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garipan
V2EX  ›  北京

终于搞定京牌,说说心得

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  •   garipan · 57 天前 · 5155 次点击
    这是一个创建于 57 天前的主题,其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。

    2018 年 3 月在大厂拿到北京市工作居住证当天就赶紧开始排新能源,当时排的人还不算多 本来按照当时的新能源发放速率,2021 年左右就能拿到了, 但后来北京突然推出一个家庭摇号政策,个人京牌分配额剧烈减少,大部分牌都给了无牌家庭组队排队的。 比我早一周开始排的一个朋友去年就拿到了牌,我刚好卡在边上,差了 3000 多个,所以今年稳稳拿到。 听说现在排队都已经排到 2040 年了,我感觉现在再排性价比真的太低太低了……

    另外补充一个有意思的小细节:

    我今年 2 月离职,工作居住证 3 年一续,刚好 3 月到期,如果续签工作居住证要求每月工资达到所在行政区的 1.2 倍(海淀区平均工资 17k/月,1.2 倍就要 2 万多的月工资基数),这样下来一个月如果我自己交社保和公积金加上挂靠办理的费用,一个月至少要搭进去差不多一万。我了解了一圈问了各种人,从交管局的规定字里行间发现如果更换摇号的身份,从工作居住证更换成交社保满五年的居住证 居然不影响排队顺序!(这里必须吐槽下官网的文字说明,太晦涩难懂了)虽然很反直觉逻辑,但是这样一来每个月就可以只交两千多块钱社保+税,问了一圈都劝我不要冒这个险,但在反复电话询问了交管局细节之后,确定这么搞是行得通的。于是去线下更换了材料(因为交管局告诉我从线上申请如果材料有问题,存在被驳回的风险),但好在一切非常顺利,材料直接通过了,之后就是静静等待三个月,指标到手!

    马上去加拿大了,刚好买个整车租出去,完美衔接,多了一份被动收入。 不得不感叹,北京整个车牌真的太不容易了!!

    第 1 条附言  ·  56 天前
    喷我偷鸡摸狗的人,除了发泄情绪以外,有任何建设性意见吗?这几年 V2 戾气怎么越来越重了?
    说我投机的人,难道我不是真正需要车牌的吗?我过去六年都很需要北京车牌(一直开着外地车),且今年马上就要排到了,难道换你你会直接放弃?请不要慷他人之慨好吗,自己能做到再说。
    真正的问题在于,政策不允许想要车牌的时候迅速得到,或者随时回来继续排队,是人为制造的稀缺资源和高退出成本导致的多输局面。因此批评个人的选择,是一种极度不负责任的情绪发泄行为。
    第 2 条附言  ·  56 天前
    不止六年,我在北京 10 年,除了中间借朋友的京牌车开了两年,剩下开了 8 年外地车。
    一张嘴就喷我是投机者?
    60 条回复    2024-07-01 15:37:39 +08:00
    gauinlee
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    gauinlee  
       57 天前   ❤️ 1
    深有同感 祝贺!
    northbrunv
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    northbrunv  
       57 天前 via Android   ❤️ 2
    海淀区平均工资 17k/月

