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回复总数  189
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@Lrony 更新一下 综合下来还是选择 M7U ,阿维塔虽然激光雷达多但是都是第一代的 96 线,而且没有 hud ,价格上也不合算,如果有电子外后视镜+电动门只要 25 左右的话就很香了,但是目前车价格做到二十八九不划算,销售专业度不够,售后评价太差
冷静下来对比之后还是选择 M7U ,M8 pass 掉的原因是因为选完落地四十中了= =
两个方案:打包对拷 或者直接 dg 操作硬盘对拷
@YFZZ 老款库存展车顶配满选配,这个是我知情的,新款的 12 的话据销售说是只多了一颗雷达貌似没太大意义?
我们 2 个人都比较喜欢大车 坐着宽敞,我个子高 185 ,小车的话会比较压抑
高价值 DB 不会用非开源的第三方监控产品,要么自研,要么就是成熟的商业化产品(有大型企业背书),自研的话参考的第三方产品也是会需要去看开源类的 毕竟有 bug 好改,容易根据自己产品线去做对应的二开,嵌入已有的业务产品中
低价值 DB 不需要用到这类产品
所以说 你对自己产品的定位不太清晰的
33 天前
回复了 qdwang 创建的主题 Apple 苹果现在 bug 越来越多的原因找到了
可能 go 和 python 写的太久了 我的第一直觉就是[0,40,50]

后面看你们讨论才发现这个设计很扯,但是写习惯了就好了😁
这是 windows 的锅甚至只是个例系统的锅,并不是防火墙这个概念的锅,防火墙的意义就是在程序发起连接的时候直接进行过滤/阻断,所以正经的防火墙你如果配置了拦截某个端口,那一定是任何试图通过这个端口发送/接收的数据包都无法通过
以粗粮的尿性 下一代甚至有可能给你在车门把手上加一个 type-c 接口,支持发生意外全车断电的时候插一个充电宝解锁车门 🐶
@YFZZ 坏了 周末去店里试驾塔子了 11 和 12 都试完了,12 虽然空间小点 但是有一台满配现车 折后 27+ 又开始纠结了 性价比太高了
如果你能理解的非常全面的话 那你也就不会是刚开始从 0 进入项目的工作经验了,这都是成长。你要做的是在这段经历中多积累,学习这个项目从立项开始的背景,设计考量因素,阈值设定依据,冗余设计根因,这些积累下来以后就是你自己的东西
首先 这种需求 一般是收费的, 其次 这玩意儿你花钱都没几个人愿意干 一不留神就进去了,南山必胜客开玩笑的?
@YFZZ 感谢。也看了塔子。当时只看中了 11 ,就是塔的空间和大小相比较于决赛圈的这几个都小了点,目前来看 还是基于智驾的溢价付费是会更好一些的 暂时以 M7 和 M8 待定了
大家可以不用太过关注这个 2000km 哈 一年也就一次两次的,而且这么多年我也是就这样一个人开过来的,现在就是想弄个靠谱点舒服点的减轻一点驾驶疲劳和压力。每个人情况不一样哈,需要开车回去串门走亲戚的
@terranboy 可以选 加钱就能有也不贵

@yeelone 没有 6 座需求呀,5 座的大后备箱更适合我家情况,偶尔出游露营的话还能当个床车使用
你这个已经不是脑洞了 是我碰到的实际问题 之前的手机在高速上被大车碾过去没法用了 换了新手机之后 原来的账号就没法登陆上去了,非得要我原设备上小飞机里发送的验证码才能在新设备登陆我的原账号 给我郁闷了好久
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