VTEC:本田(Honda)的一种可变气门正时与升程控制技术,全称常译为“可变气门正时及升程电子控制系统”。它通过在不同转速/负载下切换气门工作方式,兼顾低转速的经济性与高转速的动力输出。(在车迷语境中也常被当作“本田高转标志性技术”的代称。)
My Civic has VTEC.
我的思域搭载了 VTEC。
When the engine reaches higher RPM, VTEC switches cam profiles to improve power, which is why some drivers describe it as “VTEC kicking in.”
当发动机转速升高时,VTEC 会切换凸轮轮廓以提升动力,因此一些驾驶者会形容为“VTEC 介入/爆发”。
/ˌviː tiː iː ˈsiː/
VTEC 是缩略词,来自 Variable Valve Timing and Lift Electronic Control(可变气门正时与升程电子控制)。该技术由本田在量产车上推广并形成品牌识别度,因此在英语汽车文化中常直接用 “VTEC” 指代这套系统或其带来的高转动力特性。