    划重点
    xierqii
        3
    xierqii  
       57 天前
    恭喜恭喜
    garipan
        4
    garipan  
    OP
       57 天前   ❤️ 1
    @northbrunv #2 我相形见绌了,都不敢想高的人得有多高才能把平均值拉到这个程度
    jellyX
        5
    jellyX  
       57 天前
    租出去的车牌指标, 一个月多少钱
    garipan
        6
    garipan  
    OP
       57 天前
    @jellyX #5 直接租指标的话,据我了解目前 1200/月,一般都是 4 万/3 年出租。但是提示:按照政策指标禁止出租,被发现可能直接作废指标,所以如果一定要租指标,要确保承租人靠谱并避免被举报,还有一些注意事项网上都有,具体可以搜搜。
    UncleBrandy
        7
    UncleBrandy  
       57 天前
    。。。。。新能源也要排号?
    garipan
        8
    garipan  
    OP
       57 天前
    @UncleBrandy #7 北京就这屌样……
    whileFalse
        9
    whileFalse  
       57 天前 via Android
    挺好的,今年的车比 21 年的好不少。
    jellyX
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    jellyX  
       57 天前   ❤️ 1
    @garipan 好的, 祝 OP 在枫叶国一切顺利
    neilp
        11
    neilp  
       57 天前 via iPhone   ❤️ 3
    所以 有需要的人更排不上号了
    x7395759
        12
    x7395759  
       57 天前
    你这心得,等于没有心得
    MuscleOf2016
        13
    MuscleOf2016  
       57 天前
    如果续签工作居住证要求每月工资达到所在行政区的 1.2 倍? 哈,这什么意思?
    garipan
        14
    garipan  
    OP
       57 天前
    @whileFalse #9 哈哈 你是米粉吗
    garipan
        15
    garipan  
    OP
       57 天前
    @neilp #11 恶性竞争,现在只要是能摇号或者排号的,不管是不是真的需要,都在排。毕竟不知道自己什么时候用。我 6 年前开始排的时候是真的很需要,当时天天开外地车,可惜疫情以后,留在北京的必要性越来越小了
    garipan
        16
    garipan  
    OP
       57 天前
    @x7395759 #12 主要是摇号也确实没什么心得可言,就是尽早排&能组家庭就组家庭。
    心得的话,我觉得第二部分细节补充里虽然适用范围很小,但是如果有类似问题的人,可能会非常需要。
    garipan
        17
    garipan  
    OP
       57 天前
    @MuscleOf2016 #13 工作居住证只开放给高技能『人才』,所以对个人资质和企业资质都有一定要求,也有配额限制。工资太低可能会导致续签审批失败,工资这块的基准线就是该公司所在行政区平均工资的 1.2 倍,要按照这个基数缴纳社保,所以自己缴纳社保和所得税的时候,就会付出非常高的成本。
    newtype0092
        18
    newtype0092  
       57 天前
    人都走了自己买车不是比较亏?让别人背户买是不是更简单点?
    naminokoe
        19
    naminokoe  
       57 天前
    @garipan 这比发达国家的工作签证还严格
    garipan
        20
    garipan  
    OP
       57 天前
    @newtype0092 #18 主要考虑到合法性啊
    garipan
        21
    garipan  
    OP
       57 天前
    @naminokoe #19 你说工作居住证是吗 真的很严格,关键是发达国家工签还是很容易拿到绿卡然后入籍的,但是北京的工作居住证设计的初衷就是为了避免你在北京退休养老(离职就失效),而且工居没有渠道转成户口,只是在持证期间享有与户口接近的权利(除了子女高考)
    alexhx
        22
    alexhx  
       57 天前
    建议只出租京牌。出租整车人又不在国内,出现什么问题损失会很大。
    fedoral
        23
    fedoral  
       57 天前   ❤️ 1
    燃油车心得:
    ME:读研时 11 年开始排,毕业后拿到京户继续摇号,16 年底摇中
    对象:15 年到北京读博户口迁到学校,当年第一次摇号就摇中

    结论:看运气
    safarigu
        24
    safarigu  
       57 天前   ❤️ 3
    正因为你这样偷鸡摸狗的投机者太多,导致很多真正需要车牌的家庭和个体摇不上号
    lfr123
        25
    lfr123  
       57 天前
    老哥 能分享一下为啥选择枫叶国嘛,祝老哥在枫叶国一切顺利!
    reDesign
        26
    reDesign  
       57 天前
    “自己缴纳社保和所得税”大厂让这么干么
    jelinet
        27
    jelinet  
       57 天前
    跟 OP 差不多时间拿到的工居,摇的油,现在挺后悔,因为家属有油车;还是当时没想清楚,所以整体规划的不好。
    唉,想劝年轻人好好计划自己的一步一步决定,但是我是年轻人也不会听的,哈哈哈。
    HusaYn
        28
    HusaYn  
       57 天前
    人为制造的稀缺资源,摇到就是赚到
    garipan
        29
    garipan  
    OP
       57 天前   ❤️ 1
    @safarigu #24 V2EX 最近几年戾气真的越来越重了。。。
    garipan
        30
    garipan  
    OP
       57 天前
    @lfr123 #25 美国太难留下,风险高直接排除。退而求其次只有加拿大、澳大利亚、新加坡、欧洲(主要德国及北欧)这几个选项。其中澳大利亚虽然各方面都好一点(社保+时薪+气候+时差+未来十年的移民政策,etc.),但太无聊,而且孤悬海外(最大缺点);加拿大虽然现在问题多多,但移民政策非常明确基本不会竹篮打水一场空,另外最重要的还是可以作为跳板方便进入美国。新加坡比较适合中国人,但是一方面城市太小容纳能力有限,另一方面移民政策太黑箱不可预测。欧洲的话,语言其实反而不是什么问题,工作语言基本都是英语,但是个人不太喜欢欧洲,并且不是太看好未来的欧洲,福利和难民太多也并不是什么好事。
    garipan
        31
    garipan  
    OP
       56 天前
    @jelinet #27 我切换的那个节点,电车还没什么好选择,但是当时已经成为了一个转换的高峰期,比我迟半年再转的,可能又得再几年才能拿到指标了。就像股票投资一样,时机稍纵即逝
    Paladin
        32
    Paladin  
       56 天前
    运气真好啊,赶上末班车了
    ryan4290
        33
    ryan4290  
       56 天前
    “京都居,大不易”
    NI3TECH
        34
    NI3TECH  
       55 天前   ❤️ 1
    正因为你这样偷鸡摸狗的投机者太多,导致很多真正需要车牌的家庭和个体摇不上号
    garipan
        35
    garipan  
    OP
       55 天前   ❤️ 1
    @NI3TECH #34 拉黑你的时候顺便看到,26 岁小网管,北京月入 4K ,我懂你为什么骂我,可能你连摇号资格都没有。
    garipan
        36
    garipan  
    OP
       55 天前
    @NI3TECH #34 你是土著啊,那我觉得更失败了。随便骂吧,如果骂我能让你好受一点。
    garipan
        37
    garipan  
    OP
       55 天前
    @NI3TECH #34 说真的,月薪四千,我光公积金余额都比你十年工资多,如果我是你我早回老家了。噢,忘了你老家就北京啊,那咋办啊?那你再骂骂外地人抢你工作吧。
    xphy2321
        38
    xphy2321  
       55 天前
    马上去加拿大了,刚好买个整车租出去

