看的话，应该目前还没什么太大问题。
过个一两年的即使散了，也是一个不错的工作经验了

lunatic5

2017-12-15 13:31:05 +08:00

先来点优惠券

prccn

2017-12-15 13:40:03 +08:00

现在才来问，已经晚了...

zhchyu999

2017-12-15 13:51:52 +08:00

@AsherG 合并不合并创始人团队不一定能决定吧，大多时候还得看投资方

AsherG

2017-12-15 13:53:28 +08:00

@zhchyu999 #7 倒也是，不知道创始人团队还有没有完全控制权了

cuiswing

2017-12-15 13:58:20 +08:00

@jadec0der 哦😯 ，之前没想清楚，在纠结于网易和摩拜，后来想好了，现在来找找看有没有小伙伴

Mogugugugu

2017-12-15 17:13:29 +08:00

记得多来论坛看看，把论坛里的各种反馈处理一下 - -

FFLY

2017-12-15 17:19:26 +08:00

@zhchyu999 摩拜这边资方也是表态拒绝合并的

tabris17

2017-12-15 17:19:50 +08:00

帮我问问押金退款的事儿，听说有人一个月押金都没退

Sapp

2017-12-15 21:22:52 +08:00 via iPhone

我觉得摩拜只要能扛得住资金压力，绝对能耗死 ofo，ofo 这种车海模式到后期维护需要投入的成本太大，一旦 zf 要求对废车进行回收处理，ofo 就彻底死了，那么多车又不知道位置怎么收的回来，如果不回收，坏车占比越来越大，口碑也就直线下降。

greatbody

2017-12-16 11:47:05 +08:00

@Sapp 早就都是定位锁了。

Sapp

2017-12-16 13:00:52 +08:00 via iPhone

@greatbody 用纽扣电池的定位锁有意义吗？还不如机械锁，电池一旦没电出问题就彻底废了，而且他的定位根本不准确，是基于基站的三角定位，最多只能知道在哪一块有车。

cuiswing

2017-12-16 13:08:55 +08:00

@Mogugugugu ？？我来看了呀

cuiswing

2017-12-16 13:09:36 +08:00

@tabris17 这个等我去了再帮你们问清楚

cuiswing

2017-12-16 13:12:18 +08:00

@Sapp 反正我骑车只要是有摩拜的地方肯定不骑 ofo 的，主要是 ofo 他们的车太多坏的了，而且还特别难骑，踏的特别重

cuiswing

2017-12-16 13:13:53 +08:00

@newbieo0O EICO 是个啥，程序员表示不懂设计的行业

greatbody

2017-12-16 14:03:50 +08:00

@Sapp 这你都知道？拆开看了的？

Sapp

2017-12-16 14:14:22 +08:00 via iPhone

@greatbody 网上大把拆机图，看看不就知道了？ ofo 这个锁根本就不是真心想智能化，纯粹应付 zf 的政策，感觉这个公司从一开始就没打算好好做单车。

tony8023714

2017-12-18 11:34:46 +08:00

OFO 的锁芯比摩拜水多了..这是事实。所谓的什么北斗系统，根本看不到好吗？