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FabricPathV2EX member #312675, joined on 2018-04-29 17:00:47 +08:00Today's activity rank 6924 |
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FabricPath's recent replies
@PromiseResolve 看了，赔钱了。国内锁电的家人们也一起起诉吧
@sentinelK 事故车都锁，事故车还不能用超冲。换成蔚来，事故车非官方维修，都无法换电，一样的逻辑。
极氪的锁电，是因为欣旺达的电池问题，在用户正常使用的情况下就锁电，有的极氪 001 已经在更换电池包了。现在就是：不严重的就锁电，严重就换电池包。
极氪的锁电，是因为欣旺达的电池问题，在用户正常使用的情况下就锁电，有的极氪 001 已经在更换电池包了。现在就是：不严重的就锁电，严重就换电池包。
@PromiseResolve 我就是特斯拉，官方宣称就是 78.4 度的电池，虽然给的是 81 度的电池，这种每个公司都是这样，实际容量比宣称容量大。
锁电是指，宣称 100 度、实际 104 度、锁成 90 度。
锁电是指，宣称 100 度、实际 104 度、锁成 90 度。
“不需要担心电池老化”
你需要担心，看初代蔚来能换的电池就行了，一旦没有新车用同款电池，那这款电池几乎就不会有增量，就纯旧电池流转、衰减；此外蔚来的电池出厂即锁电（ 75->70)，我认识一个蔚来车主都爱开到个位数电量再去换，所以这必然导致蔚来锁电。
三元锂 3 年衰减 5%~10%，对于 100 度电池来说，体验差异不大，平时跑 550 公里，现在跑 500 公里的差异。
锁电，不清楚，只听说比亚迪、极氪锁电，就几个品牌爱搞这种鸡贼操作，绕过就行了
你需要担心，看初代蔚来能换的电池就行了，一旦没有新车用同款电池，那这款电池几乎就不会有增量，就纯旧电池流转、衰减；此外蔚来的电池出厂即锁电（ 75->70)，我认识一个蔚来车主都爱开到个位数电量再去换，所以这必然导致蔚来锁电。
三元锂 3 年衰减 5%~10%，对于 100 度电池来说，体验差异不大，平时跑 550 公里，现在跑 500 公里的差异。
锁电，不清楚，只听说比亚迪、极氪锁电，就几个品牌爱搞这种鸡贼操作，绕过就行了
4 days ago Replied to a topic by kawowa › NAS › 绿联 NAS 储存池降级居然只报警三声？一天后我才发现硬盘已经坏了 |
群晖有个通知中心，可以用 webhook 配合 bark 实现消息推送。不如给绿联提个类似的需求。
蜂鸣器告警这种东西，不太适合 nas 的场景，周末出去玩一圈回来发现盘全炸了。
比如我群晖的推送类似
[xxxxx] DSM has detected a new login behavior on xxxxx
蜂鸣器告警这种东西，不太适合 nas 的场景，周末出去玩一圈回来发现盘全炸了。
比如我群晖的推送类似
[xxxxx] DSM has detected a new login behavior on xxxxx
5 days ago Replied to a topic by MasterLei › 宽带症候群 › 挑战最低单宽带，无绑定，无最低消费，电信 300M 宽带 40 元一个月 |
上海联通，帮营业厅完成指标，0 元/1000M ，快两年了，至今还能用
8 days ago Replied to a topic by libasten › 输入法 › 总是感觉豆包输入法没有打磨的精细的感觉？ |
@zdxslwy 这个是 ios 的限制，微信输入法也是一样的，很奇怪
10 days ago Replied to a topic by gotOwt › 生活 › 你会花 3 个月的月薪买台手机吗？ |
想买就买，赚钱是为了让自己开心，不是为了存钱
12 days ago Replied to a topic by UnitTest › 问与答 › 请问怎么选择什么空白 SIM 卡写入 ESIM |
estk 吧，这应该还是目前唯一能在 iphone 上空中下卡的卡。
在换港版 iphone 之前用过两年，没遇到特别的问题
在换港版 iphone 之前用过两年，没遇到特别的问题
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