    这种偷着乐就得了,写出来这不是直接给证据注销牌照
    jelinet
        39
    jelinet  
       55 天前
    @garipan #31 没错,再晚半年我可能也就不后悔了。现在已经不报啥希望了,没孩子没老人没有用车刚需,老老实实打车挺好。
    jelinet
        40
    jelinet  
       55 天前
    @garipan #31 其实不太明白为啥楼下都喷你,我也想有车,以前还坚定的认为必须是油车,现在动摇了;我也想摇上号,甚至动过租车牌的念头;然并软啊,现在政策就是这样,接受现实吧。喷啥都改变不了现状。
    garipan
        41
    garipan  
    OP
       55 天前
    @xphy2321 #37 托管租车公司整车出租合法哦。租牌不合法会注销牌照。
    garipan
        42
    garipan  
    OP
       55 天前
    @jelinet #39 嗨,说白了就是见不得人比自己好呗,就跟有些混得不好的北京人排外一样,能理解。平时自己心里这么想很正常也拦不住,故意当面说出来恶心别人就不对了。

    另外,说真的,打车确实挺方便还便宜,我原先有车也经常骑摩托出行,加油停车保养都太费心费钱了。自己开车最大优势就是不会打到臭气熏天的车哈哈哈
    chhtdd
        43
    chhtdd  
       55 天前
    请问整车租大概什么价格呀
    garipan
        44
    garipan  
    OP
       54 天前   ❤️ 1
    @chhtdd #42 看车,对于出租方基本是三年回本这样的水平。
    所以如果以 6 年为时间单位,租牌的收入会在 8 万左右( 4 万/3 年,但随着车牌存量增加会导致价格缩水),租车的利润在 10+万左右( 10 万左右的车最容易出租。而且还拥有一个资产作为抵押物,最后可以卖二手或回收,过程还合法,唯一问题就是前期投入高)。
    所以整车出租最适合的就是手上有闲钱,而且可能 6~10 年都持续出租的人。
    jelinet
        45
    jelinet  
       54 天前
    @garipan #42 现状是政府把车牌搞成了稀缺资源,稀缺必然会导致“我用不到但我也得有先占着没准就用到了”,想买车其实还是经济实力的问题,不然租就租了,老丈人把自己牌子给子女,自己买断租了一个。
    开车和打车相比,唯一好处是下雨雪不担心打不到车,还有就是车里味道哈哈哈哈,遇上网约车司机住车里的,开窗吧,总比臭死强点;
    每回油涨价油站排大队,反正在北京车开出去得找地儿停,之前有时候停路边查的也不太严,现在加装摄像头,以前没开的打开,去年今年违章停车感觉查的比之前严多了,既浪费时间也浪费钱;小磕小碰维修保养,成本太高;
    估计有钱人的开车体验肯定跟我不一样哈哈,我家现在已经快成有车也不想开了;
    xphy2321
        46
    xphy2321  
       54 天前
    @garipan 你知道为什么没人托管租车公司吗,因为你的车辆性质要变为营运车辆
    iphantom
        47
    iphantom  
       54 天前   ❤️ 1
    为什么要喷 OP ,大概本身就是社会的蛀虫把,哈哈哈,总以为自己没有别人有是别人的问题,从大了说不考虑政策问题,从小了说不考虑自身问题,比如为什么不思考自己出生晚,为什么不喷自己父母没给留个车牌留几套房子,天天喷别人~
    garipan
        48
    garipan  
    OP
       54 天前
    @xphy2321 #45
    你知道吗?如果是租给个人跑滴滴用的,这种情况不会转变为运营车辆(但滴滴要求车辆是 8 年以内新车,超过 8 年不能跑滴滴但可以卖二手)。
    另外,退一步讲,就算是转为运营车辆,对于我来说也没什么影响。年限短一点就短一点,反正回本是够用了。就算车辆性质改变,我的指标性质又不变,报废了重买一辆也可以。作为投资,我主要考虑预期货币价值和风险敞口。
    这个决策基于我自身的背景:『手上有闲钱,而且 6~10 年都可以持续出租』,这和投资 50 年产权的商铺出租逻辑类似,商铺租售比更高,代价是更短的产权有效期,具体要看个人取舍。
    carynux
        49
    carynux  
       53 天前
    恭喜 OP,是去安省读硕吗
    garipan
        50
    garipan  
