我觉得定期回顾要好于事事困扰。比如说每个月选个固定时间来回顾、反思这个月的决策，这要好于每次面临决策都先困扰一番。

本来是坚定的等等党，一直在 iOS 生态。但是出去玩了几次发现很需要手机上的长焦镜头，iPhone 却迟迟不给。这次据说 15 Pro Max 上要搭载潜望式长焦了，但是价格也来到了 2 万区间，真是冲不起了。而且不知道这个潜望式长焦的焦段是多少。最后买了小米 13 Ultra 当相机了，和手里的 iPhone 11 Pro 双持。

50 公里左右的感觉是卡政策，吃补贴。

100 公里的左右的和 200 以上的比，看起来是后者更好，前者在使用的时候也会觉得有点不够用，但是更长的续航意味着更大的电池，也就意味着更多的空间占用和更大的自重，也就是意味着更费油 /费电。可能并不很多，但是对目标人群来说可能还是一个比较大的区别。

300 再往上，感觉完全没必要。

@xiaoxixi
@x86
充的多也要考虑啥时候用完呀，最担心突然没水，而且充得过多也不好，租房住，不一定啥时候就搬走了

Nuphy Air 75
没有条件外接的时候就用自带的那个，轻度使用也不怕油。重度使用的时候，还是外接键盘比较好。

arm 不好开，建议参考这篇文章，用脚本开。

https://archive.ph/OjSqw#selection-1299.122-1299.242

我 UTC 2023-01-1309:24:26 开始在一台普通 amd 机器上开，5 分钟开一次，UTC 2023-01-23T21:50:05 成功开出来了。后面因为过年，就没管，一直到 UTC 2023-01-28T03:55:05 才关了 crontab ，没啥事，因为后面会因为 LimitExceeded 开不成功，不用担心扣费。

amd 机器我 2020 年就在用了，最近有了大内存的需求，就想要开一下那个 arm 机器，毕竟 4 核，24G 内存呢。永久免费的那两台 amd 机器，1G 内存，跑个 WordPress 的 doker 都常常爆内存。

https://36kr.com/p/2054780051982209

你不需要搞这么一个手机卡，看看这篇文章，用在线的工具就行了，大约花费 1.4 元人民币即可。

https://qks.shufe.edu.cn/mv_html/j00001/201804/fc3bbbed-1bf0-4fcb-98c3-b7b7172a07ba_WEB.htm#rhhz
可以看看这篇文章

本来在一丝不苟追《三体》，过年走亲戚，电视上无意间看了两集《狂飙》，于是开始补。现在狂飙看完了，中间还有两天看到半夜两点……看完了才又回过头来看《三体》。节奏确实太慢了，不过这是原著的锅，第一部就是推进太慢。编剧其实可以改改，大约是担心不尊重原著被喷吧

NuPhy Air 75 在用，买的矮青轴，今年双十一的时候又入了一套矮茶轴，和一套键帽，目前表示超爽

自己换了绿巨能，已经无所谓续航不续航了。
现在淘宝买了个磁吸式的 MagSafe 2 转 type-C 转接口，用 PD 快充头充电，也很方便。

@corningsun
「宋 dmi 如果有家充的话，还是很合适的，没有家充那就是小油箱油车，用起来更糟心。」
为什么说是「小油箱」油车呀？是因为 60L 比较少吗？

这么小众……我只在互联网上的边边角角看见过法兰绒冲煮

比亚迪 DM-i 车主，电池约 18 度，油箱约 60L
提车约 8 个月，总里程 9317 km

其中 HEV 3721km ，其余 5596 km 均为 EV 里程
充电：具体充电度数已不可考，单位福利充电免费，不过主要是在公共充电桩。共花费 ¥264.7 ，每次充电 15 度左右
加油：92# 331L ，¥2687.12 ，均价 ¥8.11/L

算下来，约合 ¥0.3/km

能加油让我很有安全感，敢开车出去自驾游、跑长途，夏天的时候俩人一个白天开了 1000 公里，很爽。
能充电让我很有舒适感，十分经济，就像上面老哥说的，跨城几十公里就为吃碗面……就算没电了，要烧油也不太心疼，百公里油耗算下来也就 5L 左右。

纯电没开过，但是我是把 DM-i 当电动车看的，考虑到经济性，强烈推荐。

@1a7489 文革那段看起来是直接跳过了，开头就是古筝行动，叶文洁受审交代时代背景。故事主线放在了面壁计划和三体游戏。

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