    OP
       51 天前
    @carynux #48 谢谢~我媳妇儿读研文,我工作走雇主担保
    cstarnight
        51
    cstarnight  
       49 天前
    请问 op,已经租出去了嘛,最近也在看租牌照,想租个长期靠谱的。
    Dabaicong
        52
    Dabaicong  
       47 天前
    话说,我怎么没觉得 op 有啥值得喷的地儿。正常排队排到了号牌,有啥问题么?看别人有了自己眼红??
    garipan
        53
    garipan  
    OP
       47 天前
    @Dabaicong #51 可能主要是嫉妒吧
    garipan
        54
    garipan  
    OP
       47 天前
    @cstarnight #50 不好意思啊 我暂时不考虑租牌照😂
    cstarnight
        55
    cstarnight  
       47 天前
    @garipan ok,没事,买卖不成仁义在,收藏了。
    Clannad0708
        56
    Clannad0708  
       28 天前
    楼主可以出一个怎么从基础开始准备到出国吗?比如语言+技术+招聘+其他软实力准备。想参考下整个流程
    yiliashaw
        57
    yiliashaw  
       26 天前
    18 年 12 月开始排的新能源,前两天看了下,按今年分配给新能源个人指标,我只需要再等 10 年能开上车了噢耶~
    garipan
        58
    garipan  
    OP
       25 天前
    @Clannad0708 #55
    我前后折腾太久了 我准备了 3 年哈哈哈哈
    疫情之前刚好去了美国实地考察了一下,发现美国人生活是真的舒服于是萌生了想法
    紧接着疫情了就开始学英语+申请学校,两个月内集中考了 3 次考到了 7 分
    但是拿到学校 offer 的时候已经比较晚了,时间比较仓促没有好好准备导致短时间内学签连续被拒,已经开学一个月了都没有拿到签证,万念俱灰办了退学,重新开始上班
    上了两年半以后国内经济越来越差,重启出国计划,这次采取媳妇儿申请学签,我找工作的路线,然后刚好家里亲戚认识一个在加拿大的华人老板,把简历给过去,对方愿意配合做雇主担保(这个还是挺难得的,正常雇主担保市场上明码标价 12w 加币以上,甚至更高,而且很难找)

    中间变数太多了,计划赶不上变化
    所以说起来,我的经历并没有太大参考性。如果一定要给建议的话,那建议如下:
    1. 好好学英语,这个是重中之重。没有英语,一切都是白搭。
    2. 选好国家,彻底了解以后,选择适合自己的。加拿大现在再从零开始准备 说实话还是挺难的,反而我觉得欧洲或者澳洲可以多看看。各有优点
    3. 多积攒人脉,尤其是帮助你建立国际化背景的。有能力再考点国际化证书,都有助于跨国找工作。国外对国内学历和工作经历认可度都不高,需要拿出让他们能理解的资历,比如外企工作或者知名大厂。再就是内推,国外也非常看人际关系,做好 networking 非常重要
    4. 不要找国内中介,毕竟这只是他们的工作,而这是你自己的人生,我最初被拒就是因为找的中介太坑了,只有大学生的经验,对于我这种工作党经验几乎为 0 耽误了我很多事情。中介大部分都是从自己赚钱出发,给你申请学校也是找返点高的,来来回回就那三板斧,并不能根据你的情况对症下药。况且再认真负责的中介,也不如自己上心认真准备。多自己找一手资料,避免看国内公众号和中介的二手消息(误导性很严重)。如果想要找专业支持,一定要找持牌移民顾问,价格贵点,但是对移民局的细节比较了解,准备的材料也可以非常精准。

    但真的是每个人情况不一样、资历不一样,方法都不可能套用,移民这东西还是需要自己了解,自己做决断。就好像你问一个同村的人去北京打工感觉如何,送外卖的或者当公务员的给你的建议会天壤之别。不了解就多查、多看、多问。
    Clannad0708
        59
    Clannad0708  
       25 天前
    @garipan #58 好的,十分感谢
    heimaoguaiguai
        60
    heimaoguaiguai  
       21 天前
    如果把车租给亲戚朋友还是不错的,我感觉外人不太让人放心。
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